Svale Andre Leren

God kveld alle sammen. Jeg har reist videre i min lille juletur rundt om i verden, og jeg skal legge ut nytt spørsmål fra dagens opplevelser, men først gårsdagens svar. Som de fleste skjønte var jeg kommet meg til Hawaii. Men hvor på Hawaii? Jo, jeg var på øya Lanai, og Lanai flyplass. Vil du vite mer om denne flyplassen, kan du lese i min kildehenvisning Kilde Dagens spørsmål, 12.12: (ADVARSEL: Om dagens spørsmål på noen måte er støtende for noen. Send meg en PM, og jeg vil komme til å fjerne det ASAP.) "Etter gårsdagens tur til Hawaii og Lanai, har jeg flydd østover i natt. Jeg var på vei til Seattle, og skulle kun ha et kort stopp i Mexico før turen gikk videre. Men på grunn av en forsinkelse rakk jeg så vidt ikke flyet mitt videre. Og der hadde jeg flaks, litt senere får jeg med meg at flyet jeg skulle reist med har styrtet. Årsaken var visstnok at haleroret ikke fungerte pga dårlig vedlikehold, og flyet stupte rett i havet. Jeg ble helt satt ut over at jeg skulle sittet på det flyet. Dagens spørsmål er da som følger, Hva var flightnumber på denne flighten?"

Er ikke alt som er riktig der inne. Noen ganger blir ikke callsign oppdatert, og da står det at de skal til en helt annen plass enn de er på vei.

God kveld folkens, vi har hoppet inn i den 11 dagen i desember, og det er kun 13 dager igjen til julaften Før dagens spørsmål, kommer gårsdagens svar I går spurte jeg altså om hva klokken var i Los Angeles når den var 2305z her i Norge. Og jeg ville ha den i militær format. I og med at Los Angeles ligger 8 timer bak (-8 UTC) så vil klokken være 1505Lokal tid der, og om du det hiver på det militære svaret som sier at -8 UTC = Uniform Time Zone, så blir riktig svar til slutt: 1505U. Kilde Luke 11: "Da var det endelig dags for dagens spørsmål. Jeg har fortsatt min tur vestover det siste døgnet, og jeg har havnet i en meget eksotisk og kjent øygruppe. I løpet av de siste 24 timer har jeg reist med både 1 stort fly, og et noe mindre fly. Jeg har havnet på en flyplass, som først ble opprettet som en nødlandingsbane. I 1930, 11 år etter flyplassens åpning , begynte de første passasjerflygningene å finne sted til denne flyplassen. I 1965 sto den første passasjer terminalen ferdig, og idag reiser det i snitt ca 350 passasjerer over lufthavnen daglig. På hvilken flyplass er jeg nå?

Svar på den 9.luken: I går så fløy jeg altså videre fra Washington, og havnet i Atlanta, på Atlanta Hartsfield-Jakcson lufthavn. Kilde 10.Desember "Etter et kort og godt stopp på den travleste flyplassen i amerika, flyr jeg videre mot vest. Jeg lander på Los Angeles internasjonale lufthavn. Her booker jeg inn på flyplasshotellet, og nyter den travle trafikken fra vinduet. Jeg titter på klokken og den viser 2305z. Men i følge Los Angeles tid, hva er klokken da, og hvilken bokstav skal stå bak tiden i følge militært fagspråk?" Begge må være riktig for poeng. Lykke til

God kveld godtfolk Straks klar for den 9.luken i årets kalender, men først gårsdagens svar: Og som de fleste visste var det John Foster Dulles flyplassen er oppkalt etter. Han var utenriksminister under President Dwight Eisentower fra 1953-1959. Kilde 9.desember: "Presidentbyen er forlatt, og jeg har satt kursen noe sørvestover. Jeg er på vei til en flyplass som nok er en av de største i verden. Flyplassens første kontrolltårn ble åpnet i 1939, og det har blitt skiftet navn minst 5 ganger på flyplassen. Hvor har jeg havnet nå? "

