Vidar Solheim

Det var vel det eneste fornuftige du fikk ut av den røyken! hehe

Superlim! Og kanskje noe Gaffa teip! hehe...

ja, er klar over det! men... Det er jo en liten stund til det da! Var det ikke snakk om 2009?

Lekkert! Blir vel det 3. norsk registrerte flyet med winglets dette da (2-1 til Sas)

Fokker?

Okey!... Det var ikke værre en de alså!

Hehe... jaha ja! Sikkert helt normalt!

Jeg surfa litt på airpics etter F-16 i dag. Oppdaget at på noen bilder, står F-16 oppført med Lockead Martin i aircraft feltet. Jeg har alltid innbilt meg at det er General Dynamic som lager F-16? Noen som tar feil her? eller finnest de en type F-16 som Lochead Martin rigger? Og en som General Dynamic rigger til?

Er det låv og fly VFR i vatsim? Og er det låv og fly med helikopter?

Norsk brannhelikopter til Hellas Flyr dem virkelig helt fra Værnes og ned til Hellas?? Hvor lang tid tar ca dette da? og hvor mangen stopp?

Prøv flyplassen ved Funchal, Madeira. Mener approach mot nord er påkrevd manuel innflyvning pga fjellsidene kommer veldi nært innflyvnings traseen. Last ned kart! Tror også det finnest et bra freeware scenery her. (ikke bruk ATC i FS her, for den innflyvninga jeg fikk fra ATC var jo helt på jordet! )

hehe.. med andre ord, ingen av sas sine fly har faste ruter?

Noen som hvet hvilke ruter LN-RRA, og LN-RRB blir mest brukt på?

Lufttransport flyr jo også ambulanseoppdrag for norsk luftambulanse. Luftransport oppererer blant annet Arendals basen. De har vertfall et par Eurocopter dauphin til slike oppdrag. De har også en Augusta. (mener den står på flesland)

Her er vertfall noe av bildet! G-OOBH?

Er nettopp kommet hjem fra Madeira, og fikk tatt et par bilder fra tak terassen på flyplassen! God utsikt der i fra! Men, det var et fly jeg ikke helt klarer å se reg nr på. Flyet tilhører First Choice Airways. Tok av fra Madeira 6 august. Kan det har vært G-OOBH? Klarer ikke helt å tyde om det er en B eller E i reg nr ut i fra bilde!

Der har vi det jeg leter etter! Takker og bukker!

Viss jeg har 2 stk kordinater, kordinater for pkt A. og kordinater for pkt. B Hvordan kan jeg da regne avstanden mellom disse 2 punktene? Tenker på viss jeg skal måle 2 avstander i flightsimen. for og tilpasse objekter til et scenery!

Jo! det skal jeg fortelle deg! Den får du kjøpt her! Bell 212

Endret denne jeg, misforstå spørsmålet ditt! hehe.. Heliet er payware ja! Trodde du mente båten jeg! hehe Helien er sterkt å anbefale! Meget fornøyd med den!

Fikk et oppdrag om å frakte et nytt crew ut på en oljetanker som ligger i opplag utafor Stavanger! Været kunne vært bedre! Men litt 24 knop vind stopper ikke en Bell 212!

Glimrende! Men, hvilken hastighet er normalt å ha fram til dette punktet? 180kt? Å hvorfor står ikke dette i PMDG manualene? Står vist i manualene ja! burde lest bedre!

Med andre ord. Akurat i det man blir stabilisert på localiseren? Ved inflygninga te RW-18 på sola blir det ca ved 7 NM fra DME SOL? (i følge kart)

Når er det egentli vanlig at man tar ut hjula før landing? Er det x ant. ft fra bakken?, eller x ant NM fra RW? Tenker på B737-700 om det skulle ha noe å si?

Men, bare for å fortsette litt med denne tråden! Hva er forskjellen på SAS sine flex billeter og full-flex billetter? Bortsett fra pris.