Mads

Kveldens LEG går i solid IMC fra climbout. Følg med om du vil her: https://map.vatsim.net/?uid=6f73ec4bc25acbeca7437e08bcb8d5e1 Et knippe bilder kommer seinere!

Hørtes veldig spesielt ut, men.. ?

Dette kan bli meget meget bra! https://news.flightsim.to/pmdg-shares-previews-of-their-b737/

Det ER Ski, og det stemmer jo at den kirken ikke skal være katedral!

LEG 3: EKBI(BILLUND)-EDWI(WILHELMSHAVEN), DIVERT TO EDXW(SYLT) Tomt, kaldt fly. Klarert til Wilhelmshaven. Flight plan er laget og da er man klar for å taxe. Holding short runway 09, ready for depature Climb out. Tetter seg til fremover. Her er det bare å gjøre seg klar til litt slalom-flyging. Nexrad viser været som kommer inn fra vest. Her må man lage seg en plan B. Ikke helt overbevist over lyneffektene i MSFS2020, men det var til stor hjelp for å unngå de verste skyene. Ser ut som det tetter seg på både destinasjon og alternate. For å være sikker velger vi å komme oss på bakken før som siden. En divert til EDXW på en øy utenfor nordvest-Tyskland. Veldig behjelpsom Bremen Radar som gav meg RNP14 med en liten snarvei. Etablert inbound. Autopiloten jobber godt og legger opp mot vinden. Fint med litt sidevind, det er god trening!

LEG 2: EKYT(ÅLBORG)-EKBI(BILLUND) Deptature 26R fra Ålborg. Klarert direkte fra deptature til IAF ODNEV RNAV27 Flatt over Danmark. Klarert descent og klarert RNAV27 Landing 27 EKBI. Skal man ta seg en tur på Legoland? Velkommen til Billund!

World Tour 2021/2022. LN-ORB, en C-172, skal fly jorden rundt på VATSIM. LEG 1: ENGM(OSLO)-EKYT(ÅLBORG) Deptature ENGM 19R Oslo fra FL90. Siste syn av den norske kysten. C-172 er langt i fra en ETOPS-maskin, men med rett utstyr om bord kan vi fly direkte over Skagerak. Månen skinner og været er strålende på vei over havet. Endelig ser vi nord-Danmark. Starter descent mot IAF RNAV26R. Etablert på RNAV26R i Ålborg. Fin tur og flott service fra ATC. Neste leg: EKYT-EKBI

Perfekt! Regner med alt må lastes ned på nytt?

Hei. Jeg kjører MSFS2020 på Xbox Game Pass nå. Hvis jeg ønsker å kjøpe spillet, trenger jeg noe abonnement for å kjøre dette på multiplayer? Det er enormt med forskjellig informasjon der ute..

Er ikke dette det vi kaller høyvann? 😂

Et par stemningsbilder fra Vatsim

Jeg føler disse katedralene kom etter siste Nordic-update, men kan hende jeg tar feil! 😄 håpte kanskje én fil kunne løse problemet, siden det ser ut som alle norske kirker har blitt slik🤔

Det er helt åpenbart, for hele Norge bugner av slike storeslåtte bygninger 😅

Hei! Vet noen hvordan man kan få fjernet alle katedralene som er rundt om i norge?

BGDB - MESTERSVIG Det er en tidlig septembermorgen. Flyet står i Daneborg, klar for å frakte tre forskere til Mestersvig. Det er spådd fint flyvær; overskyet, lite vind og temperaturer ned mot -10 grader. Flytid: 1:50 Etter avgang, kan forskerne allerede gjøre målinger på isens tykkelse i fjorden. Isen er ikke tykk, men akkurat tykk nok til å bære en C208 med fuel, baggasje og fire personer om bord, om man skulle være så uheldig å få motorstans. Dårlig med bagasjebånd og sikkerhetskontroll i Daneborg 😂 Climbout til planlagt høyde av 5000'. Skybasen befinner seg på ca 6500', så det passer utmerket! Vel oppe på cruise, kan man ta seg en varm kopp kaffe og nyte den fine utsikten utover de islagde fjordene og snødekte fjellene nordøst på Grønland. Heldigvis titter solen såvidt frem gjennom skyene. Et stykke lengre frem ser det ut til at skybasen detter og det blir raskt vanskeligere å beholde visuelle referanser på 5000'. Etter innhenting av en snedig og hjemmesnekret IFR-klarering klatrer vi for å komme over skyene. Der er jo himmelen alltid blå? Først på FL105 ser vi toppen av skyene. Herlig! Litt cloud surfing 😃 Og litt is på vei opp. Ikke annet og forvente gjennom 5500' med skyer og temeraturer rundt -5 grader. 😍 Lite slår dette skuet! Navigerer såvidt rundt litt skyer, men holder oss fremdeles over det meste. Etter en effektiv descent gjennom ising er vi omsider under skyene og klare for å begynne innflygning mot flyplassen. Urørt og majestetisk natur. Over en fjord og et fjell, så skal vi finne en grusrullebane på omlag 1800m. Det er nok mer snø enn grus der nå, men det får vi se når vi kommer dit. En rask titt på landingsplassen. Snødekt, men det står allerede et annet fly som har kommet seg ned. Da skal vi få til dette vi også! Joiner left downwind for landing på noe som kan se ut som rwy 30. Hvertfall sånn ca. Ikke så farlig så langt nord! 😆 Isen på flykroppen er borte og vi er straks klare for å lande på Mestersvig lufthavn. Den snødekte banen blender godt inn i terrenget rundt på finalen. VELKOMMEN TIL MESTERVIG LUFTHAVN.

Tester ut A320Neo. Kort flight fra ENGM-ENBR. Tok et par bilder ved gate i Oslo 😃

Det gikk hardt for seg, men jeg kom meg overraskende nok på bakken! Det var KUN på grunn av RNAV12 KHUM og Syntetic Terrain!

Er for øyeblikket på vei ut for å møte "Ida". Fest setebeltene!

Knipset et par bilder mens jeg cloudsurfet over Miami

Jeg har opplevd at enkelte av rullebanene blir så lyse at runway markings går i ett med rullebanen. Spesielt ved landing challenges, noe som gjør det meget vanskelig å treffe blink 😆 (Nei, det er ikke en unnskyldning🤣)

Madshjem1 her!

PENT!