Kjetil Håvan

Jeg mener 80% av oppgitt kapasitet ja. lipo min. 3.0v, mid. 3,7v, max 4,2v. Når det gjelder langtidslagring er det ikke meg bekjent mye uenighet om hvor mye det skal lafdes ut. Ifølge lipo batteri produsentene som gir anbefalinger om dette, er det nok ikke uten grunn at "alle" computerladere i dag kommer med en "storage" option for lipo batterier, og den er alltid satt til 50% av kapasitet, dvs ca 3,7v pr celle. 80% utladet vil batteriet være nede på ca 3,3v, man bør helst ikke være lavere da man kan gjøre batteriet defekt i verste fall. Stig; med frekvens flagg er det slik at man har et gitt antall krystaller for bruk på 35mhz båndet, se nederst på siden i linken nedenfor. Flyr man kun 35mhz på treff, er det greit å vite at hvis du har krystall/flagg nr 65 bør den andre som flyr ikke ha nærmeste krystallnummer, som nr 64 eller 66, men ett tall mellom, dvs heller nr 63 eller 67 for sikkerhets skyld. Egen erfaring! ;D http://innherredmodellflyklubb.ning.com/profiles/blog/list

Kan spe på med noen tilleggsopplysninger. 2,4ghz systemet funker på en helt annen måte enn 35mhz båndet. 2,4ghz systemet scanner over 2,4ghz spektret flere hundre, eller tusen ganger pr sekund. Dette gjør det mye mer sikkert, da det nesten er umulig å krasje med andre på samme frekvens. Derfor kan også opp til 70 stykker fly samtidig uten interferens. Rekkevidden er dog ikke like bra med 2,4ghz, ca 1-1,5 km maks med fri sikt, 35mhz ca. dobbelt så langt. Med 35mhz må man være nøye med bruken av frekvens flagg. Lipo batterier er meget trygge i dag, men det er et par forholdsregler. Lading skal alltid foregå under oppsyn, og batteriet skal lades i en såkalt ladepose (brannsikker), eller i en stålboks e.l. Langtidslagring av batterier bør være ca 50% av batteriets kapasitet (vinterlagring feks.) Batteriet skal "helst" aldri lades ut mer enn ca 80% ved bruk. Motoroppsettet ser bra ut det. De ekstra servoene du kobler på kan mikses, samkjøres og settes opp både på brytere og en av de trinnløse skrubryterne på senderen. Masse muligheter her!

Det var ikke seakings nei. Helt annen mer moderne snute, og de var på vei nordover. Stemmer med merlins har jeg funnet ut.

;D ;D ;D Den cockpiten er iallefall grisebra laga da! Men er denne særlig grei å trimme for håndratting da? Regner med den trenger konstant oppmerksomhet, da den er ganske rask...? :

Råskarpe bilder du leverer gitt! Again...! Var det ikke no snakk her i en tidligere screenhot tråd at metrolineren ikke akkurat er "vakker"?! ;D Uansett, bildene dine Ernst gjør den vakker på sin egen måte uansett! Nicely done!

Ahh, ok. Takk for svar, det var bare morro å vite!

Passerte nettopp 3 svære militærfarga helikoptre ganske høyt her over inderøya 7670. Noen her som vet hva de skal. Og kan det være 3 av de nye arvtakerne til seakingen?? Augusta westland aw101 blir vel arvtakerne tror jeg?! Trodde ikke de hadde begynt innfasing av disse enda...

Knall bilder du presterer her Ernst, som vanlig da. Dette er p3d I presume?! Vurderer Englandstur til sommeren faktisk, men det er i "weston park" Shropshire, UK. Kjempestort treff med masse warbirds faktisk! ;D http://www.westonparkmodelairshow.co.uk

Nice! Stilig bildeserie, ikke lett å fly formasjon rundt loop vel?! :

Hehe. Vi får vel håpe dette ikke sporer helt av nei. Lol! ;D

Alle er i en periode i livet, og det må vi ha høyde for uansett om det brukes store eller små bokstaver. Alle fora har en "viss" grad av det. Dialekt er ikke ille det, så lenge man ikke overdriver eller misbruker det. Synes det viser på en bra måte hvor alle her kommer fra, samt at det viser mangfoldet i språket, noe jeg mener er litt viktig også.

Hahaha. Ja sånn går vel når du ikke følger reglene Ernst! Bare pass på så de ikke tar fra deg hamburgerne å da, da sitter du jo bare igjen med å frakte dopapir! ;D LoL. Da kan det jo hende du kun får operere i gummibåt. Hehe... Fin bildeserie og interessant fly!

Aah. En kommende ekte pilot. Hvor studerer du og hva pilot er det du går for (heli eller fixed wing), og hvor langt er du kommet? PPL, CPL, ATPL eller hva det nå heter alt her til lands?! ;D Jeg er bare nysjerrig jeg, svar hvis du føler for det. Jeg vil ikke snoke heller. Hehe...

Grønn oase rundt flyplassen?!? Ja dæm brøyte vel skikkelig neåt, sånn som vi gjør i Trøndelag. De ska itj liggi fleir centimeter igjæn med snø når'n e færdi me å brøyt vettu! ;D Kjempebra fortalt, og det er morro å følge i bilder!

Hehe, genialt! ;D

Heiåhei, og hjertelig velkommen til fs forumet. Alltid hyggelig med flere, og for en entrance du gjør! Ikke alle som starter med video!

Tjohei, se der ja. Du har vært seriøst ute me storsaga ser jeg. Da er det håp for Namsos lell da, uten å være redd for å kviste vinger når man skal lande!

Heldig dere da som får frakte generaler og admiraler. Jeg får kun fly rundt med klossmajorer jeg! ;D

Helt utrolig bra story. Leste meg igjennom den i går, men glemte å kommentere litt før i dag. Åssen ska de gå me folkeskikken min?! ;D

Wow og hehehe, dette ble da vel en helt vanvittig kul tråd. Den cessnaen i siste er jo helt sick!

Hva gjør jeg for å toppe dette da Ernst??

Damn it!

Aahhh, kult! Jeg trodde seriøst dette måtta være en annen simm, men du har klart å lure inn en hel flåte med bombere i tillegg! Så lyr ække jeg nei! ;D

Vet ikke om noen har nevnt dette før, men dit skal jeg!! 8) http://www.varnesairshow.no

Jeg lasta ned den jeg. For å være sikker! Hehe... ;D