Johnny Svensson

Når det gjelder PMDG'en ligger det flere tutorials her på flightsim.no. En som jeg har laga, og en som jeg har oversatt og lagt til bilder på, som opprinnelig var laga av Brad Marsh.Hvis du tar for deg disse, så er du et godt stykke på vei

Flight1 ATR-72-500 PMDG 737 NG serien FSD Pilatus Porter DF Bonanza A36 Carenado C182RG Relair Scout/Decathlon Aerosoft Piper Cub PMDG B1900C

Det var akkurat det jeg mente Hans. Det er igrunnen opp til hver enkelt hva man foretrekker. Så etter min mening så bør debatten legges død, og så følger vi reglene på vatsim.

Det var hyggelig! Lykke til!!

For å sette dette med text kontra voice litt på spissen.... Hvis vi skal følge reglene på vatsim, og det vil vi vel? Så er altså Text pri1....voice er KUN en option. Dette er Vatsims offisielle politikk. Hvis da ATC'er omtrent "forlanger" at piloter skal/bør bruke voice, så strider jo dette mot vatsims regler for kommunikasjon. Så jeg mener at så lenge Text er hovedkommunikasjonsveien mellom piloter og ATC, så er i grunnen diskusjonen til ingen nytte. I følge Vatsim ,så er det Text som skal prioriteres.Om det er mest real eller ikke, spiller ingen rolle objektivt sett, slik er reglene,Om man er enig eller ikke.

Når det gjelder voice/text problematikken....som bruker av satco ,nå vatsim siden 1998 har jeg utelukkende brukt text. Og siden text er Vatsims offisielle hovedkommunikasjonsvei mellom piloter og ATC, kommer jeg heller ikke til å gå over til Voice før annet er vedtatt som den Vatsims offisielle kommunikasjon mellom pilot og ATC. Jeg har flydd stort sett på nordamerika/canada og endel i Norge i det siste og har ikke hatt noen problemer med text. Synes også at text er enklere å forstå enn voice, da jeg selvfølgelig hører mye rart på voicen når jeg flyr Det være seg chatting..spøking...osv osv innimellom ATC funksjonene.Mye dårlige mic'er..mye støy på linja...ATC'er som snakker som hurtigtog...Da kan det være enkelt å "gå seg bort i virrvaret på en sterkt traffikert flyplass. For meg så synes jeg text fungerer greit, text er iallefall vanskelig å missforstå Skriver man noenlunde hurtig, og vet omtrent hva neste "setning" blir, og man er komfortabel med situasjonen rent flymessig, man har vert igjennom de samme frasene mange ganger, man ligger litt i "forkant" av "neste trekk" , og sist men ikke minst man føler seg sikker på at man kan mestre situasjoner som kan oppstå, så føler jeg at text er helt kurant. Så for å oppsummere....Text er og blir mitt førstevalg så lenge vatsim setter det som pri-1.

Er det ikke sånn at det går an å søke etter omtrent hva som helst på noe som kalles Internett?? Er det ikke noe som heter Google eller lignende som kan brukes til søking på det som kalles internett? Er søking på det som kalles for Internett noe de som bruker dette Internettet burde lære seg? Er det litt skummelt med søking på det som kalles Internett, siden det ser ut til at det er så mange som ikke får det til eller ikke tør? Kan søking på dette mediet som kalles Internett føre til at man faktisk finner det man søker etter? Sorry....dette er ment som litt sarkasme....ikke ta dette innlegget alvorlig såfremt man ikke føler seg truffet

Har vi noen dato?? Hvis datoen passer kommer jeg

Grattis!!

Du trenger Squawkbox 3.03, Servinfo er et greit program å ha, og så må du være registrert hos Vatsim. Du finner alle opplysninger på http://www.vatsim.net/

Det finnes flere slike bra sider.Vancouver og Anchorage fir's har noe tilsvarende med kart,ruteplanlegger osv osv.

Høres meget interessant ut! men jeg kan ikke svare på om jeg kan komme før datoen er satt....må passe med skiftplanen.

Så lenge tekst er hovedkommunikasjonen på Vatsim ser jeg ingen grunn til å "nedprioritere" piloter som tekster....Det er ingen krav til bruk av voice på Vatsim.Voice er kun en option. Flyr 99% av mine flighter i Usa/canada/Alaska og har enda til gode å føle meg nedprioritert.Selv på større flyplasser som Vancouver/Anchorage er det ingen problemer selv med stor traffikk.... Så for øyeblikket ser jeg ingen grunn til å gå over til voice.

Nå må vi ikke glemme at det også finnes en mengde flyplasser som ikke har ILS og da er visual som oftest eneste mulighet.

Er det lov å bruke Falskt navn på Vatsim da? Utrolig at enkelte ikke tar et Hint om at de er uønska.....

www.vatsim.net er et godt utgangspunkt.....

Det er igrunnen såre enkelt....Hvis du vil ha det automatisk....uten tweaks og leting etter filer all ower så trenger Lagos terramesh 15 og 16,Fra Flight1 kjøper du Flight environment,Lennarts texturer finner du her på fs.no. Når det gjelder fly så har du jo allerede ATR'en fra Flight1. Hvis jeg skal gi deg noen råd.....det du må bestemme deg for er hva slags fly du faktisk er mest interessert i å fly. Så er det vanskelig å gå i baret hvis du kjøper fra Flight1,Dreamfleet,PMDG,FSD,Carenado,RAS,LevelD(767) Så hvis det er noe du lurer på når det gjelder fly,så bare ta kontakt på mail. Vatsim: Last ned sb3 og du er i gang.....

Kommer også mer fra Holger Sandman som laga Misty Fjords Sceneryet er i alpha for øyeblikket med arbeidtittel Tongas Fjords og er lokalisert nord for MF.

450 megs med scenery.....har lest omtaler og sett utrolig flotte bilder, men det tar en evighet og loade så jeg er redd min gamle P4 går i kne hvis jeg kjøper det

Sjekka akkurat servinfo....og han får det jaggu travelt han som sitter twr på JFK Flya ligger lina opp over et stort område......

Ok, Har ikke prøvd IVAO selv.Holder meg til Vatsim. Jeg husker tilbake til 1998 da jeg begynte i Satco, så mener jeg at det var omtrent den samme diskusjonen dengang.... Hvem er best og mest seriøs osv osv... Hva som kommer ut av en slik diskusjon er vel absolutt null Noen liker Mora og andre liker dattera, og mange tar begge.... Jeg har ikke sett noen "vitenskapelig" undersøkelse av hvem som er best av Ivao og vatsim, kun hørt/lest det samme som du sier.

Lurer litt på hva du begrunner dette i ??? Det virker som en bastant uttalelse der du feier alle under en kam....

Jeg har ikke merka noen forskjell, hyggelige ATC'er der borte også.Men jeg pleier å holde meg unna de aller største flyplassene.I går så fløy jeg fra CYVR (Vancouver) og der var GND,TWR,og APP bemanna, og alle var meget hyggelige. Vi har vel alle hørt om "skrekkhistorier" fra enkeltes USA besøk, men jeg har aldri vert borti noen "nazister". Så jeg kan igrunnen ikke annet enn å anbefale det.

Jeg fløy i USA, og hadde ingen problemer.Hadde en fin tur Det var vel ca 1020 pålogga når jeg fløy.

Hadde akkurat en tur fra Vancouver til Ketchikan på Europe CE serveren uten problemer.fra 20:00 til 21:15. Artig med så mye folk online!