Petter Tandberg

Flott bilde, flott maskin!

Nå er det ikke mange timene til Air Force one setter noen gummimerker i asfalten på Gardermoen. Synes det er synd at ikke vi spottere får et anvist sted å stå for å ta bilder/se landingen. Drar nok oppover uansett, men får prøve å finne et sted litt lenger unna (utenfor politiets sperringer) som det er mulig å få et fint overblikk over flyet! Den har planlagt ankomsttid kl. 0845, det bør vel være lyst nok til å ta bilder da... NB! Vær så snill og la denne tråden kun inneholde innlegg relatert til emnet

Puhh.. Glad jeg ikke er med der, litt av en climbout! Hvordan er maskinen, har hørt at bl.a. ILS ikke funker, noen kommentarer til det?

Flotte bilder og herlig dokumentert, både Ivar og Tommy! Takk for en flott tur Og bare så dere er klar over det, så nyt det siste bildet til, Ivar... Det tok sin tid nemlig :grin:

Jeg satser på takeoff 12zulu (13LT), så med mindre du pleier å sove så lenge, Magnus, så behøves ikke noen vekkerklokke... Du skal jo ta av en time/halvannen etter meg også

Flott bilde! Da blir du med Norwegian Eagles i morgen regner jeg med...? :grin:

Denne siden her er veldig fin for de som har lite erfaring med NAT track og trans-atlantic procedures

Hvis noen følgte med på TV2 nyhetene kl. 21, så var det en sak på det der... Kanskje vi ser noen endringer nå som det har kommet litt i lyset

Ja, den vil komme i løpet av kvelden en gang, antakelig sent... Og Ivar, mest sannsynlig vil de veiene bli helt sperret, så man får ta veien gjennom skogen :grin:

Jøsses, Ivar! Hvorfor har du ikke startet med dette mye før? Eksepsjonelt!

Takker, Lars-Petter! Bruker default lyder, men skal prøve de du snakker om

Booker 757'en, "USAF4"

Hmm, nei, sitter vel "normalt"... Har dette noen innvirkning? Hvor kommer støv inn?

Heisann! Hadde tidligere en billig-mic og etter mange dårlige tilbakemeldinger kjøpte jeg meg ny for en drøy måned siden... Dro på lefdal og kjøpte en som kostet 600 kroner. Greia er at jeg får de samme dårlige tilbakemeldinger på denne. Kan det være noe annet enn mikrofonen som er årsaken? Får ofte høre at det er mye bakgrunnsstøy o.l. Håper noen kan hjelpe! Petter

Tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger Torstein, ja, satt inn 1013 av vane og glemte å sjekke inches of mercury Fikk kun ATC fra Boston ground, i grunn snodig at det kun var ground og ikke tower også som var på.... Modellen er PSS! Petter

Nydelig! For meg ser det ikke ut til at photobucket har ødelagt noe

Gjennomførte faktisk min første flight innad i USA i går (utenom Alaska). En utrolig fin kveldstur fra Toronto i Canada til Boston på østkysten av USA. Planlagt flytid var 1 time og 10 minutter på dagens flight. Her er vi på climbout fra Toronto med kurs for "BULGE" Passerer 20.000 fot på vei opp mot cruise på FL350 Kvelden sniker seg innpå, her har vi snart Boston i sikte Er ganske mektig å komme inn over såpass store byer på kveldstid, selv i flightsim er det en herlig stemning! Her er vi på finale til rullebane 33L (bildet er tatt i replay, derfor er det noen feil her og der) Herlig stemning, ikke sant? Legg gjerne igjen en liten - eller stor kommentar! Petter

Herlig! Alltid morsomt å se på (å lese) bildeserier fra deg!

Takk for det, gutter

Her har dere ett bilde fra gårsdagens tur-retur Skagway! Petter

...og det er få som er så kjent langs småveiene/skogsbilveiene rundt Gardemroen som oss spottere :grin:

Du får ikke slengt med en 757 til da?

Det er dette som kalles EYECANDY!! Nydelig, Ivar

Sitte foran simmen midt på svarte natte er ikke helt min greie, så jeg stemmer for en "ikke realtime"

Stiller gjerne opp med en 757 til, dersom det er lov...? Hvem vet hva Lars-Petter kan finne på å gjøre underveis, greit å ha en til med på turen Blir vel ca. litt over 8 timers tur om jeg ikke tar helt feil... Med forbehold om vind etc. da.