Ernst K.Furuhatt

Tøff og vakker bildeserie, nesten så æ kjente på fristelsen til å anskaffe meg en sånn buss med Braathens-painten 😊

Ja det ble stille fra Wing42. Hadde noen artige flights med Boeing`en, men ble egentlig ganske lei av at realismen var FOR realistisk, og at min PC strevde fælt med å holde alle systemene i gang. Holdt liv i interessen ei stund, men så ble den dytta innerst i hangaren 🤔

Jøss, nesten helt likt været vi hadde i går kveld ☺️

Ikke at æ hadde behov for enda en piston "lettvekter", men etter god erfaring med AzurPoly`s Fouga CM.170 Magister, var det en lett avgjørelse å handle en ny modell fra denne spennende utvikleren. Ikke var det noe å utsette på prisen heller. Flott modell, flyr elegant og takler lett litt hærjing og røff ratting. Lydkvaliteten er grei nok, men under enkelte motorsettinger høres noe looping, som selvfølgelig trekker noe ned. Ellers er dette en hyggelig avveksling fra mer komplekse ( og langt dyrere ) modeller

Aaaah, endelig en Dash7 til MSFS. Hadde ganske mange timer som klappsete-passasjer hos Widerøe, den tiden de brukte Dash7. Veldig behagelig i lufta og forbausende støysvak ( "saktegående" propellere). Har mange gode minner fra 7`ern, denne modellen ser jeg virkelig fram til

Proff arbeid ! Flyr ikke så ofte Arrow`en, men det er en tøff maskin, så med dine malekunster kjenner jeg at fristelsen kommer tilbake

Aaah, takk skal du ha. Flyr mye på Island for tiden, så TF-ELT er herved på plass i hangaren. Du er topp proff med dine livery 🤩 Jeg bruker ikke FSRealistic, men er storligen fornøyd med 310ern, og har vel enda til gode å "krasjlande" den. Kan det ha noe med innstillingene til spake/ joystick/ yoke ???

Merkelig, jeg forandret både last og værforhold, og fortsatt er den grei å lande. Litt mer "bumpy" når vinden øker ( 10-12 sek/m), men lett å flate ut for silkemyk landing 🤔

Hmmm? Kan ikke si jeg har samme erfaringen, men så har jeg bare hatt turer med lite bagasje, ingen passasjerer og gode værforhold. Da har 310ern oppført seg eksemplarisk. Jeg får prøve å utfordre den med tyngre last og typisk nord-norsk vær 😁

Etter en ferietur til Island, ble det fristende å "gjenoppleve" det fantastiske landskapet i MSFS. Tok av fra Høfn, mellomlandet i Egilsstadir, fløy over Myvatn og landet i Akureyri. Kjente meg igjen hele veien, kjempeartig. Og til transportmiddel valgte jeg selvfølgelig MILVIZ C-310, for anledningen i nydelige farger malt av Gunnar VD Meeren . Fortsatt god sommer 😊

Lyse sommernetter frister ikke så mye med FS, så det blir mest pause for min del. Men høsten kom tidlig i år, så da var det bare å begynne på vedlikehold av hangaren, og som vanlig bare MÅTTE jeg ha en tur i Starfighter`n.

Klarer ikke helt å slippe taket i denne flotte modellen ......

Elegant oppvisning 🤩

Ja den er meget pen, og veldig behagelig å fly, ikke noe nervøse bevegelser som hos mange andre modeller ☺️

Denne godbiten forsvant litt i WU X, og etter min mening bør Hawker`n absolutt være kandidat til framtidig WU som "lokal legend". Også David Garwood, som står bak denne modellen, er ingen hvem som helst, og mange veteraner i FS-miljøet kjenner nok igjen navnet. Modellen kommer i imponerende 10 forskjellige "marks" og 22 paints, har nydelig og solid FM, herlig lyd og detaljert cockpit, og det følger med en grundig "flight manual". Og merkelig nok, modellen er FRIWARE og kan hentes i Flightsim.to

He he he, noen ganger kommer de i flokk og følge 😆. Og snart kommer PMDG på banen...... For min del har jeg mer enn nok med å fly korte turer i små øyeblikk, nå som sommeren bryter laus. Maddog og 737 må vente til høstmørket tar over igjen. Og skulle det by seg en mulighet for langtur, har jeg jo to fabelaktige Starfighter-modeller i hangaren 🥰.

Fantastisk, rett å slett. Første tur med default instrumentpanel, mest for å kjenne på flyfeelingen. Bedre kan det vanskelig bli, og i kombinasjon med ubeskrivelig god lydkvalitet, er førsteinntrykket formidabelt. Og detaljene må man se selv for å tro det. Denne modellen gler jeg meg til å utforske framover

Flott, fikk nostalgiske vibrasjoner her ☺️

Yepp, venter i spenning. Hopper over både «Mad dog» og 737, og satser på Milviz 😁

The Wedell-Williams Model 44, freeware. Fra den gyldne airrace-tiden i begynnelsen av 30-åra. I skarp konkurranse med Gee Bees, men en anelse mer stabil. Veldig bra modell, og et vakkert supplement til Model Z og R2 i hangaren. Hvem sa at det var kjedelig med MSFS.......?

Ikke utenkelig, russerne har vært opptatt av å kopiere vestlige suksesshistorier , og Gee Bee var vellykket på sitt "område", selv om det var en krevende konstruksjon å fly .

Ha ha, muligens, men det er trangt for selv småvokste passasjerer🤣

He he ja, teorien var å skape et dråpeformet flyskrog, som på den tiden var et ideal. Egentlig en revolusjonerende konstruksjon, og de oppnådde imponerende hastighet, men en utfordring å fly

Mange har velt hørt historien om at humla egentlig ikke kan fly, men siden den ikke vet det selv, flyr den likevel. Granville Brothers Gee Bee R2 minner veldig om den oppfatningen, og den flyr i tillegg meget bra . Synes det er en spennende flykonstruksjon, og et veldig interessant bekjentskap fra de harde 30-åra.

Typisk vær når man skal på hytta.......😁