Torgeir Tveiten

Det var mange som hadde lyst til å komme på sammenkomsten vi hadde forrige Mandag, som ikke hadde anledning. Datoen i dag var satt opp som alternativ. Under forrige møte ble vi enige om å prøve å opprette første mandag i hver måned som fast flightsim-sammenkomst-dag. Derfor foreslår jeg at Mandag 1. November blir neste møtedag. Hvis noen har store ønsker om å møtes i kveld er jo dette fremdeles fullt mulig, men jeg har selv desverre ikke anledning. Jeg kommer fremdeles til å informere om sammenkomstene på e-mail, så hvis du vil ha info så gi meg en mail på torgeir.tveiten@caa.no Møtene våre er lagt opp som svært uformelle sammenkomster over et glass med drikkelse. Det viser seg at det ligger enorme mengder med kunnskap, erfaringer og gode historier fra den simulerte og virkelige verden. Hilsen Torgeir Tveiten

I går (mandag 4. oktober) gjennomførte vi det første møtet mellom flightsimentusiaster i Oslo. Vi var tilsammen 7 stykker som møtte opp. Det ble kjapt understreket behovet for å gjenta dette - kanskje litt mer regelmessig. Første mandag i hver måned ble foreslått som fast flightsim kveld. Det ble bestemt å flytte møtested til Lorrys. Samtalen gikk jo selvfølgelig på det meste som er flyrelatert, både simulert og virkelig. Timene gikk kjapt fra 1900, og zipp, så var klokka 2300. En ting som var artig å høre var hvordan hver og en av oss igjen og igjen understreket viktigheten av Flightsim.no. For mange av oss tok ikke simmingen virkelig av før vi fant flightsim.no tilfeldigvis på nettet... ingen kunne være mer enige i at vi har enormt mye å takke Dag Johansen for når det gjelder hobbyen vår. Takk Dag!! Selvfølglig var vi enige om at Norway98 gutta også fortjente å få en god del øl spandert på seg! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Noe fullstendig referat blir jo dette ikke, men jeg overlater til deltagerne i går å si noen linjer, hvis de vil. Hilsen Torgeir Tveiten

Da blir det et uformellt møte mellom flightsimentusiaster over en pils. Stedet er Cafe Felix i Drammensveien 30. Kart på linken: http://www.gulesider.no/servlets/GSISearch?soktype=3&kart=1&spraak=1&fkode=0020B025&bkode=1803"'>http://www.gulesider.no/servlets/GSISearch?soktype=3&kart=1&spraak=1&fkode=0020B025&bkode=1803" TARGET=_blank>http://www.gulesider.no/servlets/GSISearch?soktype=3&kart=1&spraak=1&fkode=0020B025&bkode=1803 Tidspunkt: fra klokken 1900 Mandag 4.oktober For å finne oss: Kikk etter Flightsim.no logoen som burde være på toppen av denne siden. (Håper ikke Dag blir sint fordi om jeg låner logoen hans for et par timer....) Vel møtt alle sammen!! Hilsen Torgeir Tveiten Til Andreas Forø Tollefsen Jeg får ikke mailet deg som lovet... muligens fordi serveren vår her på jobber ORBS svartelistet... Beklager

Har til nå kun fått 5 mailer fra folk som vil møtes i Oslo. Det kan se ut til at vi går for BÅDE mandag 4. OCT og mandag 11 OCT. Som dere ser i min første post så vil jeg altså gjerne få vite hvor mange som vil komme. Det er jo førstkommende mandag vi snakker om i første omgang, så mail meg kjapt: torgeir.tveiten@caa.no Jeg sender ut "samleinfo" i morgen ettermiddag og på Mandag ved lunchtider. OK?? Hilsen Torgeir (som gleder seg til å treffe flightsim "kolleger")

Erik Sørensen kom med følgende forslag,som jeg mener er et godt utgangspunkt: quote: Felix på Solli plass mandag 4. oktober kl. 20.00. Felix er en bar/pub der det vanligvis er enkelt å finne bord til 8-10 personer eller fler og hvor musikken ikke er høyere enn at man fint kan prate normalt. Stedet burde være helt greit for de fleste da miljøet er ganske nøytralt. Tror ingen vil føle seg malplassert her, uansett hva man vanligvis foretrekker. Uansett, vi drar ikke for å nyte miljøet, men for å ta noen pils sammen og treffes! Aldersgrense 18 år (så vidt jeg vet). Noen kan mandag 4. noen kan mandag 11 (OCT), noen kan begge mandagene. Jeg kan ta på meg å lage en mailingliste for de som vil komme på en eller begge datoene. Dere sender en mail til meg hvor dere sier NÅR dere kan komme og evt andre ting dere vil si. Dermed kan jeg se om det er vits i å organisere møte BEGGE mandagene, eller bare en. Jeg lager en mailingliste og sender ut informasjon. OK?? Så et forslag til endring i forslaget til Erik: Hva med å møtes noe tidligere enn 20.00?? Hva med feks 18.30? Bruk følgende mailadresse: torgeir.tveiten@caa.no -Torgeir [Edited by Torgeir Tveiten 29-09-1999.]

