Christer Johansen

I tillegg til tipset fra harry om å bruke "" for å søke etter en streng/delsetning er det også nyttig å vite om bruken av + og minus. Et søk på +"flight simulator" +microsoft -intel -boeing vil returnere alle sider som inneholder "flight simulator" og microsoft men som ikke inneholder intel og boeing. Slik kan man gjøre søket sitt nærmest så komplekst man vil. I tillegg kan det av og til være nyttig å kun søke innenfor ett gitt domene eller å utelate enkelte domener. Dette gjøres slik: -site:.no (-site: er "nøkkelordet" og ".no" er domenet du vil utelate i søket). Legges dette til så alle treff som ikke er på et .no domene. Tilsvarende vil +site:.no kun vise treff på .no domener. Dette kan også kombineres i nærsagt det uendelige sammen med +- søkestrenger. I tillegg kan man bruke logiske operatorer (and, or, not) i søk men dette får bli for de spesiellt interesserte å finne ut av selv. Jeg tror det finnes en forklaring til alle mulighetene et sted på google.com (eller det gjør kanskje ikke det, er slett ikke sikker og fant ikke noe når jeg tok en rask kikk).

Dette er vel ikke helt correct. AFCAD kan brukes til å legge til/redigere AFD (Airport Facility Data). Det vil si hvilke frekvenser er i bruk på flyplassen, hvor er rullebanen og startposisjoner på denne, hvor er taxe veier og parkeringsplasser etc etc. AFCAD kan ikke brukes til å lage "fysiske" sceney (altså det du ser) men snarere til å fortelle FS hvordan den skal bruke det du "ser".

Godt sagt Helge Bø,men hadde det vært en SAS pilot.Oj,oj,oj,oj. Ja da måtte han fått avskjed på dagen før jeg ble fornøyd Nei, en voksen mann kan knapt merke en promille på 0,2. Men spritlukta kan jo fortsatt merkes, og det er en viss mulighet for at reaksjonsevnen blir en smule redusert hos enkelte. Men denne piloten kunne uten problem gjennomført flighten, og i tillegg er de jo to piloter. Derfor jeg mener at en eventuell oppsigelse i den saken vil virke som en overreaksjon. Den lave promillen viser jo at piloten ikke har opptrådt direkte uansvarlig, men han bommet med en time eller to før alkoholen var helt borte. Oppsigelse er slett ingen overreaksjon. Her bør det utvises absolutt nulltoleranse. Med den arbeidstiden piloter normalt har (dvs lange perioder på jobb og tilsvarende lange perioder fri) så må det jo gå an å finne egnede tidspunkter for å nyte alkohol i større mengder. Det er sikkert riktig at en voksen mann knapt kan merke en promille på 0,2 - men studier har vist en tydelig målbar forskjell i forsinket reaksjonsevne og nedsatt bedømmelsesevne allerede ved såpass lav promille. Dessuten er det jo i høyeste grad uansvarlig å "bomme med en time eller to før alkoholen er helt borte". Vi snakker tross allt om høyt betalte mennesker med ansvaret for sikkerheten til veldig mange mennesker.

Det kommer vel helt an på hvordan du definerer realistisk. For meg er ett element i realisme at du kan "kikke ut gjennom vinduet" og se landskap som ser tilnærmet ut slik som det ser ut i virkeligheten, at du kan "ta en tur opp i tårnet" og se ut over en flyplass trafikkert av 'virkelige' flyselskaper, at du kan "kikke deg over skuldra" og se seter og passasjerer. Lista kunne blitt mye lengre men poenget er at det er flere elementer i "flyrealisme" enn det du kaller "realistiske flybevegelser". Men uansett er det flott at det finnes alternativer med forskjellig fokus, så kan jo jeg velge MSFS og du velge X-plane. Eller hva?