Gå til innhold

Eirik Støylen

Members
  • Innholdsteller

    300
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Eirik Støylen

  1. Javel ja...uten motor sier du? Er ikke det litt urovekkende? Jeg vet såpass da Sikkert en fin følelse å skli oppi der og bare høre susen av måker og andre objekter
  2. Omtrent som lille Ole hvis han ikke får sitte fremme? Vindu er must ja, enig der!! På vei hjem fra nevnte flytur var det ei ved siden av meg som aldri klarte å finne rett sittestilling. Enten kløe i baken eller flyskrekk, tenkte jeg. Og joda, siste sving inn mot Vigra rista det litt og da kom lydene..."uuuiiiiii!!" Har kun fløyet "vanlige fly" jeg, dvs 737 og litt større, MD eller noe sånt. Egypt Air-maskinen til Libanon var noe falleferdig, men turen gikk som en drøm, litt overraska kanskje Flyvertinner...der er ELAL i en klasse for seg Seilfy gitt, ikke verst. Gi en kort innføring i hvordan det foregår da?
  3. Kjeder meg litt på jobb og skriver bare for å ha noe å gjøre Har du tendens til flyskrekk eller litt skeptisk av og til? Sikkert ingen her inne som tør å tilstå noe sånt likevel vil jeg tro Jeg har ikke skrekk akkurat, men har en ydmyk holdning til det å fly. En vane/uvane jeg har, er at jeg alltid "klapper" på flykroppen til venstre for inngangsdøra når jeg går inn i flyet. Gjorde det en gang i USA og siden har jeg gjort det hver gang. Det har blitt like vanlig som å tørke seg "der du vet" etter nødvendig ærend Det har ikke så mye med skrekk å gjøre, mer som en hilsen til flyet, hehe Noe som "irriterte" meg litt var sist jeg fløy fra Vigra til Oslo. Flyet hadde avgang klokken 12:30, og mens jeg gikk opp flytrappen så titta jeg inn i cockpiten. Der satt piloten og gjespa og gnidde seg i trynet. Også jeg som ser slik opp til de folka der, "just another boring day at work" liksom Sikkert som lille Ole som syns biler er det kuleste som finnes og onkel sitter og kjeder seg når han kjører Var ikke dette et innholdsrikt innlegg så vet ikke jeg
  4. Les i linken her du fra Forumet her inne. Kan ikke love at du blir så mye klokere men Flightsim.no
  5. Takker for svar begge to! Flott video du hadde, og litt av et råmateriale, hehe Tom, jeg trodde ikke man kunne poste inn videoer på flightlevel350? Er det ikke bare real-opptak der? Skal stikke innom og se Fant denne videoen, var litt stilig den. Bra vibrasjon i vingene, sees best på venstre vinge under landingen. Flightlevel350
  6. Jeg har slengt med noen spm i andre tråder som har handlet om litt det samme, men ikke så mye respons. Jeg vil svært gjerne ha svar på følgende: 1. Vet dere om nettsteder man kan slenge inn video? Hvor stor kan filen være? Helst gratis-sider da Jeg har prøvd noen forskjellige steder, men er ikke fornøyd. 2. Hvilke program bruker dere til å redigere videofiler? Hvilke program bruker dere til å endre filtype på video. Jeg filmer med Fraps, men som kjent blir jo filene opp i 1GB, og det er jo litt drøyt å sende 3. Finnes det noen lure triks å beholde kvalitet på video når man komprimerer filene? Vet det går an å lese i det program man bruker, men om du gidder å slenge med et par kommentarer til hva du gjør, så er det fint
  7. Den ekte flyplassen har litt mye kulehull i bygninger, kanskje derfor
  8. Hadde jeg droppa alle add-ons så kunne jeg overgått det budet der Skal vi spleise og ta en loddtrekning her inne? Da er vi sikra video og kommentarer iallfall
