Tom Knudsen

Bruk fraps, det tar screenshots i jpg.. Tror også snagit gjør det samme..

Kan man ikke skru dette av i settings da sånn som i AS 6.5

4.00 euro for 10 kredit 7.70 euro for 20 kredit

Det forklarer det meste

Samme nytten gjør vel Vroute PS.. Finnes det et program som importerer til PMDG sin ACARS Ikke sikker på om FSACARS kan brukes da men...

Blir det da riktig å si at vann molekylene stiger pga trykket og så fordamper pga varmen trykket lager?

ENB gjør vel noe av det samme, kanskje ikke like godt som å redigere, men da flyr du i det minste med slik realisme kontra det du gjør he he.. ENB er forklart i min tråd http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=454140&page=1

Synes dette var kjempe realistisk.. Veldig bra.. Er det ENB eller har du redigert dem?

FPS og grafikk i en egen liten vri...

ha ha.. ser den magnus... Takeoff and landing 45knots Kan ha på henger for transport eller lagring.

For meg hørtes ikke dette trygt ut i deg hele tatt.. Var forøvrig også noen andre artige linker der http://www.dinside.no/reise/nytt/nytt-fra-verden/flyutenpilot/art800232.html

Dette er et par fine sider å ha som favoritt til planleggingen. Time And Distance http://www.airrouting.com/content/TimeDistanceForm.aspx Weather planning http://www.easymetar.com/ Bullitin Norway FIR https://ais.fi/ais/bulletins/enorbodo-fr.htm

Tatt i betraktning at det er både plassbesparende tiltak, parashute system, water landing/takeoff enablet pluss man får gratis sports pilot licence inkludert så er det ikke alt for ille, men ja kanskje en litt stiv pris likvel i forhold til mange andre typer. Det positive er at man kan ha den på en henger og så tar den av på 45knots så man kan jo ta av på mange rare plasser da he he.

Takk for det

Er jo bare så nydelig og genialt at man kan få tårer av mindre. http://www.wired.com/cars/futuretransport/magazine/17-01/mf_icon_air

Det er kun tatt med fraps, åpnet i CS4 og resizet til 850x - Har så lagt på en tynn svart ramme og lagret bildet for web.. Så det kan vel sies at bilde logisk nok er redigert ja.. Men dette er effekten av ENB som tilfører kontraster og bloom. (litt spesial modifisert setting vel å merke)

Flight Environment PRO FS9 update 3 he he nei dessverre

Kun et lite bilde av PMDG MD-11 fs9

Bra det da

Fly med 49 personer i trøbbel http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.6402414

Det høres ekstremt bra ut, mitt tap tror jeg skyldes en litt rotete disk og installasjon, har drevet å forsket litt vel mye i det siste he he..

Sier meg enig din forklaring der og støtter ditt synspunkt i min retrospektive dårlige forklaring på det punktet. Hva jeg ville frem til er at X-plane er etter min mening å dømme et mye mer profesjonelt grensesnitt hvor man simulert kan og må opptre litt mer seriøst i forhold til dette med å faktisk fly et fly, da tenker jeg selvsagt på dette med vind, aerodynamikk, motion simulation og selvsagt panel simulering.. Jeg synes også forøvrig at gauges i x-plane flyter bedre en i både fs9 og fsx men dette er vel en smak sak, det som helt klart er nok et faktum er at selve navigering biten er bedre gjengitt i x-plane. Jeg tror til slutt en enkelte velger software ut i fra egen vurdering og på hvilke stadie man befinner seg på i utgangspunktet. Og selvsagt som Ola Haldor sier over hva man kan leve med.

Min ligger låst på 40fps og der ligger den fast.. Med ENB detter den til en variert 20-30.. Virker som den ligger å flyter og ikke stabiliserer seg nå.. Har veldig mye ting installert så jeg tror med en ny format og en detaljert installasjon med omhu kan minske i alle fall halvparten av fps tapet.. Men som alle vet sikkert til nå, bloom krever sitt

Som nevnt tidligere, vi har mye å se frem til i X-plane ja.

Takk for det, hyggelig å være tilbake..