Helt enig med Hans Petter Stue, MD-80 serien, lidt gamle, men helt perfekte, hvorfor tror i ellers at SAS har så mange af dem [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
Hej...
Da jeg i April fløj til Lanzerote med mearsk-air 737-700 lavede piloten en 180 graders right-turn ind til final [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image]
Jeg troede ikke det var muligt, at piloten kunne time det så godt (det var nok FMC'en), før jeg selv så det.
Hej Einar
Jeg så det samme i vinter, på Flyvestation Skrydstrup (i syd-/sønder-jylland). Jeg var i tårnet da jeg fik af vide at en AWACS skulle komme og lave landingsøvelser, da den kom, fløj den almindelig "final" men lige før touch-down steg den igen og gentog dette 4-5 gange hvorefter den fløj til Tyskland igen.
Grunden til at den kommer til Danmark (og Norge) er at vi ikke har de samme støj-regler som i Tyskland hvor AWACS'ene er stationeret.
Hej til alle der ser Discovery
I aften/nat kl2400 kommer et program der hedder "Jombojet" som skulle omhandle 747 !!!
[ 15-06-2001: Endret av: Jimmy Nielsen ]
160 knob ???
Dette er vist for meget (tror jeg) jeg mener kun det er omkring 140 knob med fulde flaps ! (260 km/t).
I simulatoren (fs2000) lander jeg ved denne fart med 737
Hej Marius !
Jeg tror du snakker om "Airport INK." eller "airline tycoon" Det Trond snakker om er et addon til Fs2000 (http://www.wilcopub.com/intro.htm). Jeg har pre-ordered "Airport 2000 vol. 3" der kommer 23. maj.
Jeg har desværre ingen erfaringer fra foregængerne [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]