Frank Tore Evensen

Kult bilde!

De detter jo ned :grin: Ilyushin er vel ikke så værst til å dette ned tror jeg...er værre med Tupolev

Var en tur på Gardermoen ikveld og kikket litt på aktivitetene fra vollen. Må si det er ekstra moro når MD`ene liner opp og gir thrust! Lyden og buldringen er øredøvende i forhold til 737ene og andre fly! Er det P&W motorer på disse? Samme som DC-9 hadde i sin tid? Skal lure på når disse blir forbudt å bruke mer. Ikke bare støyen, men også forurensningen. Ble noen fine grå eksosstriper etter den da den steg til værs...

Han hadde det ikke travelt med å felle opp hjulene i allefall

Annenhver dag? Den kommer Lørdag' date=' Tirsdag og Onsdag den. [/quote'] Ja, har ikke nøyaktig tidene til den, men jeg ser den ofte iallefall.

Var nok Korean Air Cargo du så...som jo lander på Gardermoen annen hver dag eller noe.

Interresant! Kanskje en skulle reist til Portugal og fått en tur med Tristar`en samtidig ja. Skal lure på hvor lenge disse fortsetter å fly, de begynner jo å dra på årene. Nå har jo L-1011 Tristar en nesten plettfri safety-record, kan hende de lever en god stund til Er vel vedlikeholdet og fuel-efficiency som dreper den til slutt tenker jeg...

Hvilke selskaper benytter fremdeles Tristar og DC-10? Er det noen igjen i ren passasjer-trafikk? Hvor i verden må man reise for å få seg en tur da, hvis de flyr ennå?

Hvordan ser dere at dette er en ex-Braathens maskin?

Holdt på å si Tupolev 154`n men den dro tidligere idag når jeg tenker meg om...da vet jeg ikke gitt

Heh, morsomt bilde...men hvorfor tenkte de ikke på å bruke thrust-reverse i stedet da? Sett de har gjort det før med DC-9

Har ATA forsatt L-1011 også? De satser hardt på de gamle "three-holers" ennå skjønner jeg

Jepp, vet det er mange som bruker disse som cargo og militærfly. Men er nok ikke lenge før DC-10 er helt ute av passasjer-trafikk tror jeg..tenkte kanskje noen av de sør-afrikanske selskapene fremdeles brukte de... de har jo en tradisjon med å bruke gamle fly i årevis...

Leste i dagens VG at siste kommersielle flight med denne typen er over, det var Northwest sin DC-10 den 8 januar, til Honolulu, Hawaii, hvis jeg husker riktig? Men det er vel flere land som fortsatt opererer med dette flyet i pax-trafikk? Eller er den faset helt ut? Synd i såfall, et nydelig fly som jeg desverre aldri fikk oppleve... Men er vel noen her inne som har vært med denne fuglen?

Har nok ingen link, heller ingen bilder. Jobber på et bygg på Jessheim, så ser godt alle fly som lander og tar av. Men kamera har jeg nok ikke der

Kikket opp på 747`en som pleier å lette fra Gardermoen her for en stund siden, da svingte den til høyre over Jessheim, men idet den fløy over, felte den ut hjulene helt, for så å ta de inn igjen. Aldri sett før, hvorfor gjorde de dette tro?