Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'msfs2020'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • HANGAREN
    • Kaffekroken
    • Screenshots - Video - Stream
    • Kjøp/Salg/Bytte
  • MSFS 2024
    • MSFS 2024 Generelt
    • MSFS 2024 Scenery
    • MSFS 2024 - Fly, Helikopter og AI
    • MSFS 2020 - Tilleggsprogrammer
    • MSFS2024 - Utvikling
  • MSFS 2020
    • MSFS 2020 - Generelt
    • MSFS 2020 - Scenery
    • MSFS 2020 - Fly, Helikopter og AI
    • MSFS 2020 - Tilleggsprogrammer
    • MSFS2020 - Utvikling
    • MSFS2020 VR
  • Prepar3D
  • X-Plane
  • Andre simulatorer
  • ONLINE FLYVNING
    • VATSIM
  • HARDWARE

Finn resultater i …

Finn resultater som …


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall …

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


Facebook Profile

Fant 17 resultater

  1. Det er ikke lenger mulig å starte MSFS ved å trykke på ikonet. Når jeg gjør det starter MS Store i stedet. Har siste versjon av simulatoren, og nyeste oppgradering av Windows 10. Noen tips om hvordan man kommer ut av denne knipa. Før var det nok å gå inn i app innstilling og trykke restore. Men nå funker ikke det lenger.
  2. Etter å ha valgt fly, flyplasser, tid og vær stopper simulatoren halveis i opplastingen av dette. Der blir den stående, og lar seg heller ikke avslutte uten videre. Ingen feilmeding kommer opp. Alt annet virke som det skal. Har noen tips om hva som kan gjøres for å løse dette. Bortsett fra å installere allt sammen fra 0?
  3. http://majesticsoftware.com/forums/discussion/890/majestic-softwares-plans-for-microsofts-upcoming-flight-simulator-2020 http://majesticsoftware.com/forums/discussion/1158/majestic-softwares-visual-extension-pack-2021-beta-wip/p1?new=1&fbclid=IwAR1mfV3e76mdKksWatDYwCSMWWVpBdV6eBzMX7Cl9Sntlwj6n2m5SaG7jC8
  4. Har nettopp avsluttet en "liten" runde i Frankrike for å sjekke ut POIs som kom med WU5. Det ble til slutt 25 etapper. Ruten er ser slik ut: Noen bilder fra turen Fra Normandie, Etretat Chalk Complex Pont de Normandie ved Le Havre, som krysser ved utløpet til le Seine En rekke fyrtårn langs kysten mot kanalen og Atlanterhavet. Pont de Saint-Nazaire Cordouan Lighthouse Fort Boyard (aka fangene på fortet. Anbefaler alle å se denne: https://www.youtube.com/watch?v=2piUTeDF8CY 😂) Le Phare du Cap Ferret Dune de Pilat, Europas største sanddyne Så litt lenger sør til Pyreneene og Pic du Midi-observatoriet Cité de Carcassonne Brua Viaduc de Millau Viaduc de Millau, gammel romersk ingeniørkunst vil jeg tro Samme her i Arles Planier-fyrtårent utenfor Marseille Allianz Riviera - Nice Stadium Our Lady of La Salette Fjelltoppen Mont Aiguille Perret Tower i Grenoble Fulgte å dalen nordover til Alberville i relativt godt vær, men så plutselig var jeg i skyer. Klarte mirakuløst å finne destinasjonen Altiport Megève, men da jeg kom ut av skyene var det vist snø på bakken. Videre til Lyon Saline Royale d'Arc-et-Senans Château du Haut-Kœnigsbourg, sør for Strasbourg Cathédrale Notre Dame i Strasbourg Place Stanislas i Nancy Douaumont Ossuary Og avslutningsvis noen obligatoriske fra Paris
  5. https://we.tl/t-hPDF4bGgDD Lastes ned og pakkes ut på Community-mappa på vanlig måte. Lenken er gyldig en uke. Betatest gjerne, den som vil - og kom med kritikk på det som kritiseres kan. Bildene under er hentet fra default scenery (Grravel) og Lofoten-scenery (Cessna 152).
  6. Jeg har skeia ut og kjøpt meg Wing42 sin Bleriot XI og tok selvfølgelig første turen fra Kjeller, en av verdens eldste flyplasser som fremdeles er i bruk. Virker realistisk, nydelig grafisk. Tillogmed vingevridningen er modellert! Eneste jeg synes virker ikke riktig er at den glir veldig godt, Skulle tro det var mer parasitt drag på den. Video:
  7. Flere enn meg som opplever lyse konturlinjer rundt trær og bygninger ved nattflyging?
  8. PLANES Improved sensitivity and twitchiness of control surfaces for the Daher TBM 930, Cessna 152, Cessna 152 Aerobat, Cessna 172 classic and Cessna 172 G1000 Improved autopilot behavior for pitch management, altitude capture and stability for Cessna 208 B Grand Caravan EX, Cessna Citation Longitude, Boeing 747-8 Intercontinental and Daher TBM 930 Fixed Zlin Shock Ultra caution amber light which was always on Fixed Cirrus SR22 windshield deicing not working Fixed Cessna 152 flood light always ON during tutorials Fixed aircraft avionics screens going blank in certain conditions Fixed Boeing 787-10 Dreamliner APU fault light behavior Unlocking longitudinal position of elevator to allow for “Canard” airplanes UI Press any key to start screen is now automatically skipped at launch