Fredrik Edvardsen

Det er ingenting som heter "de perfekte innstillingene", hvilke innstillinger du bør bruke forandrer seg hele tiden, og utifra hva du skal ta bilde av. Skal du ta bilder av propellfly bør du f.eks bruke en lavere lukkerhastighet enn når du tar bilder av jets, for å forhindre at du fryser propelle slik at det ser ut som de har fått motorstopp.

Det er tre forskjellige modes; "Arcade Battles" hvor man kan fly omtrent som man vil uten at man vil få noen problemer med det. Her har man også "respawns" - hvor mange avhenger av hvor mange fly man har. "Full Histoic Battles" som er en litt mer realistisk mode, her spawner man kun èn gang, man har kun cockpit view og man må ta av og fly til "objectives" og man må tenke litt på hvordan man flyr. Man kan overbelaste motorer, havne i spins osv. hvis man ikke passer på hva man driver med. Den siste moden er "Historic Battles" som er en mellomting mellom "Arcade" og "Full Historic Battles". Jeg har ikke prøvd World of Warplanes, så det kan jeg dessverre ikke uttale meg om. Det er ikke snakk om noe DCS-nivå på flight modellen her heller, men de flyene jeg har prøvd syns jeg oppfører seg helt alright.

Er det noen her inne som spiller War Thunder? Fikk øynene opp for dette i jula, og må si at jeg finner det svært underholdende, selv om det ikke er realisme som er i høysetet her. War Thunder er et MMO-spill, med hovedfokus på den andre verdenskrig. Med tiden vil man kunne kontrollere alt fra fly, til tanks, til skip, men for øyeblikket er det bare fly man kan kontrollere. Som i andre MMO-spill spiller man og opparbeider seg "experience" og penger som gjør at man så kan oppgradere flyflåten sin. Her er det alt fra fly fra mellomkrigstiden, til Mustangs og Spitfires og helt frem til F-86 og MiG-15. [video:youtube]dCux_JBAsss War Thunder er gratis, og kan lastes ned her.

Har laget en event på Facebook så kan folk slenge seg på der, dele og stå i

Siden Luftforsvaret har bestemt seg for å droppe tradisjonen med julestjerneformasjon over Norge i år luftet jeg idén om å heller fly en julestjerneformasjon i FS, på Facebook, og det så ut til å være interesse for dette. Men vi trenger flere piloter, så hvis dette høres spennende ut er det bare å hive seg på! Et nøyaktig tidspunkt og ei mer detaljert rute kan vi diskutere senere, men jeg ser for meg at vi starter i Bodø og flyr innom de større byene på vei sørover, før vi avslutter det hele på Rygge.

Det er ganske imponerende hvor flinke endel av disse teamene er. Vi har jo også flight lead i Virtual Red Arrows her inne, Jan Petter Hovland

