AMO

Den dagen man skal legge flytryggingsarbeid på samme kvalitetshylla som mye av det norske helsevesnet, da slutter jeg!!!!!! Nå hadde jeg skrevet mer, men gidder ikke likevel, alt har blitt sagt før, og folk uten innsikt som synser kan man ikke overtale uansett...... Dere fikk iallefall meg til å endre syn på det littegrann... Det skal jeg ærlig innrømme

Ja du tror vel det var real ? Og du tror vel jeg var seriøs? Hehe, ironien blir aldri borte! Eller mindre, for den saks skyld

Tror jeg dropper'n jeg Men jeg synes mange av de syter, og det hadde nok vært meg hvis jeg var en av de, og da hadde det vært en annen som hadde skrevet dette! Skjønner? Jeg har aldri sagt at jeg aldri hadde gjort som dem

Sier ikke at jeg ville blitt det iallefall, men skal aldri si aldri, kjenner jeg meg selv rett, og du vet jo også hvordan jeg er, så tror jeg det kanskje hadde gått av en bombe på Røyken... Men jeg setter meg i en nøytral situasjon! Ok, kanskje litt i en offensiv posisjon mot flygelederne også

Jeg skal ikke protestere, for jeg aner ikke noe særlig om disse streikene! Men uansett, jeg synes det blir feil å streike og å la det gå ut over passasjerene istedenfor å heller gå til ledelsen som en samlet gruppe, f.eks. en fagforening, uten å måtte streike, men det var kanskje det eneste som nyttet... Og ja, du melder deg syk hvis du ikke er 100% frisk, sånn er det i luftfarten, og da er det greit at de melder seg syk, men det må da være flere flygeledere i Norge enn disse få? Egentlig har vel Avinor skylden for å ha ansatt for få flygeledere pga nedskjæringer, de kunne jo kutta ned på noe annet...men nå kom jeg litt bort fra fokus. Om de nå går til ledelsen med en fagforening (Vet ikke om de har en?) Så vil vel ff ta de ut i streik uansett Aleksander. Ikke nødvendigvis, streik ekke siste utvei!

Jeg kjenner en som jeg har snakket med, men noe mer enn det er det ikke, å basere seg på media er som å basere seg på løgn.Men det er av han jeg har fått det inntrykket, iallefall delvis, og det sier jo litt det også, men mulig at vi begge har et feil inntrykk? Jeg kan ikke si at det er slik det ér blant flygelederne, for jeg er ikke flygeleder selv..

Jeg skal ikke protestere, for jeg aner ikke noe særlig om disse streikene! Men uansett, jeg synes det blir feil å streike og å la det gå ut over passasjerene istedenfor å heller gå til ledelsen som en samlet gruppe, f.eks. en fagforening, uten å måtte streike, men det var kanskje det eneste som nyttet... Og ja, du melder deg syk hvis du ikke er 100% frisk, sånn er det i luftfarten, og da er det greit at de melder seg syk, men det må da være flere flygeledere i Norge enn disse få? Egentlig har vel Avinor skylden for å ha ansatt for få flygeledere pga nedskjæringer, de kunne jo kutta ned på noe annet...men nå kom jeg litt bort fra fokus.

Du har ikke innsikt.....men baserer deg på det du vet......og du vet hva du snakker om....... Ring Randi Flesland.....Avinor har sikkert en jobb i ledelsen til deg.... Morsomt! Jeg har litt insikt, ikke mye, men jeg vet litt! og jeg står ikke og påstår at alt jeg sier er riktig, jeg bare ytrer mine meninger, men det er tydeligvis ikke lov på dette forumet

Du har mange gode poeng, det skal du ha, og jeg har ikke sagt flygelederne skal tåle så mye stress som helst, men det er det heller ikke snakk om i denne situasjonen. og jeg vet de har en grense for hvor mye overtid de kan jobbe, Avinors flygeledere har allerede oversteget den grensen, mange av de iallefall, og må søke om dispensasjon for å få bemanne vaktene som står ledig. Og jeg legger meg flat her, jeg kalte det å syte og å klage, det var kanskje å ta hardt i, men det er det inntrykket jeg har av mange flygeledere her i landet, merk at jeg ikke sikter til noen bestemte! Men når jeg sier syte og klage, tenker jeg på å bruke media og streike"løsningen" de har brukt vel mye i det siste året! Men du har rett, det er riktig av dem å si ifra når de føler de ikke kan jobbe, men hvis de føler det så ille, så synes jeg de heller kan be om permisjon, eller oppsigelse for å søke et annet sted, enn å f.eks. streike eller bruke media til å klage på andre. Selv om muligens den beste løsninga er å bruke media for å få viljen sin Og til slutt, helt ærlig, jeg har ikke så mye innsikt, jeg tar egentlig en liten sjanse når jeg uttaler meg om dette, men det jeg sier, det er mine egne meninger basert på det jeg vet, jeg uttaler meg ikke uten å vite hva jeg snakker om. Jeg er forresten student

Du har et godt poeng, men jeg har hørt at flygelederutdanningen er ganske krevende, stemmer det? Og hvis det i tilfelle stemmer, så må det jo være en grunn til det? Jeg tror flygelederutdanningen tar for seg det området, at flygeledere bør kunne takle presset, og utfordringene som følger med yrket, herav ekstraskift osv.(nei, ikke nedskjæringer etc., hvis dere trodde jeg mente det også) Og hvis flygelederne ikke greier å håndtere problemene du nevner, profesjonelt og på strak arm, så synes jeg de heller bør stille jobben sin til disposisjon for andre enn at de ikke greier å utføre oppgaven selv og påfører lufttrafikken forsinkelser osv.

Anders, dæven du er barnslig!

