Fredrik Rise

Pent rutekart Johan:-) får ikke til å lege opp rutekartet mitt jeg.. irriterende.

Det er forskjellige redningsvester på 737 3/4 og 500 og 737 6/7/8 og 900

Spiller vel ingen rolle hvor det blir da, ingen er vel så gniene at de brye seg om det koster 94,- eller 150,- Hva er en femtilapp i dag da? Håper bare at mange nok gidder å bli med, så jeg kan snakke med noen som forstår hva jeg sier når jeg prater om interessen min. Ingen av mine kompiser gjør det:-P De har ikke peiling på N1, ILS, ADF, VOR, altitude og IAS

Pent å se på Tor

Mine stats: DOP: €1,824,159 Airline Cash: €12,941,262 Airline Value: €178,720,802 Average Loadfactor: 96.07% Date: 21 Jan 1953 Mine fly er navngitt etter kjente norske personer, tatt etter Norwegian Kirsten Flagstad, Jørgen Moe, Otto Sverdrup, Sonia Henie, Roald Amundsen, Thor Heyerdahl, Edward Grieg, Gidsken Jakobsen, Henrik Ibsen, Edward Munch, Fridtjof Nansen, Alf Prøysen, Sigrid Undset, Henrik Wergeland, Theodor Kittelsen, Knut Hamsun og Peter C. Asbjørnsen. Flere kommer men jeg begynner å gå tom for navn jeg husker, så om noen kan hjelpe meg hadde det vært fint :cool:

Noen flere enn meg som døper(navngir) flyene sine?

Akkurat det er jeg enig i. er bare på litt under 2 mill i DOP jeg enda men det klatrer sakte oppover. Lønner seg å dra en tur på fylla i helgene, sitter ikke konstant å bruker penger. da er det så hyggelig å se på tallene når det har gått en mnd eller to i spillet.

Jeg er hvertfall med

Jeg har gjort det samme selv et par ganger Sindre. Alltid fint at noen retter opp evnt. Feil

Jeg vet at denne tråden har blitt stor og derfor tungvindt å lese igjennom, men Johan C. (han som stiftet NA) Har alt laget en liten logo til å ha på din egen logo som indikerer at du er medlem. Du finner det på side 45 i denne tråden.

Flyr bare til Atlanta i N.Amerika jeg. er ikke mye vits i å fly over dammen ettersom det ikke er en eneste ledig gate noensteder der borte. Jeg skal begynne å satse på Asia jeg. Er fremdeles en del ledige gates der.

Da er de frigjort.

En gate på New York-JFK og en på Philadelphia PHL frigjøres klokken 17:30.

verdt å få med seg.

Har allerede begynt med det. jar gar nå e eller 4 fly på lease mot 7 eller 8 tidligere. har kjøpt to gamle rustholker også så jeg kan opprettholde de smårutene jeg har her til lands og i sverige

Noen son har lyst på en gate på JFK eller PHL?

hehehe. understellet detter av faktisk

Kanskje jeg skal prøve å gradvis "fase ut" de leasede flyene og kjøpe istedet. jeg må legge ned en del long haul ruter da.

Har hørt noen historier av en av loadmasterne deres (om ikke det var deg) om når dere flyr brød fra Kiruna eller noe sånt. det er visst ikke så koselig å være crew på den turen. 0 frokost og hele flyet lukter nybakt brød.

Må være ærlig å si at jeg jukset litt på den, med det første missionet begynner smeller jeg til full throttle så jeg får bygd opp litt fart før jeg får surge, når den første motoren streiker klatrer jeg for å vinne høyde. kommer bare et par tusen fot og het hjelper på. man slipper å bekymre seg for å ikke nå fram. så lønner det seg å velge å dra nordover til Hanemadoo eller hva det nå heter. det er 20nm kortere en det andre valget. Stripa der er kortere men hvis du lander i ca rett hastighet og setter ned maskina akkurat på kanten av stripa så klarer du det fint.

Jeg vet at det er lenge siden du postet denne men jeg spør uansett. Har du den enda? og fungerer den om man bare har 2 skjermer sånn som jeg har?