Stig Enoksen

Takk for svar, skal sjekke ut den oppdateringen...

Noen som vet hva som kan være galt når disse medlingene kommer under installasjon av FSX: MS FLIGHT SIMULATOR X ===================== ERROR MESSAGE 1: Error 1935. An error occurred during the installation of assembly 'Microsoft.MSXML2,publicKeyToken="6bd6b9abf345378f",version"4.1. 0.0",type="win32"processorArchitecture="x86". Please refer to Help and Support for more information. ERROR MESSAGE 2: Error: -1603 Fatal Error during installation. Consult Windows Installer Help (Msi.chm) or MSDN for more information. ____ Når installasjonen nesten er ferdig kommer disse meldingene og så avinstallerer alt seg automatisk og slik skal da ikke skje med orginale DVDer. Fungerte fint da jeg kjørte dem på Windows XP, men etter at jeg fikk Windows 7 har det hele vært et sannt mareritt med å få installert FSX. Noen som har noen gode råd på dette problemet?

ROBBE PRO LINE ASW-27 GLIDER (INKL RÅ RADIO) - 4 kanaler - vingespenn på hele 3m, 34cm - utrolig flott seilfly - ikke montert eller brukt _________________________________ HITEC LASER 6 - 6 kanalers 35mHz FM sender med 8 kanalers mottaker i dual conversion og krystaller. - 4 stk HS-322 servoer følger med. - Alle kanaler kan reverseres - Det er dual rate K1(ail) og K2 (Elevon) - ATV kanal 1 og 2 - EPA kanal 3, kanal 1 og 2 "elevon" mixer, kanal 2 og 4 V-tail mixer - Trainer uttak - NiCads TX/RX. - Lader, bryter m/ladeuttak og skjøtekabel medfølger. __________________________________________________ Tenkte å selge alt samlet for kr.4500,- og er ikke brukt eller montert.

På Facebook er det er kjempekult spill som heter AIRLINE MANAGER, og anbefaler dere å prøve dette. http://apps.facebook.com/airline_manager/ Vet ikke om det er mange av dere som er der/spiller dette. Går litt tregt i starten, men så begynner morroa når man blir mer etablert.

Får vel si meg fullstendig enig i dette, spennende med noe nytt til SAS

He he he, den siste var vel litt drøy vel, hæ?

Tror ikke biodiselen har sterk nok oktan til å holde digre fly oppe i lufta, og uten olje er det heller ingen smøring. Mulighet for nytt drivstoff kan kanskje være flytende hydrogen eller flytende oksygen, som romfarten bruker.

Hva tror dere skjer med luftfarten, dersom det blir slutt på olje og bensin? Noen formening om flyene blir satt på bakken eller hur? Det finnes vel ikke sterke nok motorer til å kunne holde store fly oppe i lufta da. Og elektromotorer tviler jeg sterkt på vil være noe alternativ, særlig til langdistanse flygninger.

Har sett noe lignende hos Arngren for noen år siden, og det ble sagt at man må ha småflysertifikat for å kjøre/fly den bilen han hadde.

Har testet og nå fungerer det

Joda, det er fortsatt login / passord

Triste greier dette her...

Har også hørt at Norwegian også har planer om å gå over til biodisel. Det var noe på TVen om dette for ei stund tilbake.

Diverse Turboprop fra Dreamwing, Lago F-16, Lago Tornado, PMDG sine fly, Diverse DHC fly (DHC-7 = favoritt), Det meste av Ifdg. Oi, jeg glemte Lago Maddog