quote: Jeg har en del flypaneler i arkivet. Dette skriver godeste "Patrick". Alt er linket til flightsim.no Makan til frekkhet! Man kan bli fristet til å bruke ufine metoder...... Hele hjemmesiden hans er jo speil av filbasen her på flightsim.no Fyren bør svartelistes hvis han ikke ordner opp for seg. Hilsen Torgeir

Når det gjelder lufttrykk generelt i FS98, om det så er QNH eller QFE, i inches eller hectopascal, så kan du egentlig bare glemme det. FS98 liker ikke at man fraviker den internasjonale standard atmosfæren på 1013,2 Hp(Mb). Hvis du gjør det vil du oppleve at merkelige ting skjer... plutselige resets av trykket osv. Får se om ikke FS2000 fikser dette bedre... Hilsen Torgeir Tveiten

Enig.. la oss holde fast på begge mandagene.. jeg kommer gjerne på begge.... Uansett la oss få avklart om det blir begge mandagene eller kun en av dem.... Hilsen Torgeir

quote: Vi var "nesten" parkert, og av en eller annen grunn ble det bråbrems, med det resultat at en mann ramlet og slo ansiktet i armlenet på et sete, og fikk slått ut en tann. Kall meg gjerne ondsinnet, men jeg har ventet på at noe slikt skulle skje, og synes nesten at de som får svi for å ikke følge instruksjonene som gis, fortjener å få en lærepenge. "Fasten seatbelt" lyset er ikke der fordi det er morro for pilotene å skru det av og på. De som klaget på pilotens taxing har nok gjort det fordi de ligger på minussiden hva angår kunnskap om luftfart. Hadde jeg vært på det flyet skal jeg love at de hadde fått hørt hva jeg mente om deres klaging. Det er en grunn til at det finnes regler som passasjerer må følge nå man flyr. Se på de som nekter å ha på seg setebelte en-route. Når flyet så kanskje kommer inn i CAT (clear air turbulence) og de slår seg, så skal man klage. De har jo ikke andre en seg selv å takke. Noen passasjerer har en altfor arrogant og "jeg vet selv best" holdning til flyging. De burde høre litt mer på de instruksjoner som blir gitt og jekke seg tre hakk ned. Å ta flyet er den sikreste formen for transport, men man må ta visse forholdsregler og rette seg etter de regler som finnes. Torgeir Tveiten [Edited by Torgeir Tveiten 23-09-1999.]

Selvføøøølgelig kommer jeg!!! Torgeir

God ide, men viktige spørsmål er: Hvordan er overnattingstilbudene? Hva med mat? Finnes det spisemuligheter i nærmiljøet?? Eller et kjøkken på stedet?? Er i utgangspunktet positiv til slike tiltak, men husk ikke alle har bil.... (jeg sparer til mitt eget fly... -not) I mellomtiden hadde det jo vært gøy å treffe simentusiaster på en pub for et par pils og livlig samtale. Hilsen Torgeir

Synes Åge har en god ide om at simmere bør møtes der de kan. Vi har jo tidligere diskutert dette med at vi alle skulle møtes en plass. Pga at vi er så spredd blir jo dette gjerne vanskelig... Hva om vi som bor i Oslo møttes ?? Er vi mange nok?? Er det interesse for dette?? Hilsen Torgeir

Flightsim.no nesten det eneste stedet på nettet man kan holde en slik thread som denne nogenlunde saklig. Det sier noe om norske simmere! Fortsett slik! Så et lite tips til Jan Roar: quote: jeg liker aller minst med den [Fly!],(bortsett fra buggene), er all scrollingen med panelene. scroll , trykke knapp, scroll , trykke knapp osv. Syns det er bruker uvennlig. slike paneler vil bare bli brukervennlig når man får skikkelig VR muligheter. Da vil man kunne snu på hodet og se på hva man vil i panelet. Husk at du kan bruke CTRL+F1-F8 for å lage dine egne "panel presets" Når jeg bruker dette trenger jeg aldri å scrolle. Man kaller bare opp preset views via F-tastene. Det er kjapt å skifte til det viewet som inneholder den informasjonen jeg er ute etter, samme om jeg er på climbout, cruise eller final. Personlig liker jeg bedre å ha så realistiske systemer og paneler som mulig. Dette gjør jo at man har lettere for å "leve seg inn i" simulatoren. Hilsen Torgeir Tveiten Liker ikke noe særlig at MS forlanger 600 kr for basic FS2000 pakka. Det er vel den dyreste versjonen så langt?? [Edited by Torgeir Tveiten 16-09-1999.]

