Gå til innhold

Einar Kristiansen

Members
  • Innholdsteller

    3 008
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Einar Kristiansen

  1. [image]http://www.home.no/emagnk/bilder/div/5.jpg[/image]
  2. Hei Geir..Og Takk for ett flott FLG-06.Dette sitter i minnebrikken så, kan regne med 100% deltagelse fra Bodø på FLG-07 Ser frem til dette!
  3. Jepp,all kommunikasjon uten ATC online er på COM freq 122.80 og velkommen i gamet..Artig,Ikke sant? Jeg er tilgjengelig for "newbee service" her Du må bare logge deg på som OBS i ATC programmet (ASRC eller VRC) Vi hjelper deg så godt vi kan..
  4. Da setter vi strek der,det er slettes ikke slik vi behandler nybegynnere. La gutten få prøve seg. Jeg setter av tid denne kvelden,siden jeg ikke har ratingen ennå til ENBD_CTR (Er vel jaggu på tide å oppgradere seg til SS snart )Jeg kommer opp som ENBO_APP "spesial service for newbees" Så alle nybegynnere dere er velkommen til ENBO for en kort breef hvordan dette fungerer.
  5. Supert tiltak! Regner med det kommer ei ATC-liste for booking.
  6. Flott syn. Her er det bare å stille øynene i hdg 270
  7. Får ønske deg en riktig god tur..Fan ikke hver dag du får fly 747,så jeg håper på MANGE flotte bilder fra turen..
  8. Her er min prosedyre som brukes: Descent Checklist (767-300) Auto Pilot Altitude>>Mainpanel>>SET Altimeter set to local QNH>>Mainpanel...SET Radios>>Mainpanel....SET Flight Instruments Airspeed Bugs>>Mainpanel....SET Landing-/Flapspeed >>FMC....CHECKED Passenger Signs Seat Belts>>Overhead....ON Landings lights (Below FL100)>>Upper....ON Landig altitude/Cabin Control>>Overhead....SET/CHECKED Alså,setter bestandig lokal QNH ved start av descent.
  9. Til en opplysning så er Pro Controller utgått som ATC-programmvare på Vatsim sine servere. D.v.s at man ikke kan logge seg på verken som OBS eller ATC.
  10. Hei alle sammen. Jeg har nå påtatt meg ansvaret og drive Virtual Coast Air vidre, og har fått jobben som ny CEO etter Einar Halvorsen avgang ved nyttår. Dette blir en spennende utfordring og drive VCA vidre, et verdig selskap som ikke forkjener å bli lagt ned i grusen. Får ønske alle sammen en riktig God Jul og et Godt Nyttår! Nye piloter er hjertelig velkommen til: Virtual Coast Air
  11. Godt poeng her Ivar. Rovanemi er jo en god ide. Nå blir jeg med SAS Braatens sin groupflight ned til Malaga 1.Juledag. Hva jeg får tid til vidre i romjula kan jeg ikke svare på nå. Dere må bare sette opp en dag/kveld i romjula,så skal jeg se hva jeg får til.
  12. Med normal costindex 80 på 767'en blir det i crusespeed M 0,79- 0.81 Hva er 737'en god for? Gardermoen-Malaga 1569.2 nautical miles Dette tilsvarer ca.3,5 timers flytid.
  13. Flott Per Kristian,siden det ikke var så stor respons i mitt innlegg satser vi på SAS Braatens lager et bra opplegg,så jeg hiver meg på lasset. Flytype: 763 Call : VBX161
  14. [image]http://www.home.no/emagnk/bilder/div/4.jpg[/image]
  15. Er bare kjempeimponert hva dere fikk til på FLG-06,ser ufattelig frem til FLG-07 hvis det lar seg gjenomføre. Håper inderlig at simmermiljøet sørpå responderer på dette som Geir sier, og trår til med den hjelpen dere kan bidra med for å få FLG-07 realitet både for hele Norge og ikke minst Skandinavia. Selv sitter jeg litt for langt nord i landet for å kunne bidra med litt hjelp. Ser frem til raporten i Januar
  16. Haloys! Sitter her med gode minner da jeg var med "Gutta på tur" ned til Madeira for noen år siden Vi hadde en megaflott tur og dette vil jeg gjerne oppleve på nytt sammen med dere, så derfor spør jeg: Er det noen stemning for en "megagroupflight" Gardermoen-Madeira første eller andre juledag i romjula? Kom med innspill,så skal jeg på vegne av Virtual Coast Air kjøre et kjempebra opplegg på tampen av året, både for ATC og Piloter
  17. Ja,sitter med en klump i halsen Har hatt noen flotte år som pilot og en del av staffen i VCA. Veldig trist at det ender slik. Takk for et hyggelig samarbeid Einar,og ikke minst de andre.
  18. ..og til Riga,der toppmøtet i NATO forgår i disse dager.
  19. Ok Per. Da henger jo dette sammen på at det har vært en weekend charter til London,siden den var oppført som avgang fredag og ankomst i dag (mandag).
  20. Heisann. Ble så nyskjerrig her at jeg nesten må spørre Har sett at Monarch Airlines har gjestet Bodø to ganger i løpet av 4 dager.(Fre-Man)De har vært her med en 757-200. På Avinor sine sider finner jeg ut at den kommer fra London/Gatwick.Det merkelige er at det ikke står oppført noe retur på den. Noen som vet noe mere om denne flighten? Eller har vi Bodøværinger fått ei direkterute til London
×
×
  • Opprett ny...