Ronny Olsen

kom tilfeldigvis over programmet... jeg har også en ikke fungerende pc hjemme, tenkte på det de gangene jeg har kommet over "potetgull" på tven at dette skulle jeg ha tipsa folka på forumet om. Men uten pc blir det vanskelig... PS: jeg sitter på jobben nå

Jeg ser ikke at det blir postet så ofte et tips eller 2. Kanskje folk blir mer oppmerksom på det hvis vi har en slik tråd. Antonov 225 programmet var snacks...

Vi fikk snackbaren for det vi kaller her norde for skjitprat. Screenshots for bildene vi hadde lyst å poste. Det jeg savner nå er et TV forum, der kan vi legge inn tips om flyrelatert stoff på tv. Idag på Discovery klokken 12:00 gikk det en dokumentar om Antonov 225. Iløpet av dem par ukene jeg har orka å fulgt med på tven har det vært dokumentar om SR-71 og ATC. Desverre går jeg glipp av en del flystoff også. Jeg kan nevne at det går programmer på Dicoverykanalene som Flightpath, A chopper is born, A plane is born. Men hvis vi fikk en tvtråd er det lettere å tipse og bli tipset om flystoff på tven. Godt eller dårlig forslag? Bedre forslag?

290 fryktes omkommet Dagbladet

Tokyo-Paris...det er langt. Huff...lengste jeg har reist er 10-11 timer. Helsinki Bangkok Intressant å høre om dette uansett, dere vet vel ikke hvilken rute dem holder, høyde osv?

Min Flightsim folder er på 3,15 gb, hvor stor er din?

Veldig enkel løsning, jeg irriterte meg også over denne popupen i begynnelsen. Men hvis jeg lukker denne og går videre feks til Forum kommer den opp på ny. Men hvis du bare driter i den og minimerer og lar den ligge kommer det ikke flere. Dette er hvertfall hva jeg opplever...

Tusen takk, har ikke rukket og teste det enda, men du skal få en tilbakemelding. God Jul og Godt nyttår.

Værste jeg har opplevd er å reise med Braathens, du blir jo stuet sammen som dyr. Jeg som er nesten 2 meter hadde mer vondt i beina fra Gardemoen til Værnes enn det jeg hadde ifra Bangkok til Helsinki(11 timer) under samme tur.

meg også..... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] ronny.olsen@tnett.no

Takker for det, hvis du gidder kunne du ha laget en komplett TV-Guide med flystoff for desember? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Veldig bra, satt igår kveld etter å fløyet en del timer og kikket etter flystoff på tven (dama hadde okupert pcen). Tenkte på om det kunne være en ide å legge inn et innlegg og høre om noen visste av noen programmer med flystoff på tv, så finner jeg dette inlegget idag. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Hadde vært greit med en tvguide med flyrelatert stoff her på flightsim.no [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Hvis det er noen som kommer over mer flystoff på tven i desember kan dere ikke være så snill og poste det her? [ 11-12-2001: Endret av: Ronny Olsen ]

Tenkte jeg skulle prøve å fly online igår kveld. Registrte meg, lastet ned softwaren. Men så kom det artigste, sette opp dette her. Jeg fulgte readmefila (skjønte ikke et kvidder hva jeg drev på med), men jeg tror jeg gjorde alt riktig. Men det fungerte tydeligvis ikke. Er det noen som kunne ha laget en slags bruksanvisning for oss som aldri har brukt dette før? Hadde vært gøy å fly sammens med andre.

En nødlanding med et SAS-fly på Kastrup i april kunne vært unngått, framgår det av en havarirapport som siteres i det danske nyhetsmagasinet Ingeniøren. les mer her: VG

Dem må ikke legge Meigs......der jeg tok mine første flytimer....nostalgi og enda mere nostalgi. Se her... http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=12676 Leve Meigs [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Hvordan er det med FS2002? Ser at kravet er FS2000, jeg nekter å gå tilbake til 2000 for å bli pilot hos dere [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Hei, jeg har kikket på screenshotsene på sida til Dreamfleet. Ser at du får passasjerutsikt. Det jeg lurer på feks etter landing, hvis du tar en instant replay, kan du switche til denne wieven? [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image]

"For visning av sikkerhetsinstruksjon og filmer på langturer, er det installert små skjermer på hver femte rad. For den som ikke har flyskrekk er det også artig å kunne følge landingen via to kameraer på flysnuta" RÅTT!!!! [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image]

Bare lurte litt, du sier skimming fase. Er det den fasen når du kommer inn for landing at du trekker bak?

Rettelse til Helge Bø. I Tabloid på Tv2 igår var det en fra luftfartsverket. Han sa at det aktuelle flyet var bygd tidlig på 80 tallet og var ca 20 år gammelt. 20 år blir ikke regnet som gammelt i sivil flytraffikk, sa han......

Hei Geir. Åssen garantiordning er du tenker på da? Jeg vet det finnes garantiordninger som skal gjelde i hele verden. Men problemet er at hvis kameraet ditt ryker nå, og du skal få det reparert i Norge, hvem blir fakturert?

Dumme, bleike og rike menn fra Vesten [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Er det noe Thaiene kan er det å få vestlige turister til å betale mange ganger mer enn det du egentlig burde betalt for varen. Jeg var i Thailand i år, fikk med meg masse gode tips fra fastboende nordmenn der nede. Jeg hadde kjempelyst å kjøpe digitalkamera men ble frarådet. Dem bytter ut eletronikken innvendig og setter inn en billigere versjon. Skal du handle i Thailand er nok dette det lureste du kan gjøre for å unngå å bli lurt på kvalitet og pris. Hvis du er så heldig at du kjenner en Thai, skal du først gå å se på varene du har tenkt deg. Deretter skal du sende avgårde vennen din for å handle varene. Det som skjer da er at du får den riktige varen og til en riktig pris. Men aldri gå sammens med han som skal kjøpe for da må du betale turistpris uansett. Thaiene hjelper hverandre, og hvis du kommer sammens med en Thai som skal handle for deg, og han begynner å prute på prisen for deg blir det krangel. Forståelig nok, han ødelegger jo en mulig god handel [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Noen nevnte store shoppingsenter, men ikke engang der måtte jeg kjøpe digitalkamera. Du kjøper kanskje en ekte vare, men du har jo ingen garanti. Tar du med den defekte varen året etterpå risikerer du at du ikke finner butikken. Men hvis du kikker til venstre står dem samme folka med ny butikk under et nytt navn og smiler til deg...... Thailand er kopiens land ble det sagt, og det holder jeg med dem i. Thailand er et ufattelig morsomt land å feriere i, og at man blir lurt må man ta med på kjøpet, indirekte uhjelp har noen ymtet frempå. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Prøve å svare så godt jeg kan. Under takeoff, hvis jeg ikke husker helt feil skal du bruke ca 5 graders flaps på feks 737. Under landing økes gradene. Hvis du tar deg til å gå igjennom Groundschool så får du en innføring i hvordan og hvor mye flaps du skal bruke under flyging.

Hei, jeg lærte på Groundschool i FS2002 hvordan jeg skulle fly i samme høyde med nesa hevet. Dette skulle jeg visst gjøre hvis jeg hadde behov for å fly i sakte fart. Cluet var å trimme flyet og justere power. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Dette har ingenting med flaps å gjøre med en liten kommentar til overstående innlegg.

Kult, da lærte jeg noe nytt. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]