  9. Hva liker dere best av Airbus og Boeing da? Holder en knapp på Boeing jeg, av gammel vane og den typen jeg har flydd mest med. Syns de har finere design på flyene også, selve flykroppen altså. Også har vi hatt samarbeid med de i forb. med bygging av nye flytypen
  10. kanskje det blir slik en dag Fint bilde!
  11. Det er kvinnelig pilot og greier, Suzanna Vært testpilot for Boeing i 7 år, det får`n si! Link ja.... Boeing.com Klikk der det står Go the distance/enter site. Der ser du Record Flight.
  12. Hong Kong - Nord Amerika - London Sikkert litt hemmelig den nøyaktige ruten så ikke Airbus skal sende opp en blindgjenger og ødelegge
  13. Jeg hadde ikke takket nei til å bli med, sikkert bare kos og luksus oppi der, masse god mat og kanskje en film For ikke å snakke om en fantastisk flott tur! 2599 miles nå....irriterende at det ikke går an å zoome UT på kartet for å se hvor de er Er jo som å se gresset gro (nesten) men greit å titte innom av og til
  14. Kanskje jeg skal slenge meg på, kjøre omm sim rate til 32 og ta de igjen De har flydd 2500 miles nå, så sjansen er der enda
  15. Hehe, skal bli livat der oppe etter hvert skjønner jeg Her må det klokere folk enn meg til, håper det går i orden da!! Ps! Kanskje han fyren nedi Romania kunne hjulpet deg? FlightSim.no
  16. Ikke helt sikker på hvordan den simulatoren din funker. Men kan du spille spill på den? Altså, rett og slett fly en F-16 simulator på den der det er kampscener i spillet? Muligens ikke siden du etterlyser eksplosjoner?
  17. Nuvel, tamt og tamt Fru Blom, alt er relativt Vil tro 99.99% her inne er grønn av misunnelse men for all del, bygg gjerne på og send noen heftige bilder!! Ps! Hvordan er det hos deg på nachspiel?
  18. I tilfelle andre vil lage sitt eget oppstartbilde på FS2004, her er en link til et lite program. FS Design Berlin Ps! Er på jobb så jeg har ikke testet den, fint hvis noen gidder...på eget ansvar Etter du blir oversendt til rett adr, klikk FS Berlin til venstre, helt nederst på Tools, og helt nederst igjen.
  19. Apropos tårn Tom, hva er det ATC-utdanningsopplegget du driver med på nett?
  20. Hørte Tom nevnte det der. Jeg skal jobbe fra 15, men skal se om jeg ikke stikker ut en tur. Spørs når jeg våkner Nattevakter har merkelige døgnrytmer God fornøyelse iallfall!!
  21. En del finurlige svar her ja Ser for meg et besøk til Bill gates, en diplom i gull og æresmedlem i Micrososft om du nenvte at det var pga FS2004 at du landa det flyet Men seriøst, kunne man gjort det ved hjelp av autopilot og hjelp fra en flyver på bakken? Han forteller og du stiller inn knapper og alt som skal til? Om det ikke ble silkemyk landing så iallfall rimelig sjans å unngå en katastrofe?
  22. Hehehe Lillemo bør da melde seg frivillig For enkelthetens skyld, så kan vi ta utgangspunkt i en strålende og vindstille sommerdag med et fly som er i tipp-topp stand, uten noe haleror som er kaputt og nesehjul som står 90 grader
  23. Kanskje flere enn jeg som har leika litt med tanken om dette. Jeg har vist flight sim til noen kompiser, og alle de manualer osv som hører til. De syns det er bra grafikk osv, og de spør: - Hva om pilotene på et fly besvimte/ble satt utav spill? Kunne du landet det? Jeg spør dere, for jeg hadde nok ikke klart det Det er sikkert mange her som vet det aller meste om instrumenter og alt som skal til for å lande et fly. Hvis du fikk hjelp fra en flyver i tårnet og han geleidet deg gjennom operasjonen, hva ville skjedd? Interessant om noen ekte piloter kunne fortalt litt om hva de tror hadde skjedd. En absurd, men dog interessant tanke
×
×
  • Opprett ny...