Kim Jørgen Brenna

jeg har flightlevel350.com-konto, og den ble godtatt. Tror bare det er Hotmail de ikke liker.

SAS Norge Virtual(Blir aldri ferdig ser det ut som): www.virtualsasbraathens.com Virtual Scandinavian Airlines: www.scandinavian-va.net

Tviler på at det finnes noen fotograf som kan ta bilder Enroute, samt at refleksene av INK så ut som at det var litt FS-himmel. På bilde 2 kan man se at INK har gitt reflekser etter skyene ganske godt, litt for godt til å være FS. Samt at bildet rett og slett ser mer real ut enn FS.

1. FS 2.Ekte

De fleste modeller har sine kjennetegn som du bare legger merke til.

FFX 737-505

FS med POSKY 737

Flotte bilder, men cruising mach .801 med en 737? Huff huff;)

1.FS 2.Ekte

1. Ekte fordi du kan se tredimensjonalt i ganske kraftig detail bak flyet( ser ut som noen busker eller noe) 2. FS - fordi du kan se et helt flatt terreng bak med merkninger etter texturene. 3.Ekte - Non-eyebrows, meget realistisk farge på flyet samt at pilotene kan skimtes

Nydelig Ivar! Men når du først redigerer, synes jeg du kunne tatt bryet til deg å redigere bort Eye-Brows.

Det er vel en av de tingen som er vanskeligst å lure folk på. Denne er mye lettere:

Tro'kke det du

Ekte eller FS?

jepp Vel,du har feil.

Det blir for lett, alle ser jo at begge bildene er FS.

739 er lengre enn 738. 739 har også fått en ER(Extended Range) variant - B737-900ER

-800 er største på Svalbard.

Tipper det er samme maskinen som en av NAX-filmene i Filbiblioteket( den på over 500mb). Der har du og en kvinnelig stemme med "Decision height" istedenfor minimums. Personlig foretrekker jeg mye heller å høre på "henne" en "ham"

Nydelige portretter dette, Thomas!

Blir vel litt feil Lars? Han skal jo til Malaga.

Jepp, tidligere KKJ er nå blitt "nye" NOD.

Nå har jo Sonja Henie også blitt "oppgradert på klasse"- Hun er blitt LN-NOD

Helt nydelige bilder Paulo! Hva slags addons har du for bakketeksturene? De så ganske bra ut.

Det eneste jeg kommer på da er Avient Cargo: http://www.airliners.net/photo/Avient/McDonnell-Douglas-DC-10-30(F)/1145267/M/ Det er dog en DC-10-30