Gå til innhold

Petter Tandberg

Members
  • Innholdsteller

    1 578
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Petter Tandberg

  1. Aiai! Paulo-kvalitet av ypperste klasse Eneste jeg skal kommentere på er at det kun er flyet som er reflektert, ikke f.eks. trallene, eller bygningene...
  2. ...Vær Det tikket inn en aldri så liten beskjed i går som sa at en gjeng med forretningsfolk skulle en snartur opp til Hoonah. Jeg tok på meg oppgaven og fly dem frem og tilbake. Fikk såvidt plass til alle sammen inne i Beech'n, men med god nok plass til at alle satt seg med laptopen med en gang. Værmeldingen tilsa at det ville være varierende forhold på morgenkvisten, både med tanke på skybasen og sikten. Men hva er vel Alaska uten noen utfordringer..? Alle vel ombord taxet jeg bort til bane 08 for takeoff. Vinden kom fra 60*, så vi hadde nesten ren motvind. Noen tusen kg. last og over 650 kg fuel skulle i luften, så litt bane ble nå brukt, her svinger vi mot Hoonah etter takeoff Første delen av turen går greit, men over fjorden, altså i innflygingen lå skybasen fra ca. 600-3000 fot, noe som gjorde at jeg måtte descende under den for å ha kontroll på åsen som ventet på fastlandet Men - Vi kom da trygt fram, her på finale for Hoonah Etter å ha signert ferdig alle papirer kom gjengen tuslende tilbake til flyplassen. De virket i godt humor, tross den noe uvanlig lave innflygingen. Jeg fyrte opp flyet og tok av, retning Juneau Veldig spennende vær på turen tilbake også. Sol det ene sekunde for så å tettne meg skyer og starte å regne det neste... Det var noen skumle skyer på vei inn over Juneau i det jeg landet, så jeg kom meg nok unna det værste Takk for titten! Petter
  3. Schipol må vel være perfekt? Har aldri vært der selv, men det jeg ser ut i fra andre bilder er jo meget fristende! Også har du jo en detaljert spotting guide til flyplassen også http://www.plane-spotter.com/Airports/Netherlands/AMS/SpotterGuide_AMS.pdf
  4. Vakkert! Jøss, en ny 767, altså, skal bli spennende å følge med på.
  5. Elsket det første bildet! Nydelig maskin, må være utrfordrende å fly den.
  6. Åå! Knallflott... Nå fikk jeg skikkelig julestemning her
  7. Stilig! Synes også denne kler AirFrance fargene! Stor og mektig... Hehe, sjekk groundcrew'et - Alle står med foto/video-apparat :grin:
  8. Haha, når jeg så på "Ulitmate Survival" på Discovery i går måtte jeg tenke litt på denne dalen... Her hadde nok han karen likt seg :grin:
  9. Spreke bilder, Ernst! Så det er altså på grunn av varmen det heter Death Valley...?
  10. Les hva som står under registreringsfeltene... "You might get an internal server error(500), we are working on that. Dont worry, the registration form should go through anyway, so give it some ours before trying again."
  11. Stemningsfulle og flotte bilder, Gunnar! Nr. 2 var herlig mtp. lysene i tåken som skapte en skikkelig fin stemning i bildet
  12. Ahh! Utrolig flott rapport, Lars-Petter. Nydelige bilder også Hvilket scenery bruker du for Madeira, den plassen må besøkes i løpet av høsten!
  13. er vel ikke så uvanlig med islendinger i Icelandair, Lars-Petter! Hehe, skjønte nok hva du mente, måtte bare si det :grin:
  14. Det har vært mye flyaktivitet oppe i Alaska i det siste og tidligere denne uken ble det klart at Frontier Flying Service VA går til innkjøp av 1 stk. B1900C i freighter-versjon! Jeg tok på meg jobben å fly maskinen fra Seattle (KSEA) og "hjem" til Juneau (PAJN). Så på fredag kveld tok jeg Alaska Airlines rute ned til Seattle. Lørdag morgen var herligheten klar for sin ferry flight. Jeg stod tidlig opp for å rekke planlegging, utregniger, inspeksjon før avgang osv. Ruten gikk via Ketchikan, helt sørøst i Alaska og derfra videre til Juneau. Været var rapportert til å være overraskende bra, kun noen få byger her og der. Her klater jeg ut over Seattle opp mot 18.000 fot. Skal bli godt å få et rent cargofly i flåten vår også. Se så vakker den er :grin: Kommet vekk fra storbyen og ut i mer kjente omgivelser. Utklatringen går smertefritt for seg. Nærmer meg Ketchikan som kan sees til høyre i bildet Parkert etter en flight på 2 timer og 50 min. Jeg går inn for å slappe av og spise litt før turen fortsetter nordover mot Juneau! Det lengste leg'et er unnagjot og kun en drøy times flyging gjenstår før maskinen er hjemme! Som sagt var jeg utrolig heldig med været på denne flygningen. Unngikk alle småbyger og hadde en flott tur. Her er jeg på final bane 08 i Juneau. Flyet nede på Juneau for første gang! Da var et nytt fly i Frontier Flying Service VAs hangard en realitet! ...Det går rykter om at vår passasjer-utgave av flyet er skadet og må gjennom en større service, så to fly er godt å ha Ha en fin kveld! Petter
  15. Utrolig artig trip report, Paulo! Dette var virkelig spennende å lese - og med så flotte bilder i tillegg er alt helt topp!
  16. Skal bli spennende å følge med på om dette blir bra! Men husk at vi stiller klokka på søndag da
  17. Dette var kjedelig å høre, men i likhet med Alexander forstår jeg hva du mener! Vi skal være glade for at det er slik som deg her i FS-miljøet Jeg stiller så og si 100% på visit sant eventet, da kan du ta deg et visst sted på...!
  18. Oi! Denne har gått meg forbi. Flott at du tok den opp igjen. Et artig tiltak for oss flygale
  19. Er en herlig vinterstemning når man flyr på vinter'n... Er ikke bare foran PC'n, men også ute i f.eks. skiløypa det er herlig med vinter. Den klart beste årstiden !
×
×
  • Opprett ny...