Da er det nok en gang klart for VFAT (Virtual Festival of Aerobatic Teams), det hele sparkes i gang i dag klokka 1800 med "the Virtual Horsemen" sitt display i DCS: Mustang, og så går det slag i slag frem til "Virtual Blue Angels" sitt display på søndag kveld. For de som ikke har hørt om VFAT tidligere så er dette et virtuelt airshow, som streames live på internett. Alle deltakerne flyr displayene sine i forskjellige simulatorer. Friday December 7th - All times are GMT 1700-1720 Virtual Horsemen 2 x P-51D 1720-1805 Virtual Russian Knights 6 x Su-27 1810-1825 Biele Albatrosy L-39 Solo 1 x L-39 1835-1925 VAT Angels & Demons 5 x Su-27, 4 x MiG-29A 2000-2030 SoloTurk 1 x F-16CG Block40 2035-2050 Cygan's Black Shark Demo 1 x Ka-50 2100-2200 Patrulla Aguila & Helibelula 5 x Ka-50, 4 x C-101 2210-2240 RNLAF F-16 / Apache Combo 1 x F-16A MLU, 1 x AH-64D 2240-2255 F-15 West Demo 1 x F-15C 2300-0000 Virtual Thunderbirds 6 x F-16C Block 52 0000-? Air Race Saturday December 8th 1400-1500 Virtual Blue Impulse 6 x T-4 1515-1545 Big Diamond 4 x MiG-29, 3 x Su-27, 2 x Su-30 1550-1620 Virtual Turkish Stars 2 x NF-5A, 2 x NF-5B 1625-1645 Banana Solo 1 x Su-30 1715-1800 3GO 4 x J-10B, 5 x WZ-10 1800-1845 Virtual Black Diamond Jet Team 3 X L-39, 1 x MiG-17 1900-1940 VAT Berkuts 10 x Su-27 1945-2000 Belgian F-16 Demo 1 x F-16A MLU 2000-2100 Jet-E-Sons 8 x Alphajet 2115-2200 Virtual Ukranian Falcons Solo & 6 Ship 1 x Su-27, 6 x MiG-29 2200-2215 Berkuts MiG-29 Solo 1 x MiG-29 2215-2300 Break 2320-2335 Viper East 1 x F-16C Block 50 2340-0000 A-10 West 1 x A-10C Sunday December 9th 1400-1500 IRSS 5 x La-7 1500-1545 Biele Albatrosy 4 x L-39CM 1550-1630 Virtual Snowbirds 7 x CT-114 1635-1730 Guard of Russia 5 x Su-27, 4 x MiG-29 1730-1800 373rd VFS Viper Demo 1 x F-16 Block 52+ 1800-1900 Virtual Brazilian Smoke Sqn 7 x EMB-312 T-27 1900-2000 Virtual Red Arrows 7 x Hawk T1A 2010-2050 Al Fursan Virtual 7 x MB339 2100-2200 Break 2200-2300 Virtual Blue Angels 6 x F/A-18C 2330-? Mass Flights Streamen finner dere her.

Norge eier tre C-17, sammen med en rekke andre land, som er stasjonerte på Papa AB i Ungarn. Hvert land disponerer et visst antall flytimer i disse maskinene. Det er nå også planer om å gjøre noe lignende med tankfly.

Daglig kost er det nok ikke, men Norge eier jo endel flytimer i den maskinen så den er ikke helt uvanlig her til lands heller. Mener å huske at de dro tilbake til Ungarn etter displayet på søndagen, så da var det nok en annen grunn hvis det var en C-17 i Bodø den 23.

Absolutt, Inge Etter fem airshows i år har madammen også blitt over middels interessert, dog skal det sies at hun er mest interessert i kampfly, jo mer lyd jo bedre.

Utrolig lekker og profesjonell film fra Yannick Barthe. Yannick fulgte det sveitsiske luftforsvaret sin display pilot Ralph "Deasy" Knittel gjennom årets airshow-sesong, og resultatet er en kort dokumentar. I tillegg til at "Deasy" forteller om hvordan det er å være display pilot så inneholder filmen klipp fra blant annet Bodø Airshow. Artig å se displayet fra "den andre siden". Ser ikke ut til at fs.no tillater embedding av videoer fra Vimeo, så da får det bli en link i stedet. Filmen finner du her

Ser bedre ut enn Gripen i det minste

Er du ute etter realistisk helikoptersimulering burde du sjekke ut DCS: Black Shark, stort mer realistisk enn det får du det ikke på en pc... I tillegg kommer det snart en UH-1 til DCS, men hvis du har en masochistisk side så er jo russiske helikoptre perfekte

Nok en god grunn til å stå på den andre siden av flyplassen under Flydagen..