En post jeg skrev på Fly! forumet ble noe lengre en jeg hadde tenkt og noe av det jeg skrev synes jeg passet i dette forumet. Det er ikke men for å dømme FS2000 nord og ned, men er et synspunkt som jeg gjerne vil høre deres mening om. La oss IKKE gjøre dette til en "denne flightsimmen er best" diskusjon. Jeg vil gjerne høre argumenter, ikke påstander. Her er klipp fra det jeg skrev: quote: Vet ikke hvilke utopier folk har ventet seg i Fly!, men produktet er ungt og har mer potensiale en noe vi har sett til nå. Etter min mening har TRI gjort bedre prioriteringer en det MS ser ut til å gjøre med FS2000. Mange vil sikkert være uenige og si at flyene og scenery kommer til å være mye bedre enn i Fly! Selvfølgelig har dere rett! Poenget er jo at ingen seriøse flightsimmere kommer til å bruke basic fly og scenery veldig lenge. Hvor mange av dere flyr rundt i original 737'en og bruker original sceneryet?? Scenery og fly er forholdsvis enkelt å lage. Hvorfor konsentrerer man seg da ikke om å forbedre grunnsimulatoren? Lage bedre avionics, bedre grafikk-engine (jeg hater det når midtlinjen på taxebaner ligger oppå flyet, eller rullebanen ligger og flyter på bakgrunnen), bedre aerodynamiske modeller. Skulle likt å vist hvordan de har tenkt å modellere subsonisk, transonisk og supersonisk aerodynamikk for feks Concorden. Simulerer de luftens "compressibility"? Hvis ikke hva er da Concorden, annet en en fin 3D modell med texture på?? Det er jo i realiteten det mange av add-on flyene er i FS98 idag. De sier hvor fint det er at alle flyplassene skal se akkurat ut som på Jeppesens flyplasskart. Fint og flott dette, men hvis jeg skulle velge mellom dette og Norwayscenery blir jo ikke valget så vanskelig. Hvorfor bruker de ikke heller noen av de enorme ressursene de har satt inn på å lage 20000 flyplasser med taxebaner til å finpusse internverktøyene og tilby dem gratis til alle som har betalt 800 kr for simmen??? Da kan man jo lage sine egne scenery og dermed få mye mere detalj en det det er mulig å få til når man skal lage 20000 stykker. Det er mange ting som ser ut til å bli veldig bra i FS2000, lyden sies å være enda bedre en Fly! (som jeg mener her helt rå - naboen nedenunder deler ikke mitt synspunkt på det punktet). ATIS saken kan bli skikkelig tøff, At PC/SB støtte ligger klar er jo kjempefint. Endelig blir det også en turboprop (selv om vi må betale 400 ekstra for den). Terrengmodellene skal bli mer avansert.(mulighet for DEM import??) Flyene har fått overhalt aerodynamikk motoren.... Spennende(kanskje det viktigste de gjør etter min mening - håper dette blir bra). Været skal bli mye bedre. Med alt dette, hvorfor kapitulerer de ovenfor Fly!'s cockpiter??? MS sier at så mange ting skal bli så fint i FS2000 og jeg tviler ikke på dette. Det er bare det at de fokuserer altså etter min mening på mange av de gale tingene! Fly og scenery samt andre addons lager flightsim samfunnet selv. Gi oss heller en god basispakke! Hilsen Torgeir Tveiten [Edited by Torgeir Tveiten 16-09-1999.]

De objektene du lager, er de skapt i 3D studio?? I så fall, vil du gjøre dem tilgjengelige for bruk i fremtidige scenery for Fly! ?? Hilsen Torgeir Tveiten [Edited by Torgeir Tveiten 15-09-1999.]

Hehe, Tarjei, dokumentaren er IKKE en dokumentar om havariet. Det er en dokumentar om MENNESKET cpt. Rassmussen. I så måte er det ikke humbug, men man blir nok skuffet hvis man venter seg en doku om flyulykken... :^) Torgeir

I 1995 og 1996 var det ihvertfall Fokker Friendship (F-27) de fløy. Vet ikke om de har nye fly nå.... Og så.. Dagens spørsmål: Hvordan ser man enklest forskjellen mellom en F-27 og en F-50??? Hilsen Torgeir :^)