Christian Håkonsen

Hei! Jeg var en tur på flymuseet den 28. Februar og jeg tror et av flyene jeg tok bilde av er en F-86, jeg skal hente en film til på fredag som også inneholder noen bilder fra flymuseet på ENGM, jeg skal scanne de inn og sende de til deg hvis de er bra. ------------------ Mvh Christian

quote: Originally posted by Christian Håkonsen: Unskyld meg, men hvordan skal du fly med Delta's 747-400 når de ikke har noen 747-400?? Hvis det er Delta du flyr med får du nok en MD-11 eller en L-1011. Men hvis dt er Lufthansa får du 747-400 Christian Det kan også hende at du får 767-300ER fra Delta forresten. Christian

quote: Originally posted by Helge Bø: Lykke til dere som våger dere opp i det gamle vraket [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Jeg skal til USA via Frankfurt med Delta's nyyyydelige 747-400 [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Unskyld meg, men hvordan skal du fly med Delta's 747-400 når de ikke har noen 747-400?? Hvis det er Delta du flyr med får du nok en MD-11 eller en L-1011. Men hvis dt er Lufthansa får du 747-400 Christian

Det er sikkert ikke en aprilsnarr liksom MVH, Christian

Morn! I dag kom Swissair med A330 og det var en helt vanlig flygning, altså ZRH-OSL-ZRH MVH, Christian

Hei Jeg fikk også vite denne dystre nyheten for en stund siden. Hvis SAS kan få gode lease avtaler med de nye 737'ene er det faktisk tilfelle at A321 (og sannsynligvis A319 og A320) vil bytte ut de nye 737'ene. MVH, Christian

Hei! Jeg har nå lagt ut en MP3 av den kjente minnesangen til Fornebu. Alle som jobbet på Fornebu fikk den singelen. Nyt sangen! Litt generell info: Vokal:Nissa Nyberger Trommer/perc.:Per Hillestad Bass:Ole Marius Melhuus Flygel/keyboards:Per Kolstad Gitar:Marius Müller Kor:Marian Lisland, Anita Skorgan. Hans Esben Gihle, Ole Marius Melhuus Arrangert av Per Kolstad og Nissa Nyberget Produsert av Per Kolstad, Anita Skorgan og Nissa Nyberget Tekniker:Per Sveinson Mastering:Masterhuset AS Innspilt i Fagerborg Studio 6. og 7.juli 1998. P & C Bare Bra Musikk AS 1998 Jeg regner ikke med at Bare Bra Musikk har basert seg på å tjene penger på denne minneplata, men uansett får dere si ifra visst dere vet at dette er over streken... Skulle ha lagt den ut før, men jeg har ikke fått til å gjøre om til wave fra CD før nå, er litt teig ;-) Filen er på ca 4,5mb og er av beste kvalitet Selv jobbet jeg ikke på Fornebu, men begge foreldrene til en venninne jobbet der så jeg var så heldig og fikk den ene siden de hadde to singler. Den kan lastes ned her: http://home.telia.no/christian/Fornebu.mp3"'>http://home.telia.no/christian/Fornebu.mp3" TARGET=_blank>http://home.telia.no/christian/Fornebu.mp3 MVH, Christian

Hei Baard Østergaard og jeg var en tur og syklet opp i kantene i rusegropa på FBU i sommer. Den er utrolig stor i virkeligheten, den ser veldig liten ut i Norway98... Skulle akkurat til å ta bilde, men da kom tyttebærpolitiet (Securitas) og sa at vi måtte forlate området :-( Vi som akkurat var på vei bort til gatene MVH, Christian

Hei! Martinair maskinen som kan ta 516 pax var konfigurert for frakt i vintersesongen så den fraktet 131 griser til Taipei i Taiwan med mellomlanding i Abu Dhabi Navnet på flyet er "Prins Van Oranje" Håper dette hjalp MVH, Christian

Hei! Ring Luftfartsverket på TLF: 22942000 og spør om å bli satt over til NOTAM kontoret. Når du kommer dit spør du om de kan sende deg kart for Bodø. Da har du sannsynligvis en konvolutt i posten en uke senere. Sannsynligvis får du kopier, men de er like bra! MVH, Christian

De klart beste flyene for FS ligger her: http://www.avsim.com/mike/pfree"'>http://www.avsim.com/mike/pfree" TARGET=_blank>http://www.avsim.com/mike/pfree MVH, Christian

Jeg skjønner egentlig ikke hvorfor Braathens kvittet seg med sine to Boeing 767-205 maskiner (LN-SUV og LN-SUW) For Braathens var jo launch customer, og da pleier man å være med å og "hjelpe" Boeing med å forklare hvordan maskinen skal være osv. Jeg vet at de fant ut at den ikke var noe godt kjøp, men hvorfor da spørre etter den typen og være med å utvikle den!? De skulle nok ha tenkt to ganger... Akkurat som at et selskap trenger et fly som ikke er tilgjengelig på markedet ikke sant, da hjelper de en av produsentene med å utvikle en ny type. 767 på innenlands betyr ikke så store tap bare det er nok passasjerer. Både Scanair og SAS fløy innenlands ruter med sine DC-10 maskiner nå og da på slutten av 1980 tallet MVH, Christian

For å være litt pirkete <g> må jeg si at den motoren som sitter i halen ikke er tredje motor, men andre. Man teller rett og slett rett bortover fra den enesiden. Jeg har fløyet med både 727 og DC-10, og jeg fant dem meget komfertable, enda det var chartermaskiner! <g> MVH, Christian

