Fredrik Helland

Jeg såg filmen tidlig i sommer da jeg var frankrike, men da så jeg den med fransk tale, UTEN engelsk eller norsk tekst (franskmennene er jo ikke særlig glade i engelsk virker det som) Og jeg skal vere enig i at selve handlingen var så som så, selv om jeg ikke forsto så mye de sa Men GUD til jeg likte fly-scenene

Med crew? Hva skal den brukes til? Rute? charter? Tror nok det er flere ting som spiller inn for hva totalprisen blir...

Nærmere kommer man ikke, om man ikke bor på Sandane

2,5 timer med bil... men forsatt nærmere enn deg

Legger meg flat! Går nok ikke mange ATR`er til Syden, i såfall blir det mange mellomlandinger...

Forsetter Ryanair slik tror jeg de stadig kommer til å miste kunder, siden luftfarten også er på vei opp kommer nok de selskapene som har litt dyrere billetter og litte mer service til å bli de som får størst økning i antall passasjerer...

Kanskje holder det med ATR-42 også, Kenneth. Spørst jo hvor man vil ha trafikk, og om det blir på lengre ruter blir kanskje 42`en for liten. Men om det kun er til Oslo/Bergen så holder det kanskje med 42`en, så får det heller blir flere avganger. Slik som det er i Florø i dag er det kun 1200 meter, og der opererer man med ATR-42. Planen er i grunn å utvide til nærmere 2000 meter, men flere ønsker heller at det skal bli flere avganger enn større fly.

Kaptein glømte igjen cabin-crew

Fotojuksing Kanskje slik dere spottere stadig får så gode bilder Eller kanskje det bare skjer i pressen...

Orion-flyene skal til Middelhavet på nye oppdrag for NATO I wish them good luck!

Ikke det at jeg ikker enig med deg, men står jo under Screenshots : Screenshots fra simulatorer eller bilder relatert til fly og flyvning kan postes her. Men kanskje det kunne vert en for screenshots fra virkeligheten og en for screenshots fra SIM...

Overhode ikke Vegard...

Da jeg ankom Gardermoen fra Bodø i går ettermiddag/kveld med SK**** som lander på ENGM kl. 18:50 såg jeg noe jeg aldri har sett før... Ved bagasjebåndet står det at bagasje fra flight M3994 fra Ørlandet ligger på bånd 3. Så vidt jeg vet så går det ikke kommersielle ruter til og fra Ørland?! Så er dette en militær flight? Noen som vet svaret?

Florø Mulighet for både buss og taxi... Og det er verdt besøket! Noen steder hvor det er mulig å få en real lunsj med god utsikt som ikke koster skjorta? Jepp, flere alternativer

Florø Mulighet for både buss og taxi... Og det er verdt besøket!

Tenker du på i samme material og samme størrelse?

Tror dere vil få dere en veldig flott tur om dere flyr langs kysten vertfall Men re-fuel kan dere jo også godt gjøre i Florø!

N24

SAS har jo teknisk for flere selskap. Men synest det skjer litt for mye galt i luftfarten for tiden, er liksom noe som skjer hver dag omtrent...

Hvilke modeller er det Airbus produserer pr dag dato?

Bare å beklage!

Kan være at den har vert her før, men setter den da inn allikevell... Det her skal da ha vert skrevet i loggene til det australske flyselskapet Qantas, om det stemmer skal jeg ikke sie noe om. Men men... P = Problem innberettet av piloten. S = Svar noteret av mekanikeren. P: Innerste hjul på venstre side skal nesten skiftes. S: Har nesten skiftet innerste hjul på venstre side! P: Test-flyvningen gikk OK, bortsett fra at den automatiske landingen var noe hard. S: Der er ikke installert automatisk landing på dette flyet... P: Propell nr. 2 får ikke tilført nok propellsmøring. S: Tilførsel til propell nr. 2 er normal. Tilførslen til propell nr. 1, 3 og 4 er i uorden! P: Et eller annet sitter løst i cockpitten. S: Et eller annet har blitt strammet i cockpitten. P: Døde insekter på frontruten. S: Levende insekter er i restordre... P: Autopiloten utløser et fall på 200 fot, når flyvehøyden skal fastholdes. S: Kan ikke gjenskape problemet på landjorden! P: Bevis på lekk i høyre sides landingsdel. S: Beviset fjernet! P: Lyden i samtaleanlegget er utrolig høy. S: Lyden i samtaleanlegget innstallet til et mer troverdig nivå... P: Motstandslåsen får gasshåndtaket til å sitte fast. S: Det er liksom dét de er der for... P: Radioen ute av drift. S: Radioen er alltid ute av drift når den står på OFF. P: Har en mistanke om sprekk i frontruten. S: Har en mistanke om at du har rett! P: Mangler motor nr. 3. S: Motoren funnet på høyre vinge etter kort ettersøking... P: Flyet oppfører seg rart. S: Flyet har fått beskjed om å ta seg sammen, fly ordentlig og være litt seriøst!

Folk bør begynne å forstå at da de kjøper billige billetter med f.eks. Norwegian, så får de faktisk litt mindre enn om de hadde kjøpt dyre billetter. Jeg ser vertfall på det som en selvfølge at da jeg kjøper en billett med Norwegian til 4-500 kr, så får jeg ikke det samme som om jeg hadde kjøpt en billett med SAS på samme ruten til 1-1500 kr. Sikkert noen som er uenig med meg, men er vertfall slik jeg ser på det...

Skal ikke si noe mer om meg politisk enn at jeg er for privatisering, og ser med skrekk hva regjeringen gjør for å hindre de private i å starte... Tror de fleste østlendinger/østfoldinger blir VELDIG godt fornøyd med Rygge da de kommer seg opp på bena, og synes det er synd at de ikke skal få starte opp og gjøre virkelighet i de store planene de har!

Staten vil ikke la Rygge Sivile lufthavn få drive med lave avgifter Personlig er jeg veldig i mot det departementet foreslår. Mener heller Gardermoen bør bli mer konkurransedyktige, uten at det skal gå ut over sikkerhet selvfølgelig!