Tor T.

Testet forgasservarmen i dag og RPM falt litt. Ved 1000 o/min så ramlet turtallet ca. en nål-bredde og godt hørbart lavere turtall. Ved 2000 o/min så gikk det ned til ca 1930 o/min. Jeg har ikke konsentrert meg mye om sjekklister ennå p.g.a. at jeg har drevet på med testing og feilsøking i P3Dv4. Måtte bl.a. avinstallere FTX Vector p.g.a. mye trøbbel. Men simulatoren er heldigvis oppe og går nå, så nå blir det bedre tid til å fly. Og med dette flyet så bør man også tenke på når det behøver service, som. f.eks. oljeskift og filtre etc., men det er bare moro😊

Jepp, det er gøy med A2A 😎 Kjøpte Cherokee'en for et noen dager siden og har kommet så langt at jeg klarer å holde både altitude og heading med autopiloten. Men får vel se meg rundt etter norske painter med LN-reg.

Hei, I dag så begynte A2A Cherokee'en å slite og mistet motorkraft og høyde noen minutter før jeg skulle lande på EDCG Rügen, nordøst i Tyskland. Været var hustrigt og sikten dårlig. Jeg begynte straks å forestille meg nødlanding i en åker. Men som et siste håp så dro jeg til meg hendelen for å skru på forgasservarmen. Sakte men sikkert så begynte motoren heldigvis å våkne til liv igjen og jeg kom meg helskinnet ned.

Takker for meget interessant info, Ernst. Angående tidligere nevnte motorlydfiler, så har jeg foreløpig lånt de fra default Maule_M7_260C, siden de er mye bedre. Så måtte jeg kutte ut gyrolyden, for den funket ikke helt. Har også mippet teksturer og gjort om bmp til dds. For å få dradd de viktigste instrumentene over på en annen skjerm, så åpnet jeg et nytt vindu med "Virutal Cockpit Only" og dro det vinduet over. Nå er jeg fornøyd og har akkurat vært på prøvetur for å finne ut av autopiloten, og den var en ganske så festlig sak å bruke😄

...så fant jeg dette Carenado-flyet i P3Dv4.4 og jeg er positivt overrasket over såpass god kvalitet på et default-fly. Etter å ha wikipedet litt så fant jeg ut at det trolig dreier seg om en Rockwell Commander 114, som jeg aldri har hørt om før. Det blir nok noen turer i denne, men antageligvis kommer jeg til å prøve å finne noen bedre motorlydfiler. Noen som vet om det?

Jepp, jeg liker denne painten. Og det blir litt avveksling når jeg får sett flyplassene fra cargosiden og får prøvd meg på nye takseruter 🤠

'Cool as ice'

Jeg fant endelig en cargopaint til PMDG B737-800WL på AVSIM. Har ikke kommet lengre enn å parkert på gate 207 på ENGM, men det blir nok noen turer rundt omkring i Nord-Europa med denne.

Ved overgang til P3Dv4 så fant jeg ut at værprogammet ASN er utdatert, og dermed forestilte jeg meg svimlende summer for nytt værprogram. Heldigvis så hadde jeg griseflaks når jeg logget inn på SimMarket og fant ut at det var tilbud på ca 170 kr for oppgradering til AS4, så jeg slo til. Dermed var det duket for en test-tur, for å se om programmet virket. Ved sjekk av METAR så var de veldig mye CAVOK, men på ENCN var det snøbyger med METAR ENCN 290650Z 03012KT 3000 SHSN SCT003 BKN016 00/M02 Q1025. Så da ble det en tur ENCN-ENGM. Tok noen screenshots på turen som ender på Gardemoen med blå himmel.

Dette var virkelig flotte bilder. Imponerende god kvalitet på fotosceneryet

LZ-ADV er stilig ja. Jeg har flightplanen JCAI_ALK Airlines (AIR LUBO)_Summer_2017 hvor det blant annet er innom Gardermoen. Screenshot fra ENGM:

Jeg har noen MD80 flyvende jeg også. Danish Air Transport, Bulgarian Air Charter og ALK Airlines. Sistnevnte med reg. LZ-ADV, var på Værnes på lørdagen ser jeg på Flightradar24.

