Øyvind Haldorsen

Så lenge det er greit for kapteinen og styrmannen, og vedkommende ser til å holde kjeft under takeoff og landing, evt. andre stunder da crewet ser ut til å være opptatt, ser jeg ikke det gale i å ha en passasjer i cockpit. Men jeg skjønner det prinsippmessige med at cockpit'en tross alt er en arbeidsplass og at crewet skal kunne konsentrere seg 100% om det de skal gjøre...

10,2 GB her . Skjønner ikke hva dere stapper inn i fs-mappa deres som får den til å passere 20GB. Trodde ikke det var mulig! Dere som har ei fs-mappe på over 30GB, kan dere liste opp hvilke add-ons dere har installert? Veldig nysgjerrig på hva som tar så mye plass .

Tar SAS frem og tilbake. Hvis du bestiller snart blir det ikke så dyrt. Jeg og en kamerat bestilte sammen, og det ble litt over to tusen på hver tur\\retur. Nå sliter vi bare med å finne hotell .

Du finner sikkert mange tips her på fs.no hvis du søker litt. Tar litt tid å forklare alt .

Jeg skal til flyshowet i Farnborough i Juli . Gleder meg som en liten drittunge!!!

Et SAM-missil har ikke energi nok til å snu og vende på seg på den måten. Rakettmotoren har jo brent ut i løpet av få sekunder etter launch, og hvis et missil bommer tror jeg det enten vil detonere, eller så vil det bare fly rett frem til det går tom for energi og detter i bakken...

Hvis du er ute etter militære fly, synes jeg Flight of the Intruder var rimelig bra . Masse tøffe scener og mye bra filming. Det er noen år siden jeg så den sist, så det er mulig den ikke er fullt så bra som jeg husker at den var , men verdt å se er den nok... Men det er sjelden man ser noe mer urealistisk tøv . Når missilet faktisk SNUR etter å ha bommet for å prøve seg om igjen skjønte jeg at denne filmen ikke prøvde å være realistisk .

Det tviler jeg ikke et sekund på!

Nei, det bør det absolutt ikke være . Jeg blir bare oppgitt når jeg ser andre hisse seg opp.

Folk må få poste de bildene de selv mener er gode og som de har lyst til å dele med andre! Jeg regner ikke meg selv som en konge på å ta screenshots, akkurat, men når jeg først tar meg bryet med å ta bilder og legge "blinkskuddene" av dem ut på screenshots-forumet har jeg jo lyst på kommentarer. Jeg er LYSÅR fra å kunne ta bilder som de beste her, men det skal da ikke være et hinder for meg. Det er også stor forskjell på å få kommentarer som "Bildene var litt mørke", og "Dette var dårlig". Den første gir konstruktiv kritikk, så da vet jeg at jeg må slutte med å ta bilder på natta i FS . Men når noen bare spytter ut at bildene mine er dårlige føles det jo nesten ut som et personangrep. Kan det virkelig være så vanskelig å si HVA som er galt med bildene som postes? ? Liker man ikke bildene er det selvfølgelig greit! Smaken er som baken. Men hvis man ikke liker bildene man ser, synes jeg man enten kan skrive noe som kan hjelpe "fotografen" til å ta bedre bilder, eller så kan man holde sin munn godt igjen, for da har man ikke noe fornuftig å si i den sammenhengen... (No offense...) Jeg blir oppgitt når jeg leser diskusjoner som dette her . Jeg vet ikke hva som gjorde at så mange poster ble slettet, men det må ha vært ganske alvorlig. Tror ikke jeg har sett poster bli slettet av en moderator her før...

Det er jo til og med på forsiden av Dagbladet i dag . Artig å se at vi visste det før dem . Hvis man slår opp i et leksikon under "Angle Of Attack" ser man sikkert det bildet der ...

Du må nok beskrive flyet litt nøyere. Var det stort? Lite? Mange motorer? Flyselskap? Er det kanskje våre venner fra Royal Air Force som er tilbake? De hadde jo to fly stående en stund på Langnes. En C17 Globemaster III og et annet fly som jeg ikke vet typen på, men det så ut som et stort passasjerfly konvertert til militært bruk. Det hadde fire motorer plassert i halepartiet. To på hver side (Er vel lite sannsynlig at det var en motor på venstre side og tre på høyre... ). Noen som vet hvilket fly jeg snakker om?

Motorene er helt vanvittig store. Støvskyen på bildet kommer visst bare av at flyet tar av fra en ørken og det fyker litt sand opp.

Jeg så den jeg også, og det var IKKE en galaxy . Det var nok en C17 Globemaster. Utrolig pent fly !! [image]http://www.af.mil/media/factsheet/c_17.jpg[/image]

Jeg mener å ha sett bilde av en WV varebil som fikk skrellet av taket idet en Tornado kom forbi i full fart (vingen var akkurat så lavt at den tok taket). Ingen personskader etter det jeg kan huske...

Jada, jeg må jo si at jeg er fornøyd med resultatet . Er rimelig trøtt i tillegg . Ball game: 268 Total Recall: 13 Math Test: 10 Wings and Things: 28 Bingo: 37 Total: 5387

Nå er det ikke så veldig mange av produktene til flight1 som kan brukes til fs2004 da...

Prøvde nettopp å laste ned en del. ingenting fungerer! ! ! utrolig irriterende når jeg har dratt til en kamerat for å laste ned siden han har bredbånd (jeg får snart )... Får se om jeg finner noe på flightsim.com, men det er litt vanskeligere å navigere seg gjennom sidene deres...