Gå til innhold

Even Moe Egenes

Members
  • Innholdsteller

    3 624
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Even Moe Egenes

  1. Krangler om begge deler jeg Christian :grin: Vet noen hva softwaren heter? Tror det er utviklet av Thales.
  2. Software til ditt fagområde er laget av folk på mitt fagområde, så det syns jeg ikke er veldig irrelevant. Ok, regnte egentlig med at de bruker andre typer nå, og ikke noen som ble produsert på begynnelsen av 80 tallet. Det har faktisk skjedd utrolig mye innen luftfart de siste 20 årene! Bare se på mye av det Lufthansa Technik viser frem. Og den elegante kabinstyrings greia som Airbus har. Der man via en stor touch skjerm styrer alt i kabinen (for cc). Sånne finesser har ikke 737 Noen som forresten vet hvem som skal ha disse 200 flyene? Regner ikke med at alle skal til ett selskap..
  3. Leser du i det hele tatt? Sier ikke at en Airbus og Boeing er like i systemene, tvert imot. Jeg har alltid ment at Airbus er mye mer teknologisk overlegne enn det Boeing er. Men det går ikke ann å bruke det som argument at Airbus sin software er fra 1988. Blir det samme med f.eks XP, som har blitt forbedret i hele tre servicepacks. Man kan selvfølgelig ikke sammenligne softwaren til Airbus med XP. Vet du hvilke CPUer Airbus bruker? Ffortsatt Intel 80186, 80286 og Motorola 68010, eller har de oppgradert? BTW: Ikke veit jeg hvorfor du nevner iPod, men det får du selv stå for.
  4. Undertegnede snakket aldri om analoge instrumenter heller. Jeg skrev "gammel". Software fra 1988 er pr. definisjon gammel (hvertfall innen mitt fagområde). Men jeg vil tro at hardwaren som står i computerene på en A318 er oppgraderte i forhold til en 1996 A320. Er visstnok noen små forskjeller på ECAM mellom en Airbus fra '90 tallet, og en Airbus fra etter år 2000.
  5. Teknologien er "gammel", men på mange måter overlegen Boeing sin (som helt sikkert er gjensidig). Airbus sin teknologi har blitt oppgradert oppover årene, man har bl.a byttet ut CRT skjermene med LCD, ECAM har blitt oppgradert.
  6. Det er da personlig. Blir det samme som å si at minimalisme er det eneste som er fint. Alle har sin egen smak. Noen liker Audi, noen liker BMW.
  7. Nei. Airbus har levert mer enn Boeing 3 år på rad, og Airbus har fått mer bestillinger 7 år på rad.
  8. Folk er vell mer intreserte i europeiske computere, fremfor amerikanske stålklumper :grin: Det er 100% opptil enhver hva man vil skrive om. At Kina fikk godkjent sine 200 bestillinger er vell og flott de. Fint å høre at det går fremover med Boeing også, nå som de ligger på andre plass!
  9. Positivt for Airbus dette. Fått inn bestillinger på 201 fly siden Januar begynnte, ikke dårlig. Med tanke på at Boeing bare har fått en bestilling på 38 737-fly. Gratulerer til IndiGo. A320neo er ett spennende valg - og Airbus er jo allerede ett godt kjent navn i India.
  10. Skulle de valgt den amerikanske versjonen av en dampmaskin mener du? :grin:
  11. Jess. Er klar over det. Men jeg er også klar over Hehehe :grin:
  12. Nei, har ikke prøvd det. Men frister. Dog har jeg søkt etter simmen, og fant ingen skikkelige reviews, eller bilder.. :grin:
  13. Markedsføringen var så-som så. Ble fristet til å prøve det - kun for å ha prøvd det. Men å si det ligner på fs98-2000 syns jeg var å ta i. FS2000: PFS:
  14. Spennende! Ingen tvil om at Kina har teknologien til å bli verdens fremste supermakt. Håper du oppdaterer oss etter hvert som du finner mer info..?
  15. Nydelig bilde! Forøvrig så flyr Niki til ganske mange utenlandske destinasjoner, bl.a Stockholm og Køben.
  16. Helt sykt! Skulle nesten trodd at forskjellen på A321 og A320 er så stor at folk ser forskjell. Mamma trodde 737en vi skulle fly med var en A380, så jeg tror ikke folk ser forskjell.
  17. Med mindre det er ekstremvær i morgen, og togene ikke går, så er jeg med.
  18. Joa. Stats Vinje. Men.. lall. Trenger ikke å ødelegge innmaten i pcen, mus, tastatur osv bare for at du ikke kom på førsteplass. Kjenner mange som er sånn jeg. Og hvis jeg ikke erindrer feil, så ødela du tastaturet ditt i rage - når du spillte FS :grin:
  19. Jeg forstår egentlig ikke game-rage. Hvordan kan noen bli sure når de taper/styrter eller whatever? Det er jo bare ett spill - og man har jo flere liv/flere fly..
  20. Jeg er sikker på at selv de dummeste terroristene ville valgt ett litt mer befolket område, enn Rogalands minste flyplass (:grin:)
×
×
  • Opprett ny...