Jon Berg Jørgensen

Du kan jo prøve :grin: Bare å by i vei det dere orker, den som gir mest får det de vil ha

Synes du var flink til at det var første gang jeg. Da jeg så posten rundt klokken kvart oger 8 var det bare å få installert sqawkbox, starte simmen, hente stikka & be om taxeklarering :grin: Håper jeg ikke skapte for mye bry for deg med den lille motorstoppen min

Selger min CH yoke og mine CH pedaler for kr. 2000 / høystbydende over + frakt. Grunnen til at jeg selger er at jeg ikke bruker dem. Pedalene funkerer perfekt, yoken skal en tur til Bodø for reparasjon før salg (funkerer fortsatt, men er en løs del inni). Ta kontakt hvis du er interessert. (Kan muligens også bytte mot R/C-utstyr, kom med forslag )

Var jo en buklanding på Røros i høst, etter det har de sjekket gearet fra tårnet før landing Hvis det ikke er noe tårn på flyplassen blir det jo uansett litt vanskelig å få til det da

Det er vel en grunn til instruktøren sitter på de første landingene og sier: "dra, dra, dra, dra..."

Vist før, men fortsatt like morsom :grin:

Jo da, men det er vel ikke aktuellt for så veldig mange så vis noen vil det kan de jo ringe å få prisen

OK: Base, leiemulighet/pris (på de som er aktuell for det, kanskje ikke på NAX sine 737er ol. :grin:), produksjons-år, type og fabrikant (*spøk* hvor myke setene er, hvilke matter som ligger i golvet, flysyke-statistikk *spøk*)

Eier(e), litt tekniske data (cruise, climb, vekt, range osv.) bilder (både inne og ute) litt historie (viss interessant i alle fall) bare noen ting jeg kom på i farten. BTW: hadde jo vært fint å ha noe slikt

Jeg syntes også det nye forumet var uoversiktlig da det kom, men nå som jeg er vant til det er det minst like bra som det gamle

Med fare for at jeg har endret mening, er jeg enig. Kanskje litt OT, men mener dere det samme hvis det er et opptak av ATC/pilot der det IKKE har skjedd noe unormalt, altså å legge ut opptak av rutinemessig radiotrafikk på nettet?

Jeg mener at hvis vi ikke kan høre på ATC-opptak vil vi bli dårligere på radioen selv (eksempelet viser en tenkt hendelse der piloten aldri har hørt en nødsending og dermed ikke vet hva han/hun skal si). Jeg mener at det er til beste for flysikkerheten at slike opptak kan legges ut på nett, kanskje burde det være en ordning for godkjenning før de ble lagt ut, eller noe...

Fint om vi fly-elever ikke får høre på ATC når vi ikke sitter i flyet da: "MAYDAY MAYDAY MAYDAY, Lima Alfa India engine stopped, ehh, øhh, ja hva f**** skal jeg si..."

Takker for svar. I say again: Flott cockpit! :grin:

Er det ulovlig, er det mange her som har brutt loven...

Flott cockpit! Et spørsmål: har du også problemer med høyderorsaksen på yoken? Min sentrer seg ikke skikkelig, slik at flyet blir veeeldig ustabilt om høyderorsaksen :crazy:

Og litt flere :grin: EDIT: Og enda mer :grin:

Famous ATIS Responses 257, Do you have Charlie? Tower, 257, Negative, we left him back at the hanger! 257, Do you have Echo? Tower, 257, Negative, recieving you loud and clear! 257, Do you have Hotel? Tower, 257, Negative, We are staying with friends! 257, Do you have Juliet? Tower, 257, Negative, and please don't say anything to my wife! 257, Do you have Kilo? Tower, 257, Negative, but I think there a couple roaches in the ashtray! 257, Do you have Mike? Tower, 257, Negative, I have a push-to-talk button and a headset! 257, Do you have Oscar? Tower, 257, Negative, but I'm expecting a nomination this year! 257, Do you have Popa? Tower, 257, Negative, but I wrote him a letter last week! 257, Do you have Romeo? Tower, 257, Negative, Negative! Wherefore art thou Romeo? 257, Do you have Uniform? Tower, 257, Negative, just jeans and sweatshirt! 257, Do you have Victor? Tower, 257, Negative, Who is Victor? 257, Do you have Xray? Tower, 257, Negative, my doctor wants a CAT Scan! 257, Do you have Whiskey? Tower, 257, Negative, not in last 8 hours, Am I not on assigned heading? Flere HER!

OK, trodde det var det samme jeg, litt forskjell på kontrollørene da...

...og så? Det er vel noe med at man ikke har lov å ha veske i beholdere som er større enn 1 dl

Jeg kom igjennom GA-kontrollen med 1/2l Cola og 1/2l vann i sekken på tirsdag

Er det vanligere å bli (fly)syk i fly som "mangler motor" en de som er "komplett"?

Over gjerdet da eller? Jepp, eller gjennom hvis den er liten nok.

Det er jo total galskap Ved GA-delen kan man jo bare slenge en bombe, eller det man vil ha med seg (f.eks. en flaske brus ), gå igjennom kontrollen, plukke opp gjenstanden og sprenge fly (eller drikke brusen )