Thomas Johannessen

DOP: €11,826,147 Airline Cash: €106,721,446 Airline Value: €1,135,431,074 Average Loadfactor: 97.86% Date: 18 Nov 1983 Airline Value: €1,135,431,074 Activity: Active Base Continent: Europe Total Routes: 223 Total Destinations: 153 Daily Passengers: 31,849 Longest Route: 19 hours Most Fuel Used: 23,894 gallons går unna her også. --thomas

Airline: Steinway Air & Piano[NA] DOP: €6,048,633 Airline Cash: €26,964,620 Airline Value: €309,006,803 Average Loadfactor: 99.34% Date: 18 Jun 1983 --thomas

Da har jeg igjen søkt om medlemskap. Første alliancen oppe etter hva jeg kan se. Har hatt det gøy i den alliansen de siste rundene. Oppdatert stats: DOP: €1,630,334 Airline Cash: €4,608,968 Airline Value: €76,017,914 Average Loadfactor: 100.00% --thomas Steinway Air & Piano (Frankfurt Hub)

DOP: €1,374,992 Airline Cash: €2,225,225 Airline Value: €73,303,115 Thomas CEO Steinway Air & Piano

Hei pilot-Hanne! Digg å være på den flighten da Mest positive må vel være fri/enkel tilgang til cockpit. Synd at folkene måtte bruke 9h15min, istedenfor 50min med fly. student-fly-thomas

Fikset. Etter oppgraderingen var det noen tilganger som ble tilbakestilt. Nå skal alt være i orden! Happy downloading. --thomas

På grunn av oppdateringer på serveren, kan fillageret være ustabilt fra i kveld, til i morgen. Beklager de ulemper dette måtte medføre. --thomas

Jeg var nedom på kontoret idag, så tenkte jeg at jeg skulle se på statsene til serveren. Så siden 24.08.2007 så har serveren uploadet totalt 7,072TB. Må si dette er ganske heftig med tanke på den beskjedne størrelsen som filbiblioteket har. 7,072TB er en del --thomas

fikk 4 gates på frankfurt, og base opprettet, gullgruve, flyr til forskjellige plasser i europa, har 5stk Comet 1 stasjonert på frankfurt, de gjør tilsammen 1.7mill i DOP. Har også begynt å bytte ut alle mine leasede fly (det er mange), så det tar tid. Johan vi er jo i samme alliance som om du er kjapt ute så kan du sette opp noen ruter fra Frankfurt Air Exodar: DOP: €6,024,046 Airline Cash: €3,959,575 Airline Value: €48,837,367 Average Loadfactor: 99.35% Date: 12 Sep 1952 Aircraft Operated: Aircraft Name Number in Fleet On order Douglas DC-3 10(0) Leased In Aircraft Name Number in Fleet Comet 1 7 Convair 240 5 Curtis CW-20 2 Douglas DC-3 11 Douglas DC-6 7 Douglas DC-6B 4 Lockheed R6V Constitution 1 Lockheed Super Constellation L-1049 5 Airline Value: €48,837,367 Activity: Active Base Continent: Europe Total Routes: 177 Total Destinations: 61 Daily Passengers: 11,845 Longest Route: 21 hours Most Fuel Used: 17,484 gallons jepps

Slik ser det ut for meg: Kom gjerne med kommentarer. Air Exodar DOP: €2,394,584 Airline Cash: €129,660 Airline Value: €27,553,463 Average Loadfactor: 98.60% Date: 14 Jul 1952 Convair 240 3 Curtis CW-20 2 Douglas DC-3 16 Douglas DC-6 1 Douglas DC-6B 1 Lockheed R6V Constitution 1 Lockheed Super Constellation L-1049 2 Alle leasede utenom 3 stk DC-3 Airline Value: €27,553,463 Activity: Active Base Continent: Europe Total Routes: 101 Total Destinations: 45 Daily Passengers: 5,474 Longest Route: 19 hours Most Fuel Used: 11,710 gallons --thomas

Hei! Pr idag så ligger alle filene på en delt harddisk med mange andre brukere/studentorganisasjoner som jeg hoster på Uni.Bergen. Jeg tenkte å flytte hele filbiblioteket inn i en "rack"-server. Da vil vi få en mer stabil (selv om denne serveren har vært ganske stabil), og raskere server. Til dette trenger jeg en egen dedisert harddisk til filbib. Det hadde vært kjekt om det er ønske om å flytte biblioteket at brukerene på forumet og filbiblioteket kunne donert en liten slant til en HD. En eller annen SATA-disk. Høres dette ok ut for dere? Jeg bare lufter stemningen, er den positiv så skal jeg finne en måte som dere kan donere til meg. Evt har noen en harddisk liggende kan dere sende den til meg. --thomas

Oppe igjen! --thomas

Det ser ut som om Filbibliotek har tatt kvelden. Jeg skal se på det i morgen ettermiddag eller kveld. Håper dere kan holde ut Edit: Det var lyn og torden som gjorde at serveren slo seg av. Skal gå å skrue den på senere idag. --thomas

Her har dere mye forskjellig statistikk, alter sakset fra wikipedia. De har ALT om flyrelatert metriale for de som ikke har sjekket ut wiki før. Flyplasser etter flybevegelser: her Flyplasser etter PAX: her Etter internasjonale pax: Mange overraskelser her: her etter cargo: her håper noen har nytte av dette! --thomas

Husk at du må betalt 25% moms på denne pcen når du tar den inn til Norge. Norge er faktisk ett av de billigste landene på data & datautstyr --thomas

Sykt, sykt, mer kan jeg ikke si --thomas

ahhh, forstår. nei det stod ikke der, men det meste andre pleier å stå på wiki. prøv å søk på 787, kanskje du finner noe da. --thomas

Om folk her på forumet så mer på wikipedia så hadde alt vært finfint Wiki har sykt mye bra ang luftfart, fly, etc. For denne saken sjekk ut: http://en.wikipedia.org/wiki/GENX --thomas

CET = Central European Time... Sjekk gjerne ut http://no.wikipedia.org/wiki/Central_European_Time om du ennå betviler min kunnskap. Central Eastern time finnes ikke Det du nok tenker på er EST. Eastern Standard Time som bruker i new york og omegn. --thomas

Hehe, jeg har ringt BA og spurt --thomas

Jeg var kjempemotivert, men jeg etter en stund begynte jeg å kjede meg. Så jeg gikk tilbake til universitetet. ting kan skje. Man må følge hva man har lyst til...... --thomas

nope, ikke gjennom avinor, de sender KUN til malmø, fordi at de er medeiere i den skolen. så skal du være i norge, da blir det gjennom avinor. --thomas

Flygeleder er fett nok det, selv slutter jeg frivillig etter 6mnd, likte meg bedre på universitetet. Men for all del, go for it Og ja, du trenger allmenn påbygg! --thomas

Jepp som topic sier...woohoo! Beklager denne at lageret har vært offline denne uken. Har hatt eksamen denne uken, så jeg har ikke hatt tid til å fikse serveren. Dere som kjenner til pc vet jo at når man skal oppgradere o.l så går ting ALDRI som planlagt. Happy landings! --thomas