Matz Warland

Da fikk jeg et bud på 100kr for Eurowings...

For salg: PMDG 737-600/700 PMDG 737-800/900 PMDG 747-400 MyTraffic 2006 Aerosoft Commuter Airliners - Eurowings P. Scandinavian Airports 2 Har ikke noe pris på dem, bare legg bud om du ønsker noe.

Jeg er på jakt etter et lite og meiningsløst plaskebasseng. Har du noe lignende som f eks et oppblåsbart basseng så er det også av interesse. Så lenge bassenget kan holde alt flytende inne så krever jeg ikke mer av det, tipp-topp stand er ingen nødvendighet. Jeg trenger et til neste helg, så hvis du faktisk sitter med et og vurderer om du skal gi meg et lite tilbud, så setter jeg pris på om du gjør det så fort du får muligheten Hvis noen lurer på hva jeg skal med det så er det kun til et lite russearrangement

Regner med det er samme selskap som flyr fra Stavanger. Israir driver i sammarbeid med Fokusreiser (og sikkert flere?) religiøse turer ned til Israel flere ganger i året.

Marsjfart: 237 km/t Rekkevidde: 515 km Var ikke mange timene i lufta det da

Jeg stiller gjerne opp som pilot hvis noen har lyst til å fly

Melder interesser her jeg og

Fikk 34/35 Men må innrømme at jeg måtte gjette på et par av dem :grin: Fikk forøvrig galt på radarseperasjonen

Israir flyr "charterturer" ja, ned til Tel Aviv. Det er Fokusreiser tar seg av passasjerene, så de fleste er kristne pilgrimsturister som drar samlet rundt i Israel. Hvis jeg ikke tar helt feil så er det flyvninger også fra Gardermoen med samme selskap? Men visste ikke at de brukte A330, trodde ikke det var så mange av dem :grin: Pleier vel å bruke A320/21

Har skjedd før :grin:

Ja har prøvd det og vet godt at det er verdt pengene Men alikevel; brukt fungerer (skal hvertfall) like godt som nytt!

Syns at prisen er for høy, er tross alt et gammelt verk det der. Men verdt pengene er det jo Men hvis jeg kan få det for halv pris, så er jo det mye bedre?

Noen som har en som vil selge eller bytte mot et annet?

Tror jeg skal

Vi har bare så vidt fått snakket med tårnet, og de sa at alt gikk fint. Vi skal få flere detaljer når vi får tilbakemeldingen på rapporten. Så jeg kommer med mer info fra tårnets side om et par dager Norwegian-maskinen var heldigvis et godt stykke bak, for vi så det ikke når vi valgte å lande. Men hadde det kommet før hadde vi selvsagt sett det og tatt en G/A