Svar på den luke 7: Den nordligste norskdriftede flyplassen heter Ny-Ålesund, Hamnerabben. Mens den sørligste heter Troll, og ligger på Antarktis. Kilde Da er det på tide å åpne den 8. luken "Jeg er fortsatt i Washington, er så mye å se på at det er vanskelig å forlate stedet. Vi hopper bare fort å godt over på dagens spørsmål som omhandler flyplassen i Washington. Hvem er Dulles International Airport fått navn etter?" Lykke til

Svar på gårsdagens luke, 6.desember: De 3 ikke-amerikanske flyplassene som har flest trafikkbevegelser er: Beijing (PEK) 517 584 bevegelser Paris (CDG) 499 997 bevegelser Frankfurt (FRA) 464 432 bevegelser Kilde 7.desember "Jeg har forlatt New York, og har ankommet Washington DC. Altså ikke reist lange stykket. Nok en rolig dag i amerika, dagen i dag går til å handle inn litt julegaver til familien hjemme :grin: Før flyturene kommer på rekke og rad de neste dagene. Men selv om det ikke blir noe idag, blir det fortsatt spørsål. Og dagens er: Hva heter den nordligste og sørligste norskdriftede flyplassen. Begge to må være riktig for å få poeng "Lykke til

Svar på 5.desember-luken: Svaret på gårsdagens oppgave var jo da selvsagt, Newark Liberty International Airport, EWR. 6.Desember: "Da har jeg omsider kommet meg frem til Newark og New york. Etter særdeles mye reising, og mange timer i et flyskrog den siste uken, er det på tide med en hviledag. Men spørsmål kommer fordi, og her er dagens spørsmål: Nevn de 3 ikke-amerikanske flyplassene som hadde flest trafikkbevegelser i 2010, totalt. Trenger ikke være i kronologisk rekkefølge. Alle 3 må være riktige for å få poeng." Lykke til

Svar på gårsdagens oppgave: Aurora Borealis, altså nordlyset, går i en sånn retning at man vil fly enten mot øst fra vest, eller mot vest fra øst om man flyr langs det. Les mer om det her: Aurora Borealis 5.desember: Det var gårsdagens spørsmål, og her kommer dagens I dag har jeg brukt dagen på å reise langt med fly, og nå sitter jeg faktisk i luften å sender inn spørsmål. Jeg er på vei over dammen fra London Heathrow og skal til USA. Jeg er på vei til en flyplass på østkysten av USA, den har 3 rullebaner og var på topp 20-listen over de mest travleste flyplassene basert på trafikk i 2010. Byen denne flyplassen ligger i, har også 2 andre STORE flyplasser, blant mange mindre også selvsagt Her er et bilde fra oven av flyplassen som jeg skal lande på om noen timer. Hvor er det?

4.desember Svaret på gårsdagens oppgave: Hovedforskjellen på utseende av en C130 motor og en P3 Orion motor er jo selvsagt at motoren på sistnevnte ligger i hovedsak oppå vingen med et luftinntak over og under vingen. Mens motoren til en C130 henger under vingen med begge luftinntakene under. God aften, beklager sent innlegg i kveld, men har vært utsatt for noe uvær med inneholdene tordenvær, så har holdt meg unna maskinen enn så lenge i kveld. Men her er ihvertfall dagens spørsmål: I går fløy jeg altså hele veien fra Seychellene til Andøya. Det var en rimelig lang tur, og det var godt å kunne legge seg ned i senga og ligge mykt etter en del timer på et hardt sete. I kveld fløy jeg til Bodø i en av de små dashene til Widerøe. Det var strålende vær, stjerneklart og -6 grader. Nord-Norge viste seg rett og slett fra sin beste side. Nordlyset er jo selvskreven i slike værsituasjoner, og jeg fikk være med på å fly langs med nordlyset. Det var en opplevelse jeg sent vil glemme. Men så til mitt spørsmål for idag, hvilke mulige himmelretninger kan man fly når man flyr langs nordlyset?