Det er kanskje en del som har sittet på gjerdet når det gjelder DCS-serien, i frykt for at det skal bli for mye å sette seg inn i. Nå er det ikke lenger noen grunn til det, for nå har Eagle Dynamics sluppet Flaming Cliffs 3 til DCS: World. Dette er kort fortalt en modul som gjør flyene fra Flaming Cliffs 2 kompatible med DCS: World. For de som ikke har noen erfaring med tidligere Flaming Cliffs-versjoner så får man her muligheten til å fly F-15C, A-10A, MiG-29A, MiG-29C, Su-27, Su-33, Su-25 og Su-25T. Til forskjell fra andre DCS-moduler som Warthog, Mustang og Black Shark så er ikke maskinene i FC3 stort mer komplekse enn hva man er vant til i FSX, så inngangsterskelen for å komme i gang med DCS har aldri vært lavere. Flaming Cliffs 3 er kompatibelt med alle andre DCS:W-moduler, det vil si at man kan fly online med alle andre uavhengig av hvilke moduler de, eller du, har. DCS: World er gratis og kan lastes ned her. Man får da hele rammeverket og en Su-25T som man kan fly. Så kan man utvide med de modulene man ønsker. Jeg vil anbefale alle med interesse for simulatorer å laste ned DCS:W og prøve det ut, Su-25T er ikke verdens mest interessante maskin, men den gir et lite innblikk i hva DCS:W er. Og skulle det være noen som lurer på noe, eller som ønsker å spille online så er det bare å rope ut. Avslutter med et bilde av den nye, lekre, F-15C-cockpiten i FC3.

Nå kommer snart Flaming Cliffs 3, som vil legge til alle flyene fra Flaming Cliffs 2 i DCS: World (med FC3 får vi også en oppdatert F-15 cockpit), så da blir ikke terskelen for å komme i gang like høy som den har vært til nå. I tillegg kommer det jo en del tredjeparts-fly med varierende grad av realisme fremover. Mange av dem vil nok være på linje med hva man er vant med i FSX.

Det hjelper også endel at det ikke er FSX det flys i, selv om det selvfølgelig fortsatt krever utallige timer med øving.

Aerofly FS er alright, det ser til tider (ikke alltid) veldig pent ut og følelsen av å fly er mye bedre enn i f.eks FSX. Det største problemet jeg har med Aerofly FS er levetiden, det blir veldig fort kjedelig. Man kan kun fly om dagen og man kan ikke velge forskjellige årstider. Flyene er relativt "basic", man kan ikke klikke på noe i cockpiten, og det er ingen avansert system-modellering. Men det største problemet syns jeg er at verdenen i Aerofly FS er svært statisk, og ødelegger mye av innlevelsen på et blunk. Det er ingen AI-trafikk, hverken i lufta eller på bakken, og i så måte ei heller noen ATC. Aerofly FS fungerer bra hvis man bare ønsker å fly en kort tur, men man går fort tom for ting å gjøre.

Flott promo, gleder meg til å se dere på VFAT i år igjen Blir det emigrering over til DCS når VEAO slipper sin Hawk?

Har lest denne artikkelen jeg også, er det normen at folk som utdanner seg til flygere på egen regning blir sittende med skjegget i postkassa og må bruke årevis på å samle timer før de i det hele tatt kan søke jobb? Torstein har vel emigrert til naboforumet, men Ivar er kanskje her?

Nei... Det er på ingen måten noen grunn til å fortsette med FS2004. De som ikke er fornøyde med FSX går til P3D eller X-Plane.

Er på plass både på fredag og lørdag

Utifra videoen er det dog ganske tydelig at det er en F-15 han kolliderer med... Hvis det er "top ten most devastating plane crash videos" så burde vel Lviv-ulykken også ha vært med?

Det er et vanskelig valg.. Alle tre er fantastiske, Mustangen har vel kanskje kortest levetid i og med at det ikke er så mye å sette seg inn i, og det er bare en "challenge" campaign, men samtid syns jeg den er morsomst å fly. Jeg flyr ikke alltid combat missions i combat sims, syns ofte det er vel så morsomt å bare fly rundt, trene litt acro osv., og i den sammenhengen er Mustangen vanskelig å slå.

Ah, har du ikke gjort det ennå, så er det ikke noe å tenke på