Gå til innhold

Werner Rafteseth

Members
  • Innholdsteller

    2 727
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Werner Rafteseth

  1. Har prøvd å hjelpe ham over msn, ga ham denne koden, men fsuipc ville ikke ha den. Sendte ham også min .key fil, men funka visst ikke da heller.
  2. Vel, da var maskina mi formatert.. og gjett hva.. VATSIM FUNGERER! Da dukker nok mr. Rafteseth opp på søndag ja
  3. Takk for den siste, det funka for meg
  4. Kommer SB3... da kommer jeg og Hjem og formatere maskina mi, så alt blir klart til dette *krysser fingra*
  5. "på likt"? aldri hørt før Har du USB i hvertfall kan du bruke det samtidig. Bruker selv en Microsoft Side-Winder joystick, en CH Yoke og CH Pro Pedals samtidig. Microsoft saken som throttle inntil jeg finner meg noe bedre.
  6. Syns ikke det så så værst ut jeg
  7. Oioioi, ikke lenge til jeg kanskje kommer meg på Vatsim igjen da
  8. Kjekk rute å programmere ja EGLL SID DVR UL9 KONAN UL607 AMASI UM149 BOMBI UL984 SULUS UZ650 LITKU UL620 TOMET UL624 TLC UL99 SOBLO B143 VEKAT UM747 DUKAN B449 RJ A240 AFGAN UV838 RANAH L750 ZB G202N BI 3E100 TIGER L333 KKJ L759 PUT B579 VPL W531 VIH R325 VJR G579 SJ A464 TI A576 PKS H319 TARAL Y59 RIVET STAR YSSY blir noen sider, 117 fixes...
  9. Virkelig ingen som vet noe? Uff... blir vel en formatering i nærmeste fremtid... kjipt
  10. Hei, Einar. Forklarte meg kanskje dårlig. Jeg har likt callsign i både SB og i AVC, men ATC (tilfellet i går, ENGM_V_APP tror jeg det var) ser en gammel flightplan og et gammelt callsign, IKKE det jeg har tasta inn i SB. Jeg skrev inn BRA773 i både SB og AVC, men ATC så meg som BAW769 eller noe sånt, på en flight fra ENGM til EGLL på FL330. Jeg hadde skrivi inn FL290 med B737-700 fra ENGM til ENVA...
  11. Heisann... bare gjentar meg selv litt, skrev et innlegg under tråden angående kveldens "fly-in" sku jeg til å si (var vel nesten, skjelden det er så mangel folk online ) Går helt fint å connecte med SB, jeg lager et callsign og en flightplan. ATC derimot ser meg som BAW ett eller annet som skal til EGLL... Selv om jeg ser noe annet. Klarer ikke å koble til med AVC, da mitt callsign ikke blir funnet..... noe tips? har reinstallert squawkbox (dog det ligger igjen forrige flightplan og callsign i squawkbox etter jeg har installert igjen.. har sletta det, sletta squawkbox mappa og søkte etter squawkbox i registeret.. men fortsatt ligger min forrige flightplan i squawkbox når jeg fyrer det opp..) Noe tips?
  12. Skulle gjerne ha kommet jeg og, men har trøbbel med SB. Går helt fint å connecte, jeg lager et callsign og en flightplan. ATC derimot ser meg som BAW ett eller annet som skal til EGLL... Selv om jeg ser noe annet. Klarer ikke å koble til med AVC, da mitt callsign ikke blir funnet..... noe tips? har reinstallert squawkbox (dog det ligger igjen forrige flightplan og callsign i squawkbox etter jeg har installert igjen.. har sletta det, sletta squawkbox mappa og søkte etter squawkbox i registeret.. men fortsatt ligger min forrige flightplan i squawkbox når jeg fyrer det opp..)
  13. Hm... kanskje turen går til Bergen også i sommer Jeg blir nok å se på sensommeren på Hovden også. Regner med at det blir open dag i år også.. Vi får håpe på VFR vær i år, kjedelig med lite fly
  14. Når enkelte skriver FMC/FMS tenker de vel på CDU. Det er selve "kalkulatoren" man trykker på. Nettop dette var det en heftig diskusjon på her for en tid tilbake. Ta et søk så har du litt lesestoff
  15. Har prøvd både IE, Opera og Mozilla nå.. funker ikke. Noen som kan sende meg den PSS Airbus tutorialen? Hadde vært fint xaevo@hotmail.com
  16. En feil? Et fly som står et stykke utenfor rullebana... ser ikke noe annet..
  17. Har selv inngått avtale gjennom en kompis i SAS Braathens Flight Operations, jeg leier en instruktør på fridagen hans, og må da betale noe ekstra for det. Prisen blir på den nette sum av 3000 kr timen + 2000 kr for instruktør + tillegget for instruktør på fridagen... dyrt er det, men tror for min del at dette er verdt det
  18. Hm... reiste til Dublin i 2003 jeg også.. betalte kr 3100,- t/r for 2 pers Vigra - Oslo - Dublin Braathens
  19. Gjorde dette på fs.no's mp server i sommer Var en hel gjeng som dro, fra oslo via new york, los angeles, hawaii, japan, australia, india, tyrkia, england... for å nevne noen Hele turen på 6 dager Utrolig kjekt, men man må ha god tid... noe jeg desverre ikke har annet enn i ferien.. beklager
  20. Grunnen til at jeg har gått over til VATSIM er nettop dette med krashing... er innom MP en skjelden gang for å hilse på gamle kjente, thats it
  21. Og da lærte vi noe nytt i dag og
  22. Men det var uansett flott med litt ATC Fløy ENGM-ENAL med fin vektorering til vigra Tusen takk
  23. Hørte fra en kar på multiplayerservern at man aldri skal tømme en fuel tank HELT pga. fare for selvantennelse i pumpa
  24. Er vel flyets egenvekt, pax og last som skal legges sammen. Fuel skal ikke medberegnes. Bruker PMDG's 737, den kan regne ut dette automatisk.
  25. Noen som blir med på en liten tur? Gardermoen - Tuuta med 747? Realtime på vatsim hehe Den saken beregner flytiden til så mye som 19,5 timer med 500 som GS
×
×
  • Opprett ny...