Baard Salvesen

Det finnes da en veldig bra freewere Orion allerede...

Min stemme går til Kato-air. Det kunne vært virkelig spennende. Cessna Caravan pluss nord-norske flyplasser er ern bra kombinasjon

Jeg har laget et Excel-ark med Norske ILS, NDB og VOR-frekvenser. Hvis noen er interessert kan jeg sende det...

Å jeg som gruer meg til norsk literaturhistorieprøve i morra Lykke til

Takker for svar! Venter på at den skal komme

Har tittet litt på Aerosoft's Freigh Dogs. Vil denne pakken komme i FS.no's shop?

Jeg hører en del trafikk på scanneren min. Tror TRD er oppe igjen.

Så i Dagbladet forleden dag at et "Cezna" fly hadde krasjet i Polen. Har Cessna åpnet avdeling i Polen?

Driver på med turen Værnes-Alicante i Piper Dakota, via Gardermoen, Billund, Amsterdam, Paris, Limoges, Torlouse og Barcelona. Det blir en del timer det og. En tur som dette krever tålmodighet

Hva med Værnes i stedet for Kvernberget? God tur

Har abonenert på PCPILOT i over et år, og det glimrende lesestoff... Anbefales!!

Metar til Bodø og Værnes: ENVA 112120Z 28034G44KT 9999 SHRA FEW015CB BKN030 05/00 Q1011 RMK RMK WIND AT 670FT 27049G64KT ENBO 112050Z 24054G68KT 7000 SHRA FEW008 FEW012CB BKN020 05/03 Q0982 REGS TEMPO 4000 SHRAGS BKN012CB *UPDATE* Litt nyere METAR

Jeg prøvde meg med Cessna Caravan på FS9 med "realweather" og tur mellom Bodø og Andøya. Avgangen på Bodø, og landingen på Andøya ble et mareritt, tro meg!

Det kunne bli artig med noen turer med Orion, ettersom det finnes en veldig bra fly av den modellen.

Avinor vil utvidde ENBN, les saken her

Jeg snakket om tårnet men radaren er nok på tur den og...

Enig med Andreas der Men Jonny (sjefen på tårnet) hadde vært på møte der dette var nevnt og anbudrunden skal snart sette i gang

Jeg mener at det var snakk om at man ikke kunne se helt rundt enden av rwy 15 og sørøst for enden av rwy 03

Da jeg var på flytårnet på Andøya hørte jeg rykter om at det skal bygges et nytt tårn på flyplassen. Det er avinor som vil bygge dette tårnet, og det vil kanskje allederde være i drift sommeren 2007. Grunnen er at man har problemer med å se en god del av områdene rundt på flyplassen. Tårnet blir minst en etasje høyere. Samtidig blir kanskje også ny radar.

Den aprilspøken husker jeg godt(selv om jeg bare var ni)

Overbookingens far, Michael O'Leary fikk ikke plass. Les alt HER

Reagerte på det samme

"Happy Birthday to RNoAF..."

Min rareste flytur er nok, da jeg fly med Orion fra Andøya til Evenes. De var mye lavtflyging og G-krefter i sving der ja

Også P-3 har flare, har et råtøft bilde av en Norsk P-3 som jeg fikk av onkelen min (som jobber på fotoavdelingen på ENAN)