Bjørn Helge Småvollan

ENVA_TWR en tid utover

ENVA_TWR er online. I allefall frem til 2200.

Takktakk alle sammen Godt poeng Anders, når jeg tenker meg om så ble det tatt litt ad-hoc, når jeg plutselig fikk en stor rød tag på skjermen. Da endte det opp med at jeg kun ga trafikk info til den ene parten et par ganger. Skal prøve å unngå det for mange ganger Øvelse gjør mester

Da ble det altså bestått på utsjekken idag Takk til alle som fløy! Fikk prøvd mye forskjellig, inkludert en emergency. Kjekt med variasjon i hverdagen, (til en viss grad)

Regner med at det er formatet på tiden du ikke skjønner. DTG=Dato TidsGruppe 03 = dato i inneværende måned 1900 = Klokkeslettet B = Aktiv tidssone, hvor B er GMT+2 (norsk sommertid), A er GMT+1 (norsk vintertid) og Z er GMT

Heisann! Litt kort varsel, men det ligger an til towerutsjekk på værnes imorgen, tirsdag 3.juli. 19-21 lokaltid. Håper det er noen som har tid og anledning til å fly innom en liten tur

I de 5 "firkantene" som du sier skal waypoints eller airways legges inn. Grunnen til at de dukker opp er vell at du ikke har aktivert ruten i FMC enda. Om du trykker "Activate" og "Execute" vil nok tekstboksene forsvinne

Hang in there, help is on the way :whistle: Om litt får jeg forhåpentligvis min rating, så da skal jeg nok stille når jeg har tid. Et par timer, en kveld i uka skal jeg klare, i allefall når jeg ikke er ute å seiler. Til tider kanskje også mens jeg seiler, om nettet strekker til. Men den tid den sorg. Ellers synes jeg det er merkelig hvor hårsåre enkelt kan være som rett og slett dropper ut, angivelig fordi de "ikke liker" en person som man hovedsaklig kjenner via nettet. Virker som at man glemmer at den personlige agendaen på den måten rammer hele nettverket som sådan, og ikke bare den man "ikke liker".

Ligger allerede tilgjengelig. Les gjennom side 2 i denne tråden. Er link der.

Om du bruker ekte flightplaner, så vil ditt siste waypoint på ruten være første punkt i STAR, gjelder vell forøvrig om du lager dine egne ruter også, men du bør tilstrebe at de ender/starter på første/siste waypoint av SID/STAR. Eks. ENGM-ESSA som du skriver. Ruten: N0450F310 MASEV P607 ELTOK. Da bruker du SID'en som heter "MASEV 6D" som ender på MASEV. Om du så skal lande på 01L bruker du STAR ssom heter "ELTOK 5M" som begynner på ELTOK.

Ligger info og staffinglister her i den tråden du leser nå, og her på vatsim-scandinavia sitt forum. Som Daniel skrev, så er ikke dette et multiplayerevent, men et event som foregår på Vatsim

Takk til alle som fløy ikveld. Mye trafikk, ble til tider litt svett i fingrene, men det gikk bra Så da er man erklært tilregnelig for utsjekk Takk også til de tre mentorene som plutselig sto på trappa når det var behov

Kjører igang med en ny TWR-trening på Værnes. Tidspunktet er i morgen. 08 mai klokken 1900-2030LT på Værnes. Muligens siste trening før utsjekk, så masse trafikk er ønskelig. Værnes APP dekkes av Jakob Arne Brønstd

Minner om denne Hvorfor ikke starte helgen med en god flytur til eksotiske steder? Er mange spennende ruter fra Trondheim lufthavn Værnes, så kom innom å fly en tur Jeg begynner klokken 1900LT.

No rest for the wicked Etter en litt rolig runde idag kjører vi like gjerne på med en runde til i morgen. Det vil si: TWR-trening på Værnes. Tidspunktet er i morgen. 04 mai klokken 1900-2030LokalTid på Værnes.

Minner om denne. Åpen for for store og små. Er forøvrig en ypperlig mulighet for å fly både til og fra ENGM som har trening samtidig Overliggende posisjoner er også velkomne

Det er dags for min andre trening på Værnes. Tidspunktet er i morgen. 03 mai klokken 2000-2130LT på Værnes. Overliggende ATC er velkommen og ønskelig

Takker for den trafikken som kom innom En grei første onlinetrening

Minner om denne. Flyplassen vil være åpen for både liten og stor ENVA 231620Z 16009KT 130V200 9999 -RA FEW022 SCT035 BKN070 08/01 Q1004 TEMPO SHRA RMK WIND 670FT 15012KT

Heisann alle sammen! Da er det endelig på tide å komme igang med min online TWR-trening. Første trening er i morgen mandag 23 april klokken 2000-2130 lokal tid på Værnes. Foreløbig har Jakob Arne Brønstad sagt seg villig til å sitte ENVA_APP. Kom å fly

Jeg tolker det dit hen at prisen er høyere fordi at P3D i utgangspunktet er en simulator utarbeidet for kommersielt bruk for profesjonelle bruke, og ikke til den dagligdagse simmer som oss. Dermed kan de kjøre en høyere pris på sine produkter. Dette er jo også grunnen til at PMDG ikke ønsker å slippe offisielle P3D-produkter.

Og ikke minst er denne fortsatt under videre utvikling og forbedring

Er det noe håp for nye tips snart? Likte denne tråden, kjekt å lære triks fra de med erfaring

Flightsim Commander vil vell også muligens kunne være et alternativ.

Ikke akkurat youtube, men ett kjapt klipp fra sendingen av ett "nytt" Bell helikopter til Afghanistan. Bell 412 sendes med C-17