Vil Norwegian overleve?

[Erlend Voll]

Jeg hørte i dag at Norwegian hadde et underskudd på 55 millioner i første kvartal, og det er jo ikke lite for dem. Jeg skjønner ikke hvorfor de har ekspandert så mye, burde heller satse her hjemme på de viktigste rutene.

 

Blir nesten farlig å kjøpe billetter hos Norwegian nå, etter det jeg forstod så skal ingen bli overrasket om meldingen plutselig kommer at de går konk, for da får vi ingenting igjen.

[Thomas Berg]

Hvis du betaler med kredittkort, er det ingen fare med pengene. Da er det visstnok kredittkortselskapet som refunderer billettpengene...

 

Dessuten er det vel et godt stykke igjen til en eventuell konkurs (håper jeg...)

[Arne-Jørgen Venvik]

Norwegian har så lave priser at de må fylle flyene nesten helt opp for og få noe inntekt på turen. Fint at de setter ned prisene, men hvis jeg var dem hadde jeg ikke villet senket prisene mer nå.

[Jan Gulliksen]

Grunnen til at disse tallene dukker opp nå, er at selskapet nettopp har lagt frem kvartalsresultatet. Underskuddet var forsåvidt varslet på forhånd, men ble vel noe høyere enn antatt. Det har vært mange artikler om dette resultatet i avisene, og Norwegian-sjefen Kjos sier et sted at prisene ikke bør lenger ned nå, snarere tvert imot. Men hvem som skal begynne, se det er vel foreløpig et åpent spørsmål...

[Timmy Brandt]

Norwegian har så lave priser at de må fylle flyene nesten helt opp for og få noe inntekt på turen. Fint at de setter ned prisene, men hvis jeg var dem hadde jeg ikke villet senket prisene mer nå.

 

Jeg tror nok de har en plan med å senke priserne.

Og hvis du var sjefen for et så stort selskap, i samme situasjon, hva hade du gjort da, som er så mye bedre, og som kan redde hele situasjonen ?

[Jan Inge Ringvold]

Norwegian sitter med 300 mill på bok. Ingen fare vil jeg tro.

[Gjest]

Norwegian sitter med 300 mill på bok. Ingen fare vil jeg tro.

 

Ska de förlora 50+ miljoner per kvartal så tror jag det är lite svårt att driva butik mer än ca 1 år till...

[Marcus Krogtoft]

Hvis man ser litt historisk på det så har jo omtrent alle flyselskapene i norge gått til [sensurert] på en eller annen måte...