Hei! Jeg tror ikke Dag har hatt tid eller hva det var til å legge opp disse METAR filene så ofte på siden lenger, så gå hit: http://weather.noaa.gov/weather/metar.shtml"'>http://weather.noaa.gov/weather/metar.shtml" TARGET=_blank>http://weather.noaa.gov/weather/metar.shtml Her er det METAR filer fra hver time det siste døgnet. God Jul! MVH, Christian

Fornebu kunne ta 747, men den kunne ikke ta av med MTOW. Sommeren 1988 (vet jeg), og 1989 (tror jeg) da rullebanen på GArdermoen ble asfaltert ble chartertrafikken flyttet til Fornebu og sommeren 1989 stod det ifølge en pensjonert flygeleder to jumboer på Fornebu, den ene var fra Tower Air, mens den andre var fra Cargolux. Begge av versjon -200, hvis ikke Tower Air maksinen var en -100, det er jeg ikke helt sikker på. Men da Tower Air maskinen tok av med redusert TOW selvfølgelig ble alle lysene på rullebanen blåst over ende, så det var over en times arbeid med oppretting av lysene etterpå! Ellers så vet jeg at Scanair's DC-10-10 ble brukt derfra sommeren 1988 da den fløy til København og så videre til Florida med en mellomlanding i Goose Bay. SAS brukte også sine DC-10 maskiner av versjon -30 da de noen ganger fløy innenlands til Bergen, ellers ble JFK ruten med DC-10-30 maskinene fløyet fra og til Gardermoen. Ellers så var vel Boeing 767 det største flyet som kunne fly med MTOW til og fra Fornebu tror jeg. Både Braathens, SAS og British brukte jo 767 maskiner til og fra Fornebu regelmessig. Synd at de måtte stenge den historiske flyplassen... MVH, Christian

Hei! Jeg har to forskjellige "drivere" eller nå hva man skal kalle det som bruker disse .dll og .vxd filene for joystickene. Den ene "driveren" heter Crystal PnP Audio system Joystick, mens den andre heter Spilleutgang for styrespak. Vanligvis bruker jeg MS Sidewinder Force Feedback pro, og den fungerer helt fint, men hvis jeg skal bytte til joypad'en min eller min noe enklere Quickshot sticke står det "not connected". Men hvis jeg lager en konflikt mellom de to "driverne" fungerer joypad'en og Quickshot stikka, men da fungerer ikke MS stikka! Jeg tror jeg har prøvd å slette en av "driverne", men uten resultat. Hjelp! På forhånd takk! MVH, Christian

Heisann! MÅ jeg legge inn maintexturefilene som følger med N98 og SF? Jeg flyr mest fra norden og nedover i Europa, så jeg vil helst ikke installere disse. Jeg bare lurer på om sceneriene vil fungere. De er flotte for all del! Men de passer ikke så godt inn i de sydlige breddegrader MVH, Christian

Heisann! Endelig! Flott at dere tar et fly-inn for gode gamle Fornebu. Baard Øestergaard og jeg som er skolekamerater var mye utpå Oslo's gamle Hovedflyplass ifjor sommer. Men jeg er ikke sikker på om jeg er hjemme på dette tidspunkt :-( Så jeg lurte på om det er mulig å gjøre dette flere ganger? Håper det! Thomas Lorentzen og jeg tok en lowpass over RWY 24 på Fornebu etter take-off fra RWY 19L på Gardermoen for omtrent en uke siden i en multiplayer session. Det var gøy! Deretter tok vi en parallell landing på RWY 19L/R Mvh, Christian

Dette er den beste ifølge meg. Her finner du ALT! http://aviation-safety.net"'>http://aviation-safety.net" TARGET=_blank>http://aviation-safety.net Mvh, Christian

Hei Jeg lurte på om det finnes et freeware voice program som man kan bruke med SB og PC Mvh, Christian

Hei! Tidtabeller finner du på http://www.osl.no" TARGET=_blank>www.osl.no hvis du går på avreise/avganger Du kan også finne det hvis du går på http://www.nrk.no" TARGET=_blank>www.nrk.no så trykker på text-tv linken og taster inn side 320 Håper dette hjelper Mvh, Christian

Heisann! Jeg lurte på om det er mulig å få QNH'en på standard 737 panelet i FS98 til å vise europeisk QNH isteet for Amerikansk. Hvis ja, hvordan gjør man det? Det er så flaut å spøøre om controllerne kan gi meg QNH'en på Amerikansk vis hver nag jeg flyr ;-) Mvh, Christian

Jeg synes at det skal være en flyplass der, ikke dumme forretningsbygg Mvh, Christian, et ekte Fornebu Fan

Hei! Det er ikke så lenge siden dette programmet gikk på NRK2. Piloten gjorde en ganske fantastisk prestasjon da han greide å "lande" flyet, men dokumentaren er litt "kjedelig". Man ser nesten bare piloten som sitter is stua og prater, men det er også interessant og høre litt om hvordan en pilot manøvrerer en nødssituasjon... ------------------ Mvh Christian

Hei! Det jeg anbefaller som jeg gjorde er å sykle rundt hele flyplassen, da ville du finne utrolig mange bra steder. Start ve tårnet og sykle mot klokka. Det kan bli ganske slitsomt, men det går ikke med bil, moped er et bra alternativ hvis du har det. mvh Christian