Ola Haldor Voll

Kjenner til Surnadal ja, har vært der på fire russerevyer og stått foto, vært teknisk leder og diverse for prosjektene med å forevige revyene til DVD.

Takker og bukker Einar, den er gull verdt.

Har sett innom noen andre forum.. Hva med konkurranser? Screenshotkonkurranser hvor en admin, sannsynligvis Dag, som kommer med reglene og hva han ønsker å se, og setter oss litt på prøve. Vinneren får et eller annet produkt i shoppen.

Jeg er ingen ekspert på vind og vær, ei heller fly. Men det jeg er ekspert på er å drømme meg bort og ønske. Om en eventuell flystripe skulle finne sted nede i dalen, vil jeg anta det skulle gått i langs med elva som på bildet i første innlegg. Er bare det å skulle fått med bøndene som eier de forskjellige stykkene bortover med på leken Forøvrig, du flyr real? edit Jøss, da blir det fort litt mer kostbart enn man skulle tro ja. Men pokker. Det hadde vært gøy. Og får man den jobben jeg akter å få til høsten skal det da ikke være klin umulig å dyrke hobbien sin..

Jeg bor på gård og har stort redksapshus som er nokså tomt etter at diverse utstyr og dyre-ting ble pælma etter faderen slutta med gårdsdrifta i fjor sommer Så å få inn en Cessna ser jeg ikke svart på, om det skulle måtte finne sted.

Jeg skrev forøvrig en mail til ei som er litt "oppe i gradene" i kommunen, om at jeg ser det som et turisme/attraksjonspotensiale å få en flystripe tilgjengelig. Nabokommunen Oppdal har jo en, så hvorfor kan ikke vi? Turismedelen skulle vel gått ut på å hatt en flystripe åpen på dagen, og motell som pilot m/ følge kunne leid rom på over natten, eventuelt tanket opp før avreise igjen neste dag eller noe. En annen ting er at jeg tror det ville økt potensialet i det å ville flytte til bygda å få en såpass grei hobby litt nærmere og i flott natur! Spent på om jeg får noe svar på den..

Ja, jo.. Har tenkt litt på det med mikrofly, men hvordan er det med tanke på sertfikat der? Pris for fly/sertfikat? Hvor mye plass trenger en slik en i forhold til take-off og landing? I tillegg kunne jeg tenkt meg å fått med meg venner å bare kosefly fra sted til sted, spleise på utgifter, og få en heidundrande fin tur, filme litt og styre på.

Skulle vel nevnt det i første innlegg. Elva er en lakseelv, og en stor attraksjon. Fiskere fra Finnland, Sverige, Danmark og Tyskland strømmer til hver sommer. Så å lage flystripe av elva er bad idea. Skal godt gjøres å få med kommunen og andre på det tror jeg. Ellers har jeg alltid likt meg best på fast grunn Men konklusjonen fra dere folkens, er at det fint skal la seg gjøre å lande/lette nede i dalen i Rennebu med et lite fly av typen Cessna eller Piper ?

Flott å få så gode tilbakemeldinger. Jeg får sannsnyligvis en liten perm fra siviltjenesten utpå sommeren, så får vi ta frem kalkulator, målband og det som skal til for å se på dette. Ellers har vi en millionær i bygda som sikkert gjerne vil ha flyplass, og han bor på høyreside av elva der det er enda mer bredde og lengde - kjøpe opp jordene og vips så har man det man trenger.

Har fryktelig lyst til å peise på, ta flysertfikat, ta opp et søtt lån og kjøpe eget fly. Og siden jeg ikke bor i tjukkeste skogen eller byen, kunne det vært gøy å hatt en egen flystripe å stikke innom fra tid til annen. [image]http://www.orklaguiden.no/rokkones/hoelsjaaren_A.jpg[/image] Her bor jeg, på gården til venstre for elva. Og lenger nedover i dalen, mot høyre i bildet, har vi noen andre jorder som er enda breiere, dog kortere... Hvor lang/bred bane må f.eks. en cessna172 eller Piper Cherokee180 ha for take-off og landing?

Følger på denne tråden jeg.. Her er litt til. Fra ENGM, rett og slett fordi flyplassen er genialt fin med Norway Airports-addon! http://www.olahaldor.net/heli_piper_engm.wmv

Kan sikkert ta opp og legge ut mer.

Jepp, det er TrackIR 4, som er kjøpt her fra FlightSim-shoppen. Herlig å fly med, om enn litt uvant i helikopter

Testa TrackIR 4 her nå i sted etter å endelig være tilbake fra påskeferien. På første flytur opplever jeg at to-tre AI-fly oppfører seg veldig rart. Fikk åpna Fraps og fanget denne på skjermen... http://www.olahaldor.net/rarcessnaapproachlanding.wmv Det som skjer er at de tre flyene, henholdsvis et Boeing 737-400, Cessna Skyhawk og et Cessna Caravan Amphibian som på videoen, flyr 2-3nm i samme høyde, som da er bare noen få ft over bakken, og "lander" på rullebanen på ENGM. Har aldri sett noe lignende før, og flygelederen sa at <bla bla bla fly sånn og sånn nr, du er ikke klarert for landing>.. Andre som har vært borti dette?

Tørr ikke? Det verste som skjer er at du får "haha! aprilsnarr!" servert i ansiktet. Og that's it.

Jeg lukter ugler i mosen

Prikken over i'en blir vel at de ikke lander og drar tilbake, som en liten aprilsspøk?

Offtopic: Jøss. Er du sjefen i huset, og har fått lov av kona å si det?

Mon tro om denne blir sendt i morgen, og kommer frem på lørdag! Hvis ikkeblir det en fryktelig lang og kjedlig helg..

Oi oi oi! Nå må jeg si jeg er spent. Fikk noen penger inn på konto fra siviltjenesten i dag. Gjett hvor alle penga gikk Så får man finne smart måte å pakke med seg PC med mere hjem til påska.. >_<

Fra TV2-nyhetene - video og reportasje

Er det noen russere på FS-teamet? Hvis ikke, burde de hente noen. De klarer jo alt.

Innlegg slettet av Dag Johansen

http://www.rb.no/lokale_nyheter/article2021667.ece

Hva i pokker var meningen med den andre der? altså, no harm for å legge ut her, men det å fly på en mann. Virker som han gjorde det med vilje!? O_x Fikk bare helt vondt inni meg av å se på..