Gå til innhold

Geir Teigo

Administrators
  • Innholdsteller

    5 547
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    49

Alt skrevet av Geir Teigo

  1. Hvilken maskin er den siste dere fløy? (FedEx) Skjønner at dere koste dere. Ser bærre lækkæt' ut
  2. Og for min del ønsker jeg flere selskaper og større konkurranse på flyruter generelt, men staten som eier i konkurranseutsatt privat virksomhet klinger ikke rent. Men så vil jo jeg at NSB blir privatisert også da... La forretningsfolk ta seg av forretningen.
  3. Hei Rune. Det er en påminnelse til de som har f.eks. FSGlobal 2008 inne. Hvis du ikke har det, så kjør videre.
  4. Alternativet er et enda større tap, så de går nok inn med midler denne gangen også. Kunstig åndedrett slik SAS ser ut idag. Ikke at jeg har en løsning for hvordan selskapet skal reddes, men stiller meg spørsmålet om de egentlig har livets rett slik utviklingen har vært de siste årene.
  5. SAS leverer nok en gang elendige tall og må til eierene for å hente penger. SAS er bl.a. eiet av den norske stat noe som betyr at midler som kunne kommet meg og deg og din bestemor til gode, går til å holde et skakkjørt selskap i live. Å hente penger fra eierne i dårlige tider er ikke uvanlig, men her er det ufrivillig du og jeg som må ta støyten. Få Den norske stat ut fra eiersiden på dette tapsprosjektet!!
  6. Ikke hold igjen utviklingen! Støtt heller opp om utvikling for fremtiden. Aerosoft nevnte visst på et mini-seminar at det for første gang på FSX fronten siden utgivelse nå blir solgt flere addons for FSX enn for FS9. At en gammel platform blir sjaltet ut er vel bare "naturens gang" og at etterspørselen for FSX produkter vil ta helt over på sikt... Inntil en ny sim foreligger. Det vil jo alltid være de som ikke tør ta steget videre her i verden, men det skal ikke gå ut over resursene som trengs for å utvikle den platformen som er up to date og fremtidsrettet. Det vil vel komme et og annet FS9 addon i fremtiden også, men å drive utvikling for den platformen er stagnasjon. Addons som utvilkes for FSX kan ikke heller alltid uten videre konverteres til FS9 med de restriksjoner som ligger i FS9. Kom dere videre... støtt opp om fremtiden, ikke fortiden.
  7. okidoki. Solgt til Einar. Da er du i farta igjen! Ringer deg etter jeg har lagt guttungen.
  8. Prisen er iallefall litt under det man kan finne på finn.no. og den er et godt alternativ om man har begrensede midler. Kjører FSX med GEX, FEX, UTEX osv. på stabile 20FPS (låst) Kan legge til at det er Win7 installert og maskinen har trådløst nettverk. Mus og tastatur er Logitech trådløst.
  9. Selger en av PCene. Vitale mål: CoolerMaster Centurion kabinett ASUS P5K Deluxe C2D 6850 @ 3,6GHz Zalman ultra quiet CPU kjøler Seagate 500 GB, 7200 rpm SATA2 8800GTX, 625Mhz, 768MB 4GB DDR2 Dragon RAM vifter og en NEC DVD-brenner 850W Thermaltake power Tastatur og mus 2 stk. 19" Samsung LCD . .
  10. Mente vel at jeg ikke gikk glipp av så mye ved å reise annethvert år, men selve samlingen av oss norske simmere på fremmed jord er alene verdt reisen. Det var kjempehyggelig å tilbringe disse dagene sammen med gutta. Skal bare se på det at jeg tar turen i år også.
  11. Det er tydeligvis ikke i cockpit det skjer? Mange fine bilder, men blir jo mye av det samme. Artig story.
  12. denne er fin for MIP: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/dimensions/images/737NG_Panel.jpg
  13. Er dette CPFlight? Isåfall kjøper jeg den.
  14. Og de (les: Fred - jippi!!) som vil satse på en 787 cockpit bør ta en titt på denne linken
×
×
  • Opprett ny...