Frank Ånstad
Members-
Innholdsteller
808 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Frank Ånstad
-
Fikk et problem med PCen son gjorde at jeg måtte reinstallere hele maskinen, og dermed mistet jeg en del. Nå er jeg i luften i igjen med FS2002, men savner veldig et fly, DC-10. Hadde bl.a. et fra et flyselskap som heter NATIONAL. Noen som kan hjelpe meg å finne dette flyet? Hilsen Frank.
-
Eller var det kansje en Cessna.....?
-
Leste dette i ITavisen for 25.02.03: Virus rapper passordene dine Lovgate-orm i omløp Man 24. feb 2003 kl. 14:33 W32.Lovgate.worm er ingen trivelig orm, sitt døpenavn til tross. Viruset installerer en bakdør, og sender passordene dine ut på nettet. Det finnes flere avarter av Lovgate, hvorav den mest aggressive C-varianten sprer seg på fildelingsnettverk via delte kataloger på harddisken din, via e-post, og ved å opprette en bakdør til systemet ditt. Ormen er utstyrt med sin egen SMTP mailserver, og svarer automatisk på alle innkommende mail til maskinen din. Skulle du være så uforsiktig å åpne vedlegget, vil systemet ditt bli infisert mens passord lagret i korttidsminnet på maskinen din videresendes til virusets opphavsmenn per mail. Ligg unna ukjente vedlegg Emnefeltet i e-posten som sendes ut er tom, men brødteksten inneholder den lite oppfinnsomme oppfordringen «Take a look at the attachment and send me your opinion!». Lovgate anses som relativt alvorlig av den skandinaviske viruseksperten Virus112, som har sendt gul alarm til sine kunder. Hold deg oppdatert De fleste antivirusprogrammer burde ha oppdatert definisjonsfilene sine i dag, så sørg for at du har lastet ned siste versjon. Mer informasjon og instrukser for hvordan man kvitter seg med viruset finner du hos norske Norman. ms Skumle greier. Hilsen Frank.
-
Hehe, ja, det SAS, det SAS. De tar seg ut. Nei, alvorlig: Jeg er helt enig, Dag. Det er jo fantastisk at det gjelder NORGE i det hele tatt. Som regel er jo Norge tilsidesatt, pleier jo som regel bare å gjelde de bortskjemte svenskene og danskene som får slike tilbud. Svensker og dansker: Med all respekt for dere, det er ikke noe ondt ment. Hilsen Frank.
-
Jeg har en flatskjerm (15" Compaq 1501) og er MEGET kjempefornøyd med den. Fikk den i desember 2002 i forbindelse med ny hjemme-PC. Aldri mer en "vanlig" skjerm. For meg er det flatskjerm som er tingen. Frank.
-
Hei Alexander. Jeg kom ikke inn på den siden som du hebviste til. "Finner ikke siden" var det eneste jeg fikk. Hei, Jan. Jeg prøvde den linken som du oppga. Det fungerte fint. Jeg har nå lastet ned noen DC-8 fra SAS. Takk til dere begge. Mvh Frank.
-
Er det noen som vet hvor jeg kan finne en DC-8 til FS2002? Frank.
-
Til orientering! Følgende program sendes på Discovery FREDAG 13.(lørdag 14.) DESEMBER: Ekstreme maskiner Programinfo Lordag 14. Desember kl. 00:00 - 01:00 Flyskrekk og krasjlanding Vi ser på risikoen ved å fly og lar dem som har opplevd det verste, fortelle sin historie. Hør hvordan de kom levende fra eksplosjoner, kaprere og brann om bord i flyet Varighet: 01:00
-
Fredrik. Selvfølgelig mener jeg at pårørende til dem som var ombord skal få vite hva som egentlig skjedde. For å være helt ærlig, Fredrik: Tror du virkelig at Forsvaret "biter i det sure eple" og innrømmer dette????? Den nye kommisjonen som skal oppnevnes skal levere sin rapport om 3 år. Har det ikke vært massevis av opplysninger og vitner tidligere om denne saken, pluss at det har vært to tidligere granskningskommisjoner? Har vi fått vite noe mer av den grunn? Nei, Fredrik, her er det høyt graderte opplysninger inne i bildet som ikke vi skal vite noe av. Men vi får se, vi får se..... Frank.
-
Ser at det visstnok skal opprettes en ny granskningskommisjon som skal se på ulykken på nytt! Må bare si min oppriktige mening: TULL, BORTKASTET TID OG PENGER!! Resultatet kommer til å bli akkurat det samme som før. Forsvaret innrømmer ikke noe som helt om denne ulykken. Hilsen Frank.
