-
Innholdsteller
3 208 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Erlend Andrè Larssen
-
-
Etter å ha fulgt med på skjermen i 30 minutter bestemte laptopen min seg for å slå seg av. Da jeg endelig fikk bootet igjen stod fergen på rullebanen :tired:
-
Har ikke klokket noe, men virker som problemene jeg hadde er kjent på DCS-forumet også. Blant annet fikk jeg CTD når jeg skulle assigne en knapp som allerede var i bruk. Har fersk C:\\ og D:\\ nå, burde gjøre seg
-
Tenkte å prøve spillet i kveld, men endte opp med et kaos av ctd og bsod. Format C:\\ så fort jeg finner Win7-skiva..
-
Meningen forsvant egentlig i sarkasmen der..
Men tall som dette er altså noe OSL.no dikter opp?
Selskap Planlagt(ant) Gjennomf.(ant) Innstilt(ant) Regularitet(%) Forsinket(ant) Punktlighet(%) Gjens. fors.(min) SAS 3217 3123 16 99.5% 288 91.0% 3 Norwegian 2495 2472 7 99.7% 333 86.7% 5
-
Er rått å se når dem slipper de første fueltankene.
Solid rocket boosters
-
Jeg forstår heller ikke hvor flightstats får tallene sine fra.
Regularitet på OSL september, oktober, november og desember i fjor:
SAS NAS
98,6 99,4
99,5 99,7
99,3 99,6
98,5 99,0
Tar man en titt på OSL sine sider så er SAS oppført med 141 kanselleringer fra OSL alene. Tallene fra flightstats skal være totalt for hele selskapet.Og på OSL hadde NAS 63 kanselleringer i samme periode. Her har flightstats brukt tallet 304..
-
Da er'n på vei ned
-
230000km? Snart innkjørt da
-
Dette handler vel mer om at selskaper ikke nødvendigvis synes det er like kult om du har synlige tattoveringer med uniformen på (her kan jo kortarmet skjorte bli trøblete).
Hvis du skal søke jobb i selskap som mikroflyger er det noe annet som skurrer enn litt blekk på armene :grin:
-
F-16 throttle er ganske annerledes, den har vel en del rotary-knotter også. Men vil tro det skal gå greit å mappe alle throttle-funksjonene til Warthog HOTAS'en. Tenkte å alternativt bruke X52-throttlen min.
-
Dessuten slipper jeg å kjøpe ny joystick da warthog-stikka er kliss lik F-16 :grin:
-
Holder en knapp på Viper eller Hornet!
-
Hva i alle dager gjør en internrapport fra SAS i VG?
Nå er vel dette tross alt mye værre i en bil, lastebil eller buss uansett hvordan man vrir å vender på det? Selv om man har flere passasjerer på fly. Flyet har tross alt en autopilot - det har ikke bilen....Så kan man vel selv tenke for seg resultatet.Autopiloten lander ikke flyet, det så vi etter Helios-ulykken
-
Kan vi ikke stoppe Di-hydrogen monoksid forgiftningen også, og forby dette farlige stoffet?
[video:youtube]hzLs60ZaNW4
:grin:
-
Blir bare oppgitt av rednecks som står foran kamera og sier at her er det kjemikalier inne i bildet, da en vanlig kondensstripe ikke opptrer så lenge på himmelen..
-
Virker som en morsom serie så langt.
Jeg har ikke sett little Britain, men jeg syns den serien her var knall! Spent på hvordan det går med Tommy fremover.Vet ikke med deg, men jeg får følelsen av å være på jobb når jeg ser serien
-
Rygge har så vidt jeg vet nedfellbar wire.
-
Stilig fly! Ser ganske sykt ut med canards og full flying tail:
-
Dette er jo svindel jeg kan jo ikke gå og se på hva jeg har kjøpt en gang
kan heller ikke logge inn på http://www.digitalcombatsimulator.com/
Funker fint å logge inn her. Trykker jeg på "Payments", kommer både Ka-50 og A-10 opp. Sett om skriver riktig brukernavn/passord? (eller om du skriver det riktig..)
-
Hold release-button til bomben er avgårde. Kommer opp "Empty" nede til venstre på HUDen
Har fått pedalene nå, og med TrackIR i tillegg var dette helt fantastisk!
-
Og nå er den jo her i nettbutikken "vår" også smile. Dere som bestilte den fra Amazon; hva kostet den totalt?
Mener jeg betalte 3400kr totalt for hotas, mdf og frakt.
Har bestilt saitek rudder pedals også nå, ble vanskelig å fly uten rudder.
-
Viss SAS har en avgang 14 min. etter oppsatt tid så er det ikke forsinket, men kommer Norwegian og er 15 min. for sent ute, da er det forsinket.
Enig der, og hvis sas bikker 15 min og heller lar vær å fly, rammer det ikke delay-statistikken. Heller 20 min forsinkelse enn å måtte booke om og ta et senere fly.
-
Så en 9-ship over Rygge i dag. Ute og trente på julestjerna sikkert
-
Her: https://spreadsheets.google.com/ccc?key=tMrlLyKuCoLZ3ai57Gna2FA&authkey=CKXxzc0G#gid=0
GMT, så pluss på én time.
Black Shark displayet var imponerende, men litt for mye av det samme
Billettkontroll på flyplassene
i Kaffekroken
Skrevet
Det blir jo i såfall det som vil bli praktisert på Flesland da, så det er ganske relevant.