Gå til innhold

Bjørn Helge Småvollan

Members
  • Innholdsteller

    591
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Bjørn Helge Småvollan

  1. Et annet tips er å absolutt hoppe over tekststadiet. Det øker etter min mening bare stresset til både pilot og atc. Fordelen er selvfølgelig at du kan lese en ordre i eget tempo, men så skal det svares, og ikke minst skal du be om alt mulig på tekst. Da kommer man fort på etterskudd i luften. Spesielt i innflygingsfasen. En annen sak som ikke er å stikke under er en stol er at vi som atc ikke er så glade i tekstpiloter. Mye på grunn av ovenstående. Men for vår del øker det arbeidsbelastningen betraktelig når det er mye trafikk. Og da blir servicen også dårligere 😉 (jada, jeg er fullt klar over at noen må være tekstpilot, og det er selvfølgelig helt greit, men de yter som oftest minst like bra som andre) Trikset er å sette seg på en flyplass med en del trafikk og bare lytte på kommunikasjon som går. Deretter når du vil fly så finner du et sted med mindre trafikk og atc på for å begynne. Da har som oftest atc tid til å hjelpe deg også 😊
  2. VATSIM Scandinavia and the Dutch VACC are excited to announce the latest city pair between Amsterdam Airport Schiphol (EHAM) and Oslo Gardermoen (ENGM), linking two of Europe's mega hubs! The event takes place on Sunday the 15th of January between 18:00 and 21:00 UTC. Join us for some fantastic ATC on some of the world's busiest airways. You can expect full ATC coverage from both airports and enroute. Routes can be found in VATROUTE. Join us on the 15th for this exciting European event!
  3. Velg Sweden som server (alle henger sammen, men får png sin del velger du den nærmeste). I tillegg så må du være innenfor rekkevidde til den kontrolleren du ønsker å snakke med, så logg på en flyplass hvor du vet at det er ATC online så skal de dukke opp
  4. Datalink Departure Clearance (DCL) er tilgjengelig på Gardermoen i alle fall Jeg bruker å tilby det når jeg sitter Har fått det implemetert i scopet mitt ved hjelp av en britisk plugin Og ja, det er alltid kjekt at nice to know informasjon står i remarks
  5. Mener at det er slik i tacpack at når du har linet opp, "kommunikasjon" er opprettet med tanker så flyr han en rett kurs. Så det kan være at du er linet opp for langt bak, og dermed ikke er i gang med operasjonen enda.
  6. Den er god, ja VHF simulering er nok bare å slå av. Ikke noe vits i å tilføre støy til en eller laber voice Vi benytter i hovedsak Euroscope i Norge, det er ikke så mange alternativer i dette for settings. Vi får autosatt Squelch og kan kjøre en Mic test som legger litt demping på, men i hovedsak er det nok Windows sine innstillinger vi må endre på Håper ikke erfaringen skremmer dere fra å komme på Vatsim og fly med oss Og som nevnt tidligere, gi tilbakemelding direkte til ATC når det er voice problematikk (jeg går ikke av veien for å gi beskjed til pilotene, og forventer at de gjør det samme til meg). Og bruk feedbackmailen jeg linket inn tidligere i tråden For både ris og ros
  7. En annen ting, har du forsøkt å kjøre voice ut på headsett og all annen lyd gjennom høyttalerne? Slik at du skiller ut bråket fra motorene
  8. Nå er det desverre ikke å stikke under en stol at vatsim sine voice servere ikke er mye å skryte av, men det skal ikke være et forsvar av oss ATC'er. Det er vesentlig informasjon at dere piloter gir tilbakemelding på slikt, mye kan gjøres ved å kjøre tuning funksjonen i Euroscope for ATC, investere i bedre mikrofon eller en liten vindsokk på miccen Forøvrig er feedback adressen til VACC Scandinavia følgende: feedback@vatsim-scandinavia.org Denne må også brukes til ris ikke bare ros, som det ofte er. Hvis det som du nevner er gjengangere så må det taes tak i. Fint om du kan sende den til oss. Om det gjelder bare Norge kan du sende til Daniel Klepp direkte norway@vatsim-scandinavia.org. Hvis det er mer generelt i Scandinavia så kan du sende til Magnus Gustafsson som er topdog: director@vatsim-scandinavia.org. Alternativt om du vil være anonym kan jeg videreformidle for deg
