Martin Svarstad

Hehe, det kunne jo like godt vært noe annet

Ojda.. Jeg føler med piloten hvertfall Det der er sånt jeg kan se for meg sitter igjen i magen flere år etterpå

Men hvis han er syk, er det ikke da det faktisk burde blitt gjort mye? :crazy:

Det er ganske hissige bremser på en 757 er det ikke det? Trodde Britannia landa på en del korte flyplasser i middelhavet..

Noen her andre som leter etter pauseknappen..?

Er det vanlig med kamera inne i cockpiten?

Det er mange sider som gjør nytten tydeligvis; www.airlinecodes.co.uk

Gratulerer alle 3

Øya hans er nesten skummelt blå..

Jeg skal se hva jeg får gjort for å støtte deg Takk for at du stilte opp! PS; hehe, jeg venta jo egentlig på technical issues, men han kom veldig sent, så jeg ble overraska..

Hehe, takk Rolf Jeg var så stressa at når Michael Wörhy sa jeg var ferdig måtte jeg bare finne noen måter å lette trykket på! Takk til alle som fløy! Det var alt for få i starten, men det ordna seg fint

Takk Spesielt til approach som baila på meg:crazy:

Flere fly har en APP funksjon på autopilot som gjør at hvis du aktiverer den før du er etablert på ils, så vil flyet følge både localizer (retning) og glideslope (høyde). Eller så kan du justere det selv etter instrumentene som blir aktive når du har stilt inn riktig frekvens for ILS'en. Det velger du selv.

Gratulerer!

Flott gutta, dette blir moro! Setter pris på alle dere som stiller opp