Thomas Lorentzen

-NOC kommer med en update til uken, noen småfeil rettet og større skrift på registreringen ink.

Jeg skal tilbringe de neste 12 timene på Gardermoen, så FZFG blir morro!

.. på Gardermoen selvfølgelig!

Pictures coming! 201-204 brukes av alt, i hovedsak frakt. WestAir, ATI Cargo, KAL, men også nattplass for SK, DY..

Siden man fikk hodet kuttet av ved å nevne det i en annen tråd kan jeg si det her, bilder er in progress av arbeidsområdet ved terminalen, har også fått tatt bilder av hovedbygget retning nord-syd om du ønsker dette.

-NOI gikk 59min sen fra OSL som 4118, er denne du skal ha tilbake til OSL, så du kan trygt beregne litt delay.

Strømbrudd, CTOT's på inntil 2h.

Øh, nei.

BA poor og sidevind på 16G26 gjorde sitt til at banen ikke var åpen på 35min, og derav divs og holding.

Du kan få tak i meg på følgende adresse: Blakstad sykehus Eier: Akershus fylkeskommune Adr.: Strandveien 35 Postboks 143, 1371 Asker :cry:

.. litt sykt er det, men turen er gjennomført as planned.

Siden det var CAVOK og rimelig standard ut fra ENGM, ble det startet med sporadiske bilder under final ENAL og ENBR. Hadde GUST opp mot 56kts på final - morro for store gutter!

Takk! Done

First of all, bildene av halen ble tatt med iPhone4 på en tåkete dag på OSL, men better than nothing. Skal få tatt meg en skikkelig runde en dag det er litt lysere, anyways:

Tror det skal mye til før Ground Handling Manualer ligger flytende for alle. Vet ihvertfall av de selskapene vi har så krever dette login, evt. tilsendt perm av selskapene.

Harry Hoover på tur, aldri sur!

Har blitt så og si enig med Stein Ove, at etter ett par små justeringer, konverterer han disse til riktig størrelse og til .PTP format så dukker de opp.

Du fant en 747-8 på Paine Field, KPAE. God helg.

Flotte bilder! ORBX + NGX er en halvbra combo - FSX får litt å tenke på da. Har hatt én velykket tur fra PANC-KSEA (over PNW land) og den gikk greit uten noen CTD, men det er som sagt en ganske heavy combo.

'nuff said: Før du spørr Marve, dette er ikke NAX og det er ikke -800s

OVC005, 3300sikt - no stress i NGX.

... og for de som vil opp litt på skalaen: :-)

Nest siste var priceless! Bra jobbet!

Får vi GEO-charts for Norge kan det bli artig å fly EC fremover