Karl Mathias Moberg

Ja.

Bruker Air Display på min. Koster endel, og litt buggy på windows med vært det! Funker fett!

Det sto 4 A380 på LHR når jeg var der i sommer midt rundt 11AM local, men tror det skal litt til for å se så langt bak i tid, med mindre du betaler for flightaware.

Hvorfor det? NESTEN alle SID/STARs i hele verden kan flys uten en FMC. Eneste FMCen gjør, er å legge inn punktene for deg. Hvis du faktisk LESER kartene, så ser du at det står distanser og radialer fra to VOR på hvert eneste punkt. http://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENGM/EN_AD_2_ENGM_4-17_en.pdf SOVIR R-351.6 GRM/DME 18.4 R-163.0 MES/DME 37.8 Null problem! Men ja, det er helt klart enklere å fly med en FMC. Nesten for enkelt. Hvis du sliter, installer FSNav funker fett!

Erik, les min post om hvordan du gjør det. Er veldig, veldig enkelt å fikse. http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=569408#Post569408 Bare pass på å bruke BBJ2 til -800.

Bl.a. Overall, så har jo faktisk NY en acceptance rate på ca 250, så det er ikke så rart at at hver flyplass har litt mindre.

Helt ærlig? Jeg tror ikke Oslo er klar for det. Vi hadde JFK som ankomst flyplass i vår, og med noen av de beste VATSIM controllerene i verden med oss, så var det så mye kødd, at dere kan ikke forestille dere det. Det er så helt uendelig mye mer traffikk denn det som er realistisk, JFK har en accepted arrivalrate på ca 45-50 i timen. Vi hadde 120 eller noe slikt, og jeg tror rett og slett det er for få norske controllere som er klar for det.

Denne er søren meg ikke lett å få tak i! I USA så finnes (eller fantes) den tilgjengelig for streaming gjennom hulu. I Norge er det ikke så lett. Fant den tilslutt gjennom amazon. Filmen, eller dokumentaren "One six right - The romance of flying" er en film om GA flyvning, spesielt sentrert rundt Van Nuys flyplassen utenfor LA - verdens største GA flyplass, med mer bevegelser enn f.eks. Heathrow (ifølge dem, har ikke skjekket). Har nå sett denne, fem-seks ganger over de siste månedene, og må bare si, den er helt fantastisk, og ANNBEFALES på det sterkeste til alle som kan krype å gå, og har muligheten til å prøve å skaffe seg den! Les mer på IMdB: http://www.imdb.com/title/tt0475994/ Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/One_Six_Right Trailer: http://www.terwilligerproductions.com/onesixright/

Fixed.

Nor'easter 2010! A nor'easter is a type of macro-scale event along the East Coast of the United States, so named because air traffic surrounds the northeast, especially around the airports of JFK, LGA, EWR, and PHL. After a one year hiatus, the legendary Nor'Easter returns to New York ARTCC on Sunday, August 8th, 2010. It's coming, will you be ready? For more information click Here!

Blir nok desverre utsatt til rett over ferien. Mangler ett par ting, som må i boks, bl.a. VSOA tillatelsen fra VATSIM som vi arbeider med, skal selv på ferie i to uker uten mulighet for å kunne arbeide med det i neste uke, så blir nok som sagt rett over ferien engang!

http://www.vatsim.net/staff/bog/ Email VP Membership å se om det er noe han kan gjøre. Det er dog en liten sansynlighet for at du har fått en perm. ban for å bryte reglene når du først meldte deg inn, men somsagt, sjekk vatsim.net -> staff for å se hva du kan gjøre. Mathias

Noise abatement? Vel, når fikk man lov til å fly supersonic over land? :crazy:

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10008281

Kristoffer, se posten til Gunnar. Det er ikke lov å fly på VATSIM med callsign som har vært involvert i dødsulykker, eller ulykker generellt. Du kan risikere å bli suspended hvis du flyr med det callsignet.

JFK, 135.

Nei, ikke nødvendigvis.

Vanligvis er det ikke noe problem, da vinden enten kommer fra nord eller sør. Tror ikke de brukte 11/29 mer enn 5-6-7 ganger iløpet av høsten 2009 ihvertfall. De brukte den litt i fjor vår pga av gravearbeid, men det er 18/36 99% av tilfellene. Hvis du er i tvil (og siden det ikke finnes en SOP for når hva skal brukes i Norge) så finnes Sola ATIS på telefon: 51 65 82 49 EDIT: Oh, bare fordi jeg er pirkete. Runway forkortes RWY ikke RNW.

Flott video i utganspunktet, ødelegger veldig at det er tatt opp i 16:9, for så å bli squeezed til 4:3... En i utgansgpunktet veldig lang B767 ble plutselig seende ut som en B736. :crazy: (Når jeg tenker meg om, tror jeg at jeg sa det samme i fjor :grin:)

Har blitt endel bilder i det siste, men har drevet å testet ut repaints, modeller, og laget forum signaturer til alle de forskjellige flytypene i VNoAF, så legger ut noen high res bilder fra de siste to dagene. Setter stor pris på kommentarer!

Lekte med med Aerosoft F16 og FSX. Mangler desverre UTE eller noe lignende, så nord norge ligner jo på Las Vegas, men still...

Sweeet! Får du med de nye terminalene og mens du er i gang?

Jeg gleder meg... Hvilken av de? BoG? De er en gjeng med ganske grinete folk, så hvis du gjør det kan jeg garantere at du ender opp på en shi* list, og får ett soleklart nei. 13 år er grensen. Punktum.

Er veldig enig med deg Jens-Ole. Det er en på VRS forumet som har paintet den, og det er det eneste som finnes til VRS F18. Skal se om jeg får laget noe selv etterhvert, men er litt for opptatt med andre ting.