God kveld. Svaret på gårsdagens oppgave var: Seychellene. Her har forsvaret en base og støtter NATO i sitt anti-pirat arbeid med sin Orion P3-N. Operasjonen er kalt Operation Ocean Shield. http://en.wikipedia.org/wiki/Seychelles_International_Airport http://forsvaret.no/operasjoner/operasjoner-i-utlandet/adenbukta/Sider/default.aspx Dagens spørsmål, 03.12: "I dag har jeg reist en laaaang tur. Ja, rett og slett helt fra Seychellene og til Norge og Andøya. Jeg har altså vært så heldig å fått sittet på med forsvarets Lockheed P3-N Orion. Turen har omtrent gått i et, bortsett fra et lite teknisk stopp i europa. Underveis har det vært tid til å prate med de fleste ombord, og jeg kom i prat om motoren til Orionen med et av crewet. Han fortalte meg at motoren på en p3-N Orion er samme type som en C130J har. Men, på utseende er det en vesentlig synlig forskjell. Og dagens spørsål er da som følger: Sett bort fra propellen, hva er den synlige forskjellen på en P3 Orion motor og en C130J motor? " Da er det bare å ønske lykke til.

God kveld igjen alle sammen. Da er det straks klar for 2.desember, men før jeg legger ut nytt spørsmål skal dere få svar på gårsdagens oppgave Svar på gårsdagens oppgave var: Doha International airport, Qatar. Kilder: http://en.wikipedia.org/wiki/Doha_International_Airport Dagens spørsmål: "Etter en drømmenatt på "luksushotell" her i Doha, er jeg klar for å reise videre i verden. Jeg setter meg på nok en airbus, og etter en liten prat med besetningen får jeg vite at jeg sitter på en airbus A330, helt lik den i går Dagens tur fortsetter sørover. Pilot forteller at vi flyr nesten rett sør, og jeg vil tippe en retning på ca 170 grader ut i fra kartet. Etter noen timer senere lander vi på en øy som det norske forsvaret er veldig aktiv på idag. Hvilken øy er jeg på?"

God kveld alle sammen. Da er ventetiden endelig igang, og 1.desember har intatt oss. Før jeg setter ut første spørsmål så må jeg få opplyse hvilken premie vi har å stille med i år: En flott TrackIR 5, sponset av vår egen Dag "nettbutikken" Johansen rett fra vår egen nettbutikk her på forumet. En kjempetakk til Dag for det Da er vi klare for årets første spørsmål "Årets julekalender starter på vår alles Oslo lufthavn, Gardermoen. Jeg skal ut på langtur og sitter å leser på skjermene at flyet mitt er noe forsinket. Det ligger tett tåke over flyplassen, og med litt radartrøbbel, er de litt forsinket. Idag skal jeg til en flyplass langt nede i det sør, i det varmere strøk. Jeg sitter på gaten og ser flyet taxe inn, det er noe større enn en 737 ja.. Ca 40 minutter senere finner jeg mitt sete, og slår meg til ro. Har aldri reist med et så stort fly før. 35 minutter forsinket tar vi av fra Gardermoen, i en stor Airbus. Vi setter kursen noe sørøstover og climber til en høyde av FL350. På turen nedover har jeg funnet meg en setekompis, vi sitter og småprater om løst og fast, og han kunne opplyse at selskapet vi reiser med ble kåret til årets flyselskap. Og det er jeg enig i. Gode seter, service og flotte fly. Etter ca 6 timer i luften ankommer vi min destinasjon for idag. Denne flyplassen har kun èn rullebane og den er på 4572m, men likevel hadde de i fjor over 119 000 flybevegelser over lufthavnen, og over 15 700 000 reisende. Jeg bruker en stund på å finne bagasjebåndet og baggen min, men omsider dukker den opp og jeg forlate dagens svar, og setter kursen for hotellet mitt. Det viser seg å være særdeles mer luksuriøst enn hva jeg er vant med i Norge. Så nå skal jeg bare slappe av til i morgen, for da går turen videre til nye steder. Men først.." Dagens spørsmål: På hvilken flyplass har jeg landet? Da er det bare å sende inn svar til meg på PM. Merk i emne: "Svar for 1.12" Lykke til

