Gå til innhold

A L

Members
  • Innholdsteller

    3 224
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av A L

  1. Ikke en dum ide. Planen for min del var ikke å sitte ATC den kvelden, heller fly for å bli kjent med de nye prosedyrene. Tanken på å få opptill flere utenlandske piloter med gammel AIRAC får meg til å skjelve i buksene
  2. Det kommer jo ann på hvor ATC vil sitte. For min del vil nok jeg fortsette å staffe opp Gardermoen.
  3. Selvfølgelig skal jeg stille opp på Director! :grin: Ser ut som denne konserten blir avlyst.
  4. Dårlig med F-16 her i gården gitt. Heller to stykk Tornado.
  5. Denne mannen har jeg sottet klapp med
  6. Jeg må desverre melde avbud på Director. Desverre.
  7. Nydelige bilder med flott stemning. Til neste gang annbefaler jeg det og bruke screenshot arkivet. Der du må laste opp bilder på ex. photobucket og lime inn IMG link. Da kan du selv velge størrelse. Her blir bildene så komprimerte Men som sagt! Nydelig!
  8. Ser korrekt ut det. Har aldri vært med på dette før. Får dere opgitt NAT track på forhånd, eller kan piloter finne ruter selv? Av erfaring vil det bli lagd en del nye tracks da :grin:
  9. 7. April Den vil altså følge med neste AIRAC
  10. Kartene burde være oversiktlige, noe som dem er. Selv om jeg kan forstå at noen vil slite med å tyde dem. Vent til de offisielle kartene kommer ut, og se om du forstår noe av dem. Hvis ikke så skal jeg eller andre hjelpe deg og de som trenger det! Dette går nok fint!
  11. Så kjedelig! Ingen problemer her.
  12. Regler og regler. Uten å virke for pirkete Et nytt system er det ja. Kalles for Point Merge. Oslo er de første i verden til å ta det i bruk. Det baseres nokså enkelt på at i stedet for og ha mange initial punkter samles alle opp til ett enkelt punkt. Eller en såkalt sluse. Det ligger masse info ute på nettet. Forøvrig en fin animasjon. http://www.eurocontrol.int/eec/public/standard_page/EEC_News_2008_3_PM.html https://www.ippc.no/ippc/display_pdf_or_url_servlet?origfilename=EN_Circ_2010_A_004_en.pdf http://www.eurocontrol.int/eec/gallery/content/public/document/eec/report/2008/003_Point_Merge_OSED_V2.0.pdf http://www.flyoperativtforum.no/Foredrag/Oslo%20ASAP.pdf
  13. A L

    FLG 2011

    Vi har mettopp hatt en gjennom gang av Oslo ASAP, mens resten nyter siste kvelden sosialt.
  14. Norway har nok fått nok trafikk når han har vært pålogget Bare bra det! Og når jeg sier Stavanger Dag Rune er det snakk om Stavanger Control. Ikke Sola.
  15. A L

    FLG 2011

    Da har jeg en ny request her. Hehe Er det noen som har en stereosplit til headsett? Altså enkel jack han, til dobbel jack hun?
  16. A L

    FLG 2011

    Ja, da rå er vi underveis. Tore urvik, magnus meese, og njal underveis fra stavanger. Dere kan følge oss på Facebook hehe snakkes!
  17. A L

    FLG 2011

    Hahah ikke tenk på det Ivar. Min gave fra meg til deg :cool:
  18. A L

    FLG 2011

    Pakket ned nettverkskabelen min og da Ivar :grin:?
  19. Jeg er nok desverre redd for at vi er for mange ATCer til at jeg kan holde av en hel approach sektor. Har trua på at det blir nok trafikk ikveld
  20. Jepp, det var ikke helt det store. Jeg kan også forstå det. mtp på at de fleste ATCer i Norge er forberedt på en helg bak scopet. Kanskje derfor? Tårnet og approach er uansett booket og vil være pålogget i ca 2 timer. Vi får håpe det plutselig logger på overliggende ATC. Takk for det Anders! Vi får håpe det går bra! Ha en fin kveld uten VATSIM
  21. ang. Gate dispatcher vil jo Ivar koordinere dette med Ground. Altså 121.920. Regner jeg med?
  22. A L

    FLG 2011

    Sikkert nok av ATCer som kan hjelpe Tom:) Er det mulig å booke seg inn på hotell uten forhåndsbestilling? Med de samme prisene?
  23. A L

    FLG 2011

    Det ville vært kjempefint Øyvind, og Joakim for den slags skyld. Skal snuse deg opp i løpet av fredagen
×
×
  • Opprett ny...