Option added to the Misc menu to switch between Metric and US standard units Performances has been improved in plane selection menu and marketplace The TrackIR can be enabled/disabled in the camera panel during flight Cockpit tooltips can now be deactivated in the Accessibility options menu WEATHER Metar data refresh issue has been fixed INSTALLATION MANAGER Solved several installation issues that were affecting edge cases We now display the download speed and amount of packages that are being downloaded INPUT Support for Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition Ability to move the origin of the sensitivity curve and change the sensitivity value on both side of the origin Fix input values when using deadzones ACTIVITY All Landing challenge scores should now be properly tracked in the leaderboards MARKETPLACE Quality of life updates for the marketplace WORLD Motion blur has been added New temporal anti-aliasing (TAA) has been implemented The temporal upsampling has been fixed (when TAA is active with the render scale below 100%) Night lighting has been improved Water night reflections have been added Huge hole in Brazil has been fixed KNOWN ISSUES VNAV can overshoot the climb speed. Disconnecting the AP after take off and re engaging it will limit the overshoot impact The Cessna Citation Longitude can be slightly below the glide slope as you get close to the airport Once activated, the Switch to Mach units knob won’t return to knots on the Airbus A320neo Live weather fails to save properly after restarting the game UI fails to refresh after you Buy & Download any item, letting the download button appear
  9. Farsund Lista ENLI er et mesterverk av flislegging. Opprinnelig var det en fyr som hette Adolf, som bygde første flyplassen der, og den var laget av oljede planker. Ikke rart Messerscmitt 109 dødsraten var større ved takeoff/landing enn i luftkamper. Senere drenerte de halve Lista, og bygde en 70m bred runway til, trukket vekk fra havet. Så kom NATO inn (for at man skulle slippe å se flere Adolf'er), og fortsatte å legge fliser i 2990 meters lengde, altså tredje runway der. Jeg kjenner denne flyplassen ut og inn, og viser her et par bilder, der jeg har forsøkt å vinkle flisene rett så langt det er mulig. Med hensyn til taxiways som går i buer, har jeg (selvsagt) gitt opp å få også dette korrekt. Men alt i alt duger det vil jeg tro.
  10. I et tidligere liv, mens jeg fly IRL, ble jeg sendt på 3 ukers salgskurs i Anaheim, Calefornia (lucky me😁), og måtte også en tur til Silicon Valley for å ha et møte med et firma. Så da er det jo naturlig å leie et fly, fly til San Jose, leie bil, møte, og fly tilbake. Så idag har jeg flydd den turen om igjen, i MSFS. Her er loggboken min fra den gang, og et par kart, jeg fremdeles har:
  11. Trondheim Scenery Verktøy brukt: Google Maps, RenderDoc, Blender 2.83, MSFS SDK Last ned her (Legg mappen "trondheim" i "Community" mappen under din installasjonsbane) Foreløpig har jeg kun tatt for meg sentrum, og har ingen planer om å ekspandere. Kan eventuelt importere viktige severdigheter (Lerkendal stadion, Granåsen arena, Tyholttårnet etc.) om det er ønskelig. Dette er hovedsakelig en midlertidig løsning fram til vi får bedre flyfoto og evt. fotogrammetri fra Microsoft (Bing Maps) i Norge. Trondheim sentrum etter: Trondheim sentrum før: Flyfoto:
  12. Ingen flight plan. Cargo: unknown. Dette ble en tur på kort varsel fra en bortgjemt flyplass høyt oppe i Andesfjellene til en privat flystripe dypt inne i den equadorianske regnskog. To Cessna 208 Grand Caravan med norske piloter og ukjent last tok av fra SECU Mariscal Lamar, på en høyde av 8300 fot i Cuenca Ecuador. Turen var planlagt å gå over grensen til Peru, nærmere bestemt til Andoas langt inne i Zona Reservada Pucacuro. Pga. uforutsette omstendigheter, måtte turen brått legges om. Noen hundre fot over tretoppene kom man inn til landing på en (alt for kort) privat flystripe. Formålet med turen vil nok aldri bli helt kjent for omverdenen - men det skjedde verken på oppdrag fra den norske, peruvianske eller equadorianske regjering.
  13. Er det noen som vet om det er mulig å få snøen i MSFS2020 til å legge seg på taket på bygninger man har lagd selv?
  14. Den er ganske håpeløs å bruke, den har lagerbygninger på Rullebanen. Mye å ta tak i for ASOBO. Jeg vil helst slippe å fylle opp maskina mi med ymse sceneryer, men er villig til å gjøre et unntak for Gullknapp ved Arendal.
  15. Blom Norge har i en god stund drevet overvåking av oss på Lillehammer. Men det er vel for mye å håpe på at dette er fotografering for MSFS 2020.
×
×
  • Opprett ny...