-
Hei, Runar. Hadde satt veldig stor pris på om du hadde hatt anledning til å maile denne filen (gf4mxdsp.zip) til meg også. Finner den ikke. Hilsen Frank. Mailadresse: f-aanst@online.no
-
B-737 og DC-9. Frank.
-
Les litt om Braathens historie, Da oppdager du/dere hvordan de har måtte kjempe med "nepp og klør" for å få tildelt konsesjon på flyruter, både innenlands og ut av landet. Det har alltid vært SAS som har fått det meste og som har vært "hjertebarnet" til den norske stat. Dette bør da være velkjent for alle som kjenner til, og har fulgt med Braathens opp igjenom årene. Frank.
-
Timmy. Jeg tror ikke SAS går konkurs etter dette. Det har jeg heller aldri påstått!
-
Den norske staten/regjeringen har "alltid" tidligere sørget for at det var SAS som fikk de beste konsesjonene. De måtte på langt nær kjempe så mye for det som f.eks. Braathens (SAFE). Har du/dere lest Braathens historie? Frank.
-
Alt i orden, Jörgen Toll. Mvh Frank.
-
Ser i avisen (på lørdag?) at TV2 skal slutte å bruke SAS og gå over til Norwegian. HELT TOPP!!!! SAS har dessuten ingen ting å beklage seg over. De har i alle år vært beskyttet av Staten/Regjeringen og fått fordelene, mens f.eks. Braathens alltid har måtte kjempe for å få "smulene". Da Braathens i sin tid kom ut med sin 50-års jubileumsbok, så var det nok ikke tilfeldig at tittelen på boken ble: "MOT ALLE ODDS". Hilsen Frank.
-
Skal nok se dette, ja. Fint at noen er "våken" når det gjelder flyrelaterte programmer på TV. mvh Frank.
-
Når man har PCen på, og skrivebordet ligger fremme på skjermen, så ligger jo oppgavelinjen fremme nederst. Spørsmål: Hvordan skal jeg få denne oppgavelinjen til å ligge fremme mens man kjøre FS2002? Vil ha den fremme hele tiden. Håper noen kan svare. Hilsen Frank.
-
Var ute for en politikontroll for en tid siden. De oppdaget at jeg hadde en politiradio i bilen. Den var heldigvis avslått. De spurte hva jeg brukte den til. Jeg sa bare at jeg hadde den liggende i bilen til den dagen kom at det ble lovlig å lytte på den. En gang tidligere var det noen krimminelle her i Bergen som ble stoppet av en politipatrulje, hvor de bl.a. beslagla div. saker. Vedkommende hadde også en politiradio, avslått, liggende i bilen. Dagen etter kom det et innlegg i avisen om dette, hvor det bl.a. var et intervju med sjefen for ordenspolitiet her i Bergen. Han uttalte bl.a. at siden det ikke var ulovlig å EIE en politiradio, som man ikke lytter på, så kunne ikke politiet beslaglegge den. Høres jo litt dumt ut, dette. Alle vet, inkl. politiet, at halve Norge lytter på politiradio, men som sagt, så har man altså, etter loven, lov til å eie en slik, men ikke bruke.
-
Noen som vet om en lydfil til DC-9/MD-80-serien? Frank.
-
Klikket meg inn på siden "STR", men fikk beskjed om at jeg ikke hadde tilgang til den siden. Bare lurer på hvem er det som egentlig har tilgang til denne hemmelige siden??????????????????????????? Frank.
-
Var innom programsidene til Discoverey i dag og fant bl.a.: Torsdag 16. Mai kl. 00:00 - 01:00 Dokumentarserie Bli med når Air Canadas flight 876 drar fra Toronto i Canada til Frankfurt i Tyskland, og se hvilket nettverk av fagfolk som er involvert i flyturen, fra bakkemannskapet til pilotene i cockpiten Varighet: 01:00 Kos dere. Det skal iallefall jeg gjøre. Hilsen Frank.
-
Hei, Sondre Aabø. Jeg var ute for det samme en gang. Hadde oppgradert FSNavigator. Da virket ikke den gamle koden. Jeg sendte en mail til leverandøren av FSNav. og forklarte situasjonen. Et par dager etter fikk jeg en ny nøkkelkode pr. mail, som virket. Den nye koden kopierte jeg inn på en del disketter, for sikkerhets skyld. Gjør det samme du også. Hilsen Frank.
-
Hans Petter Stue. Ikke misforstå. Ikke noe ondt ord om Helikopterflygere. Jeg mente jo "nedgradert" i forholde til det å fly F-16 som disse hadde sett frem til å fly. Frank.