lyst og bli med til Seattle?

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Ja,i Morgen 24/7 skal jeg fly min første ICE681 til Seattle.

Den er som kjent Icelandairs nyeste rute.Flighten vil ca ta 7 timer,overkant.3200NM.

 

Jeg har tilgang til ekte rute som du får av meg i morgen ved oppmøte på Keflavik kl 17.30 Norsk tid.

 

Jeg har også egen TS server.Du får også passord etc til den også.

Dette kan bli artig,med Oceanic og forhåpentligvis mye Canadisk ATC på vei ned til Washington state USA.

 

I går fløy ICE681 for første gang,den ble motatt slik i Seattle.

 

TF-FIA trygt framme.

 

 

[Kristoffer Vinje]

Hmmm.. Høres gøy ut.

Kanskje jeg prøver meg.

[Espen Sæther]

mulig jeg hiver meg med..

men da blir d 767 men får se

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Velkommen!

[Werner Rafteseth]

Slenger meg på i en gammel, rusten MD-11 Men kan desverre ikke garantere gjennomføring av turen. FS har begynt å slå seg litt vrang

 

EDIT: Da var KLM372, MD-11, på vei fra Amsterdam til Keflavik

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Flott Werner!

 

ruta blir:

HEKLA..66N030W..67N040W..68N050W..68N060W..CANEL.NCAC.YMM.J527.

 

YNY.J503.FOLDY..JAKSN..KSEA

 

Hvis noen andre skal fly 757,trenger du 32 000kg fuel.Min 757 får allefall en TOW på 109490kg.

 

Fuel for 9 timer 15 min,det holder i massevis.KBFI Boeingfield er alternate.

 

For dere som ikke har flydd oceanic,husk og file ønsket fart og høyde.feks M079F340.

 

Velkommen på Keflavik kl 17.30 norsk tid.

 

[Werner Rafteseth]

Og da var FS kræsjet Avinstallerer FS nå, så klarer jeg vel å få den noenlunde på beina til klokka 1730

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Ok,håper du får opp FS igjen da Werner.

 

Her er ruten til ATC:

 

M078F340 HEKLA DCT 66N030W 67N040W/M079F360 68N050W

68N060W/M078F360 DCT CANEL/N0452F360 NCAC YMM/N0452F380 J527

YNY J503 FOLDY DCT JAKSN DCT

 

*NCAC* er airway,ikke ett wp.Det fant jeg ut når jeg la det inn i FMC`n :grin:

 

[Werner Rafteseth]

Tror FS er brukbar nå. Squawkbox gjenstår

[Stian Czybulla]

skal se om jeg kan joine dere en plass over nordamerika, ses kansje i lufta

[Werner Rafteseth]

Da står jeg og Lars-Petter på Keflavik lufthavn og gjør oss klar til noen timer i lufta

 

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Da er vi på vei.Jeg er på vei opp til FL340 med min 109 tonn tunge 757,og Werner til FL320 med sin 250 tonn tunge MD-11.

[Werner Rafteseth]

Takk for turen, Lars-Petter! Her er noen bilder etter landing i Seattle

 

 

 

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Takk for turen Werner

 

Jeg sitter her nå litt småsur,pga den ATC som logga seg av etter 12 min,med ca 8 fly innbound.Ba meg kontaktea han nærmere,og der logga han av etter 12 min!

 

fine bilder.Jeg brukte tiden jeg satte i fspassengers,

7 timer 30 min