Hopp, hopp. Med Qantas til Tokyo

[Johan Clausen]

Da denne også brukes på en engelsk FS forum, så skriver jeg forklaring til bilderne på engelsk:

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------

 

I decided to make a longhaul flight using the new PMDG 747. I left Sydney and flew to Haneda, Tokyo in Japan. Not the longest flight ever, but by far the longest I've ever made on a FMC-controlled plane:

 

Leaving SYD:

 

Turning north:

 

Inside:

 

"Fly me to the Moon":

 

After 8 hours of sleep it's time to see how it's going. Turns out it's great and the Sun is rising:

 

Sunrise:

 

Sunrise from the cockpit:

 

Beautiful shadows:

 

What a clear day:

 

Getting closer to Haneda:

 

 

 

Ocean all the way around us:

 

Don't think I'll ever manage to get anything close to real than this:

 

The Qantas Kangaroo tail is simply breathtaking. One of the best liveries on a 747:

 

The Moon have followed us all the way towards Tokyo:

 

The first Japanese islands, this one is Ko-jima:

 

Mount Fuji is visible in the horizon:

 

We are on descent and getting closer to Haneda, flying above the Japanese countryside:

 

More countryside:

 

Turning:

 

And the last turn before ILS is activated:

 

Above the Eastern part of the Tokyo-suburb, getting very close to Haneda now. Just a few minutes to touchdown:

 

And touchdown. Other planes waiting for takeoff clearence:

 

Parked at Haneda:

[Geir G]

Meget pent!  ;D

 

PS!

Og hvis du lurer på hva som trigger >FUEL TANK/ENG-meldingen, så er det FUEL X FEED switch 1 og 4.

[Kim Kristensen]

Dæven, skikkelig tur du tar deg der, imponerende hva folk får til.

[Eivin Stensø]

Flotte bilder! 

[Johan Clausen]

Meget pent!  ;D

 

PS!

Og hvis du lurer på hva som trigger >FUEL TANK/ENG-meldingen, så er det FUEL X FEED switch 1 og 4.

 

Tak, så ved jeg hvordan jeg det

 

Dæven, skikkelig tur du tar deg der, imponerende hva folk får til.

Ja, bedste var, at jeg mellem bilde 4 og 5 sov i 7 timer. Så den kørte bare mens jeg sov. På den måte gik det mye hurtigere enn hvis jeg skulle flyve om dagen.

[Kim Kristensen]

Tja, er jo nesten enda mer realistisk sånn, er jo ikke uvanlig med to crew ombord på langturer, hvor halvparten sover deler av turen ;(

[Geir G]

Hvorfor ";(" ? 

[Kim Kristensen]

Skrivefeil når mann skriver kjapt på telefonen, samt at ) og ( erlike ved hver andre

[Geir G]

Hehe, den er god. Uten at jeg kjenner Qantas' prosedyrer så er det vel typisk "singe-augmented crew" på en sånn flight, dvs. et mannskap på tre flygere. To-tre timer hvile pr. person.