Joakim Brestrup

Jeg tror du var syk den dagen du skulle lære norsk også.

Eskortert av svenskprodusert jagerfly. Hvilket fly er det forresten Norge produserer?

Men hvorfor ønker de å vite hennes BH-størrelse? Hvorfor akkurat BH-størrelse og ikke f.eks. sko-størrelse?

Den mailen inneholder virus. Ikke åpne vedlegget og slett det så fort som mulig!

HVis ingen melder seg frivillig, tilbyr jeg meg å gjøre dette mot betaling.

Hvor mye kostet dette egentlig myndighetene/SAS? Tenker da på ekstra drivstoff, brannmannskaper på ENGM og alle meldingene til nødtelefonen.

Til orientering: Akers Mic selger ft. MS Flight Simulator 98 på tilbud for kr. 149,- http://www.akersmic.no/trade/productview/100483/

Jippii! Den er på vei! http://www.microsoft.com/games/pc/trainsim2.aspx

Jepp, hva slags flysimmer er man når man må få svar om flygning i Illustrert Vitenskap??

Har ikke hørt om SAS, men British Airways kommer i hverfall til å begynne å fly til Bagdad ganske snart.

Er det ikke lettere å sette opp bedre informasjon om Sjørdal (eller hva det nå heter) på Værnes, enn å endre navnet på flyplassen??

For nordmenn blir vel A380 like sjelden å se som 747-400...

Jeg bøyer meg i stvøvet... Norges hovedflyplass betjenes av hele TO interkontinentale flyselskaper!

Hvordan kan man kalle den øde flyplassen på Gardermoen for Norges hovedflyplass? Denne sk. hovedflyplassen betjenes av ETT ikke-europeisk flyselskap... Gardermoen er riktignok kåret til den flyplassen med færrest forsinkelser, men er det så rart når det nesten ikke er noen flygninger der? Norges hovedflyplass heter Kastrup.

Hvordan forklarer du da disse?: YSSY (Sydey, Australia) FAJS (Johannesburg, South Africa) EKCH (Copenhagen, Denmark)

http://micro.newswire.ca/releases/February2003/24/c3322.html/13213-0 Jippi! Air Canada er snart tilbake på Kastrup med direkterute til Lester B. Pearson! Gjett hvem som kommer til å ta seg en tur til Toronto i sommer. Stakkars nordmenn, norges "hovedflyplass" har én eneste interkontinental rute...

Linken virker ikke

En annen mulighet er å utstyre passasjerene med våpen, slik at eventuelle kaprere raskt kan overmannes av passasjerene.

På Fornebu kan man se flyene ganske detaljert... På gate 38 står en SAS B767.

- bedre komprimering (også mulighet for "solid" komprimering) - 128-bits kryptering - flere tweakemuligheter - mulighet for å dele opp arkivet flere filer med valgfritt størrelse - Støtte for NTFS filsikkerhet I WinRar er det støtte for zip-filer, men i WinZip er det ingen støtte for rar-filer...

WinZip laster du ned fra http://www.winzip.com. WinZip er forresten et program for amatører. Ekte datanerder (som bruker Windows) bruker WinRar.

Lago's Twin Otter i Widerøe's farger!

quote: Opprinnelig postet av Dag Johansen: På dll-files.com finner du gjerne slike ting... Eller i filbiblioteket her på Flightsim.no...

Hvorfor flyr egentlig SAS til Newark og ikke til JFK?

For å finne en vinkel i grader når du kjenner cos, er det bare å ta inv. cos.