Det hørtes veldig interessant ut Steinar. Min fartsid i McX er lik 0, dessverre. Ennå så humper det å går i P3Dv3 her, men i en ikke så alt for fjern fremtid skal jeg nok over til P3Dv4, hvis ikke femmer-versjonen kommer meg i forkjøpet Nerde-ting jeg har gjort med lysene til så langt, er å finjustere posisjonen til lyseffektene ved hjelp av "Show CFG points" i AI-Aircraft-Editor og manuell endring av aircraft.cfg. For best resultat har jeg lagt punktene litt ut fra flykroppen/vingene slik at det blir litt luft i mellom. Har jeg vært i tvil om plasseing, har jeg myst på virkelige fly på Youtube. F.eks. har jeg observert at Airbus ofte har et hvitt navlys under APU-eksosen litt til venstre for senterlinja, mens stroben er litt til høyre. Dette er så forsøkt gjenskapt i P3D så godt det lar seg gjøre.

Takker for fine tilbakemeldinger. Ja AI er både moro og interessant Hans. Det er det ikke tvil om. Jeg synes også at siste bildet ble tøft, Torbjørn. Måtte ty til F22 for å få til det, hehe. Legger ved et bonusbilde av AIA Boeing 737-8 MAX TUI, reg. SE-RNA. Knipset på EFHK Helsinki.

Jeg har faktisk bare freeware AI, når jeg tenker meg om. Moro å få inn bl.a. Evelop Airlines i dag etter at FC75 remote ble tilgjengelig igjen

Her er noen screenshots av AI-fly som jeg har i P3Dv3.

Jeg er Newbie FNG når det gjelder å legge ut screenshots, men har etter mye strev fått det til før. På screenshotene i VC-view har jeg benyttet en Night Vision-versjon av Cameras.cfg hvor jeg har bygd om Virtual Cockpit ved å låne litt fra NVG White Hot. Slik ser VC NVG-versjonen av Cameras.cfg ut nå: [CameraDefinition.002] Title = Virtual Cockpit Guid = {C95EAB58-9E4A-4E2A-A34C-D8D9D948F078} Description = This is the description of the virtual cockpit view. PostProcess00 = NVGBloomPostProcess Origin = Virtual Cockpit MomentumEffect = No SnapPbhAdjust = Swivel SnapPbhReturn = False PanPbhAdjust = Swivel PanPbhReturn = False Track = None ShowAxis = YES AllowZoom = TRUE InitialZoom = 0.7 SmoothZoomTime = 2.0 ZoomPanScalar = 1.0 ShowWeather = Yes XyzAdjust = TRUE ShowLensFlare=FALSE Category = Cockpit PitchPanRate=30 HeadingPanRate=75 PanAcceleratorTime=0 HotKeySelect=1 LightAmplification=1.5 AmbientBoost=0.15

Jeg kan forestille meg at det er flertallets mening at bildene bør legges ut for visning direkte her. Så dermed beklager jeg min latskap, hehe.

Ja det ble ikke så aller verst. Gøy å leke seg litt i mørket 8).

Bare en liten kveldstur med default F35 fra ENAN til ENEV. Jeg legger her ikke vekt på pene screenshots, men tester en metode for å få Night Vision i Virtual Cockpit. Link: http://imgur.com/a/IKr7B P.S. Ikke trykk "Next Post" for å se mine screenshots, men bla nedover. Trykk på bildet en gang for å forstørre og en gang til for å gå ned igjen i størrelse.

Hehe, det var moro med den hai-painten. Stor rød kjeft og blå nese

Screenshotene ble ganske mørke her hos meg, nesten som å se på med noen skikkelig mørke solbriller. Men det var absolutt mye pent og interessant å se likevel

Ja, er ikke så værst Imgur'en. Jeg dro over ett og ett bilde i håp om at bildene skulle komme i riktig rekkefølge, men oppdaget etterpå en "knapp" som jeg tror er mulig å bruke til å endre rekkefølgen i albumet på nettet. Dermed kunne jeg antageligvis bare dradd hele lasset med bilder over fra utforskeren og inn i Imgur.

Hei, jeg tok meg en tur med SAS B737-800WL Freja Viking fra København til Hamburg. Det var såpass mange screenshots at jeg prøver å legge de i et album på Imgur i tilfelle noen vil ta en titt Turen ble en smule strevsom siden jeg fikk feil på autopiloten på halvveien. Dermed ble det like så godt håndflyvning hele nedstigningen. P.S. Ikke trykk "Next Post" for å se mine screenshots, men bla nedover. Trykk på bildet en gang for å forstørre og en gang til for å gå ned igjen i størrelse. Link: http://imgur.com/a/FjPdp

Dette var flotte og interessante bilder av The Queen 8)