  9. Hvorfor PM? Sikkert flere som er interessert i dette!
  10. Så på intranettet her om dagen at det går en navnegiving"konkurranse" på hva det nye skal hete. Forslag?
  11. Fant den for så vidt igjen her på forumet også ved å søke på VFR GPS http://flightsim.no/forum/index.php?topic=77848.0
  12. Til info er det nå lansert oppdatert sektorfil Overnevnte feil er rettet opp i, samt en del endringer iht AIP AMDT 0716
  13. Mulig jeg har denne filen, men ingen garanti Er litt vesentlig å vite hvilken GPS du benytter, om det er default, eller om du har kostet på deg en RealityXP eller Flight1 type For øvrig er nok den filen såpass gammel at den ikke er helt i henhold idag, da det er skjedd mange forandringer den siste tiden
  14. Kanskje man kan tvinge de. Lese spm på Facebook, men svare på forumet og linke til svaret som da må ligge i den passordbeskyttede delen av forumet. Så må eventuelle svar modereres bort fra Facebook. Problemet er at Facebook er og blir mer tilgjengelig og enkelt for playstation-generasjonen. Man får varsel med en gang noen skriver noe om man følger gruppa, og ikke minst med en gang noen svarer på ditt eget spm. Et forum er sånn sett litt mer utilgjengelig. Det krever jo som oftest også enda en innlogging å huske på. Nå skal det jo sies at jeg synes det er overkill med to FB-sider for fs.no. På den annen side er det jo flott med Facebook da jeg ser mange nye navn på de sidene som er aktive i motsetning til på forumet. Evige pros/cons.
  15. Takker Skal få rettet dette i sektorfila, så blir det riktig til neste versjon
  16. Høres bra ut. Har du disse linjene tilgjengelig enda? Kan være interessant for oss som oppdaterer sektorfilen i tilfelle det innvirker i Euroscope også
  17. On Sunday 25th September it’s time to pack your bags, send a flight plan and head toward Oslo, the capital city of Norway! Between 15:00 and 20:00 UTC you’ll have the opportunity to participate in Oslo Gardermoen Real Time Event. Gardermoen will be fully staffed with the best controllers and you can be sure to expect an intense amount of traffic throughout the event. Visit the booking page today to make sure you’re be able to get hold of you favorite flight. On behalf of the dedicated ATC team of Norway and Vatsim Scandinavia we want to welcome you to Norway and Oslo! Book flight: http://www.vatsim-scandinavia.org/book/rt/ Airport briefing and charts: http://vatsim-scandinavia.org/pilots/airports/norway/pilot-breafing/
  18. Da ble det bestått Takk til alle som kom å fløy. Mye varierende trafikk ikveld, helt fantastisk
  19. Da er det endelig duket for min utsjekk på Gardermoen TWR. Dette har dratt ut grunnet det som populært er kalt "virkeligheten" Så tirsdag neste uke, altså 5 juli er det klart for utsjekk. Alle som en er velkommen til å fly både til og fra Gardermoen, IFR og VFR Tidsrommet er 1700-1900Z, det er da 1900-2100 lokal tid Skal prøve å få staffet opp litt ellers også Så vi håper på en god kveld Som alltid ellers er det scenery: Freeware - Airports of Norway 3.84 Payware - ORBX, FTX Norway Payware - Aerosoft ENGM v2 Og kart: https://www.ippc.no/norway_aip/current/aip/ad/engm/engm_en.html Hjertelig velkommen skal dere være
×
×
  • Opprett ny...