God kveld alle sammen! Nå som det er under èn uke igjen, er det meg en glede å annonsere årets julekalender her på forumet Dere huske sikkert den vi hadde i fjor, og jeg har planer om å gjøre denne enda bedre. Jeg håper mange av dere får lyst til å delta også i år. Det blir flotte premier, harde spørsmål, og en morsom historie bak det hele, på funnet selvsagt Premiene vil bli offentliggjort 1.desember, da dette ikke er helt i havn enda. For å holde konkurransen på et anstendig og skikkelig nivå, da det er store premier involvert, har jeg laget et lite regelsystem på hvordan dette skal foregå. Jeg håper alle vil respektere disse * Julekalenderen vil foregå fra 1.desember kl. 00:01 til 24.desember kl.00:00 * Nytt spørsmål vil komme hverdag kl. 00:01. Svaret for "gårsdagens" oppgave vil komme i samme post som nytt spørsmål. * For å svare på "dagens" spørsmål sendes en PM til Svale Leren (Meg) med emne: "Svar for xx.12". Altså datoen på spørsmålet du svarer på. Er du forsent ute, du ikke få poeng. * Det vil være 1 spørsmål hver dag, som gir 1 poeng for riktig svar. Svarer du feil, får du 0 poeng. Man kan da ordne seg en toppsum på totalt 24 poeng. * Poengsystemet i år er forbedret og er blitt mye bedre og feilsikkert. * Er det flere som står med lik poengsum til slutt, vil det komme 5 ekstra spørsmål til disse den 25.desember kl.12:00. Om det da fremdelses skulle være likt, blir det gitt ett og ett spørsmål frem til vi har en vinner. * Hvert spørsmål kommer til å være basert på en historie. I julen så skal jeg i en virtuell verden reise rundt i hele verden å besøke forskjellige flyplasser, reise med nye flyselskap og møte nye piloter og flyvertinner(verter). På slutten av hver historie blir det et spørsmål fra dagens tur. * Foruten om meg er det ingen som skal lage noen post i denne tråden, foruten om når jeg har gitt privat beskjed til noen som følge av at jeg evt ikke har mulighet til å legge ut nytt spørsmål eller svar. * Har dere spørsmål, ros, ris eller bare uenig i noe. Send heller PM til meg om det, enn å lage en post i denne tråden. Da er det bare å glede seg, under èn uke igjen nå. Og lykke til alle sammen, god ventetid

Diskusjonene på dette forumet begynne jaggu meg å bli mer og mer interresante. Når folk begynner å diskutere om hvem som traff hvem av en fugl og et fly så begynner vi vel å nærme oss bunnen.

Ufortjent Hehe, neida... gratulerer En av de bedre på en stund

Vel, om vi ikke blir enige her. Så tar jeg en avgjørelse her og nå! Hvor staffe gardermoen hver uke? Trondheim tror jeg neppe blir noen suksess, men vestlandet blir bra. Neste uke tar vi Bergen flesland og stavanger sola. Ingen Gardermoen som event. Det kan vi ha på "nice to have"-lista. Så neste uke staffer vi Bergen og Stavanger fullt ut Ferdig med den diskusjonen

Flott serie, Marius

Sweet

Kjører for Ålesund sin del jeg da Skal jo triste sunnmøringer hjem også :grin:

Har du på det tidspunktet valg hvilken rwy du skal ha for departure? For om du velger departure bane før SID så kommer det kun opp SIDs for den gjeldende banen i Dep-listen

Ettersom jeg måtte trekke meg pga jobb, så er gnd ledig fra 15-17z og del ledig fra 17z-19z

Gratulasjoner

Jeg støtter absolutt om jeg ikke må jobbe eller har perm

Lykke til, Sivert. Kan dessverre ikke kom idag heller pga jeg må på jobb. Stå på!