Gå til innhold

Paulo Fernandes

Members
  • Innholdsteller

    1 984
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Paulo Fernandes

  1. I dag har jeg fløyet CYYZ - EHAM. Her er litt bilder fra cruise. Noen av bildene er manipulerte. Så alt som ser unormalt ut er er ikke nye teksturer eller nye add-ons, men bare Photoshop-effekter. Fly: Boeing 747-400 (PMDG) Selskap: KLM Vatsim: ja ETA: 6t og 51m Med dette manifestet, har jeg all informasjon jeg trenger veldig lett tilgjengelig. Det er digg å slippe å gå inn og ut av FS hele tiden. Landingen i EHAM var en vanskelig en. Vinden var på 19 knop, gusting 37.
  2. For meg så er flyporno er noe helt annet enn ordinær porno. Jeg synes det burde være OK å bruke et sånt ord for en så flott paint. Men kanskje det var feil ord å bruke, og noen måtte selvfølgelig kommentere det. Flotte saker. Jeg er ikke på det forumet her for å diskutere porno. Så la oss bare stoppe der.
  3. Alt som er av freeware er det lov til å legge ut.
  4. Har gjort litt endringer på VC-teksturene på PMDG 747 i det siste. Har sett på ekte cockpitbilder av 747 da jeg gjorde disse endringene. Jeg vet ikke om dere ser noen forskjell engang, men om det er interesse for disse så kan jeg legge de ut. Slenger med et bilde av mine spesiallagede MCP til Norwegians 738 cockpit:
  5. Flott reportasje og bilder! Bra du har tatt mange bilder av de forskjellige cockpitene Captainsim 757-cockpiten må være en av de mest realistiske cockpitene til FS med tanke på utseendet.
  6. Fløy Miami - Toronto i går. Her er litt bilder: Ikke ofte jeg tar bilder av Vatsim-trafikk, men MD11 er et fint fly å ha fanget: Ruller nedover rullebanen og nærmer seg VR: Flyr ut fra Miami via HEDLY1 dep fra RWY 09: På cruise koblet LNAV seg ut to ganger og flyet foretok en farlig sving i en skremmende fart nedover. Heldigvis var jeg i cockpit begge gangene det skjeddde, og jeg klarte å få kontroll på flyet igjen. På vei til Toronto intl. Det viste seg å være lite trafikk på flyplassen denne ettermiddagen... ...men en pilot i området rundt flyplassen kunne ikke valgt enn dårligere rute på avgang Etter at jeg passerte MIRUG oppdaget jeg trafikk på TCAS som var svært nærme meg. Så ble målet oransj, og jeg måtte bestemme om jeg skulle gå ned eller opp. Flyet som var foran måtte hatt en dårlig climbrate, for det virket som han gikk både litt opp og litt ned. Kanskje min TCAS ble forvirret av det. Uansett så gikk det bra til slutt, og TCAS ga beskjeden "Clear of conflict".
  7. Flytampa St.Maarten og Flytampa Miami Flyet er iFly 737NG
  8. Den er feil plassert tydeligvis ja. Hvordan jeg har fått den cargo loadern der, det vet jeg faktisk ikke.
  9. Virtual Norwegian som nevnt ovenfor er veldig bra Gode ledere som stadig videreutvikler VAet til nye høyder. Alt av ruter er oppdaterte, flott webside osv. Ellers er Thomson Virtual et VA jeg fløy mye for før, som er et bra VA med eget flight tracking system der du kan selv beregne flytid, og få bonuspoeng om du ankommer punktlig, eller lander mykt. Sånn var det i hvertfall for noen år siden. Vet ikke hvordan det er nå.
  10. Fine bilder, god stemning i bildene. Men jeg synes din forrige serie var bedre Disse var ikke så realistiske.
  11. Flotte bilder, fine illustrasjoner og bra historie Jeg ser at du har iFlys standardteksturer til VCen. Om du er interessert kan du laste ned min versjon, som forbedrer VCen: iFly standard til venstre, min til høyre (Vennligst ignorer min gamle, horrible logo :blush: ) : Om du liker min VC bedre, last den ned her
  12. Ah, nice :grin: Fikk litt høye forventninger med den overskriften der, men da skal jeg i hvertfall huske å fly på denne datoen!
  13. Vet noen hva som starter 27. juli som er "huge" ? Se her: http://www.vatsim.net/
  14. Da har jeg beveget meg videre fra St.Maarten, og er nå nede på Miami. Om noen har lyst å joine meg på noen turer i USA, newbie eller pro, så er de godt velkomne Her er bildene fra St. Maarten - Miami (TNCM - KMIA): Frokosten er spist, vær sjekket, og klokken 08:10 er 737 klartgjort for en 3 timers lang flytur til Miami. Beregnet flytid fra gate til gate var på 3 timer og 07 min: Ikke mange som orket å stå opp tidlig for å følge med take off for flight AA748: Nådd FL360, og til venstre kan man skimte det Dominikanske republikk: På FLIPR2-innflyvningen til Miami, og litt av byen kan sees til høyre: Final RWY 09:
  15. Dette går vel helt fint, Helge. Jeg har selv mye nettverk-problemer for tiden, og da går det fort mange minutter under flyvningen der jeg ikke er online. Canal digital, skjerpings nå!
  16. Fine bilder Fløy du på Vatsim? Jeg skulle gjerne fløyet til vært en tur innom Afrika, men har nesten aldri sett noe ATC der.
  17. På Vatsim kan man ikke se reprise før man har logget av. Jeg logger av Vatsim etter engine shut down. Får ikke deployed flaps når motorene er av, verken i reprise eller på landing. Takk for god tilbakemelding folkens
  18. Jeg har fløyet mye for NAX i det siste, så nå tenkte jeg det var på tide å ta et avbrekk fra herlige Europa, og heller komme meg litt vestover. Så på søndag begynte jeg på en tur som er starten på en rundtur i Amerika. Steder jeg vil innom er blant annet: Miami, San Francisco, Toronto. Alt flys på Vatsim, selvfølgelig. Å lande en 747 på St.Maarten er noe jeg aldri har gjort på Vatsim før, så jeg var litt ekstra spent før denne transatlantiske flyvningen. Takser til RWY 36L for avgang i Amsterdam: På cruise rakk jeg å gjøre masse husarbeid, ta en joggetur, og en Cola :grin: Step climbet opp til FL380, og fint skydekke kan sees ut av vinduet: På vei ned til St.Maarten: Det ble desverre ingen bilder på landing da jeg var veldig busy med å fly den. På reprisen filmet jeg landingen i fraps, men flapsen kom ikke ut på replay, så jeg lar vær å legge den ut.
  19. Ser ut som du hadde en fin tur! Bra å se at det er andre fortsatt bruker FS9!
  20. Knallgode bilder! Air Europea over vannet var best
  21. Nydelige bilder! Men du kan godt skaffe deg bedre teksturer på skyene
  22. Skjønner. Det virker som lyset og skyggen er helt perfekt laget på denne modellen. Ser jo veldig realistisk ut.
×
×
  • Opprett ny...