Martin Adam Martinsen

Piloten gjorde fenomenal jobb. :cool: Men desverre, nok en MD maskin. :crazy:

En ting er ustabille landinger en annen ting er hvor mange ganger de lander i løpet av en uke. Sett dette i et større perspektiv på en mnd. VG og andre aviser er eksperter på å skape frykt, spenning og overdriver problemet. For meg slikt jurnalistikk er bare søppel!!!

http://www.dagbladet.no/dinside/2007/10/08/514369.html

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article955709.ece

Stillig! Er dette unormalt for DASHen eller den er sånn? har aldri sett at den tar av og lander på så kort avstand før.

http://lp.aftenposten.no/ego/Hovedfelt_1_midten/http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2030193.ece

Er dette gammelt fly? Eller bare uheldig motor?

Det er lissom ikke Norge som er problemet, men videre nedower i verden, tror jeg vil møte mye irritasjon.

Kristian, har lyst til sånnt, men jeg er så grønn på vatsim at jeg ikke har turt å fly ennå. Men lyst har jeg.

Photoshop elements er gratis tror jeg.

Ja men vi bør da for sørn bli kvitt alle de skraphaugene (bilene) fra 80 og 90 tallet. Men nei da, det skal være biligere å få registrert en gammel bil en ny. Talentløs!

Ja da, rilktig svar det:) Trudde bare at siden squawkbox bestemmer vær så tar den og bestemmer tiden.

Er det en bug i squawkbox elelr er det virkelig mulighet til å velge tid på dagen man selv vil og at squawkbox bestemmer vær?

Og American skal lissom være perfect?

Jeg synes det flyet ser i allefall veldig bra ut!

http://e24.no/utenriks/article2009735.ece Bilde hentet fra www.aerospace-technology.com

Kan de som er interesert i utviklings prosessen kan kontakte meg på MSN? Det er par ting jeg vil diskutere med dere, før jeg fortsetter utviklingen. MSN adressen min er: martinas80 ( at ) msn.com

6-7 og 12-15 er jo vesentlig forskjell det.

AI! Vesentlig forskjell i forhold til Jet A-1 pris. :crazy:

Takk for svar. Nå vet vi hvor mye Jet-A1 koster men hva med priser per liter for de andre typene av bensin som er brukt i fly?

Lurer på om det er noe fasit på hvilken fuel de forskjellige motorene bruker. Jet bruker Jet A1, men hva med Turboprop og Piston motorer?

Man må bli forsiktig for å åpne dem, men en oppdager fort at pedalens konstruksjon er banal enkel. Eneste er at når man skal sette det sammen igjen så kan det vøre litt vrient men ikke noe umulig for en som kan bruke stjernetrekker.

Er ikke sikker på om deter potmeter, jeg har tatt pedalene fra hverandre for å sjekke etter at jeg fant hvor jeg kunne kjøpe potmetere. Pdet viser seg at potmetere blir slit med tiden + at det kommer en del møkk inn i pedalene. Pedalene er bygd opp slik at fotstøtten kjører på 4 hjul, Det viser også seg at det var mye støv og skitt som var festet fast til banen som hjulene kjører på. Om dere husker gammel kulemus, så ble den etterhvert ubrukelig fordi det kom en del skitt slik at hjulet kunne ikke bevege seg "motstandsfritt". Samme skjed med hjulene i pedalene. Har renset hjulbanen men det hjalp ikke så voldsomt. Litt bedre ble det men ikke så alt for mye. Skal kjøpe nye potmetere og se om det hjelper. Men som sagt, mange som sier at potmetere blir slite.

Jupp, garanti er en ting man må sjekke opp. Men slikt det er i mitt tilfellet så må jeg kjøpe reparasjonssett.

Har du problemer med at dine CH pedaler fungerer ikke slik som de skal? Da er det sikkert potensiometr eller fjærer som begynenr å være dårlig. Potensiometr HP-100A 1stk 150kr inkl frakt 2stk 300 inkl frakt Feet fjærer 2stk 80kr Rudder fjærer 2stk 80kr CH joystick fjærer 2stk 80kr Sett 2 stk potensiometr 2 stk feet fjærer 2 stk rudder fjærer Pris: 350kr Prisene inkluderer porto. OBS! Sjekk om dine potensiometre er HP-100A Jeg garanterer ikke at disse delene vil løse ditt problem med CH pedaler, men det du kjøper er det mest vanlige deler som kan være slite, spesielt med tanke på potensiometre. Dersom slike deler er av interesse så kan jeg ta dem inn i løpet av 2-3 uker. Meld din interesse her.