Nei, dere forstår ikke poenget mitt, jeg sier ikke andre jobber er like stressende og krevende og hele greia, jeg sier bare at de som utfører jobben bør kunne utføre den profesjonelt uten å klage og syte og å være ute etter ekstra oppmerksomhet og sympati, noe jeg har inntrykk av at de(flygelederne) gjør, de er tross alt utdannet til den jobben, de valgte selv å gå for den utdanningen og karrieren, da bør de være utdannet til å takle forholdene også, det er det jeg mener! Hvis ikke, kan de like gjerne finne seg en annen jobb, verre er det ikke. Skjønner? Denne typen jobb og utdanning er nok mye mer krevende enn andre jobber, men da får de som utfører jobben forholde seg til den, de er tross alt utdannet til å takle slike forhold.

Om det var så att alla kunde klara det jobbet så tror jag nog man skulle spara den tid, energi och pengar det kostar att testa ut och selektera de individer som ska jobba som flygledare..? Tror du inte? Selvfølgelig, jeg sa ikke at kompetansen ikke var nødvnedig, for det vet jo jeg også at den er, men hvorfor er det så vanskelig for flygelederen å utføre jobben han/hun er utdannet for å gjøre? Folk med andre yrker som er utdannet for det yrket har det ikke like ille, og nå snakker jeg om mange yrker, så flygelederne bør utføre jobben sin p4rofesjonelt uten at det skal settes ekstra fokus på deres helse og situasjon, for det er ikke mer synd i de enn andre! Forstår du poenget mitt?

Jeg forstår ikke hvorfor de har så mye dårligere helse enn andre, hvorfor det er så mye mer synd i de enn andre, er da ikke så forbanna hardt å sitte i et kontrolltårn, vil jeg tro! Jaja, vet mange av dere kommer til å reagere på denne her, men dere misforstår sikkert! Greit nok, de har mye ansvar, masse å holde kontroll over, og å konsentrere seg om, men de sitter ikke og planlegger hvordan å grave seg gjennom jordkloden, det er ikke så forbanna synd på de! Har ingen sympati med de i det hele tatt, de har tross alt en god jobb, også bare streiker de i hytt og pine likevel, de blir aldri fornøyd! Og hvis det er så ille, så kan de jo heller slutte og bare starte som flygeleder i det nordlige Alaska, verre er det ikke! Flygeledere: Slutt å klag!

Tror du har et godt poeng der, Anders, kaprerne vet nok hva de skal si hvis tårnet roper på dem, uten å tiltrekke seg ekstra oppmerksomhet og eventuelt mistenksomhet! Men så har vi jo kaprerne som ikke er de smarteste i verden...

Sykt så sent ute VG er i nyhetsbildet Dette leste jeg om for mange måneder siden i et eller annet tidskrift, husker ikke om det var Luftled eller hva det nå var, men dette er gammelt nytt Men, tilbake til saken: De har vel det, menne, er katastrofalt av Norges luftforsvar kan begå en sånn tabbe! Fikk helt sjokk da jeg leste det!

Nettopp det, regjeringa lurer oss med inn i EU uten at det norske folk ser det, ved å ta et og et steg av gangen inn i EU! Fatter ikke at folk ikke ser det, ingen jeg kjenner bortsett fra en som har fått øynene opp for det regjeringa gjør, i motsetning til hva det norske folk vil! Unnskyld for å gå litt off topic Og forresten, Kenneth, du bør alvorlig talt vurdere utdanning som klagebehandler i et eller annet flyselskap, det skal du ha

Har hørt ofte at det er nordmenn som utmerker seg best på Sheppard iallefall

La meg si det slik, vi er alle avhengige av en eller annen motor for å komme oss i lufta, enten det skal være jagerfly, helikopter, motorfly eller seilfly, så der er vi i samme båt, men fordelen med motorfly er at dere kan fly i omtrent all slags vær hvis det er IFR-godkjent fly, vi seilflygere sliter i rent regn, det er irriterende Men vi seilflygere flyr ikke ved hjelp av en motor, vi bare får litt starthjelp, deretter må vi klare oss selv, virker som noen tror seifly er avhengig av motor hele tiden her... Men mange ganger der oppe har jeg banna fordi jeg ikke har hatt noen motor, så det skulle jeg gjerne hatt en gang iblant

Typisk seilflygere.. Alltid så store i kjeften... Hvor mange turer har du logget i seilfly, uten hjelp av en motor eller et slepefly? Uten hjelp av en motor eller et slepefly, så er det få muligheter for å komme seg i lufta, såpass burde du vite Jeg har logga nesten 12 timer uten slep, på 30 starter... Og motorflygere veit ikke hva det å fly et fly uten hjelpemidler er, deres ror for eksempel, er som oftest kobla sammen, et seilfly krever mer enn det et motorfly gjør...dessuten bruker dere bensin for å holde dere oppe, vi bruker luft, vi bruker de få mulighetene vi har, ved å utnytte de maksimalt, da ekke motorfly mye tess... EDIT: Men motorfly er kult det, jeg digger begge deler, og vi kan alle fly både i motorfly og seilfly, all respekt til motorflygere også, dere kan sakene deres

Seilfly er 10 ganger bedre enn motorfly, lover deg!

Gert, hvis du vil, så kan jeg ta deg med opp i seilfly en dag, ekke noe problem det! Så slipper du å betale en klubb for en introduksjonstur, som man vanligvis må for en tur i seilfly...

Det heter Herregud, mann! (Legg merke til kommaet.) *ler*

Det stemmer, De og Dem skal ALLTID skrives med stor forbokstav så lenge det er snakk om høflig tiltale, men gidder ikke bry meg om dette nå jeg, bare ville ha et ord med i laget