Gå til innhold

Kjetil B. Løvold

Members
  • Innholdsteller

    155
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Kjetil B. Løvold

  1. Takker så mye!!! Nå blir jeg opptatt om noen dager..
  2. Vanskelig spørsmål kanskje, men er det mulig å se destinasjonene til ett bestemt fly?? For eksempel fra Førde klokka 6 om morningen til Oslo, men hvor går det spesifike flyet videre?? Hadde vært morro å vite, for jeg har tenkt å bruke en hel dag i nærmeste framtid for å fly ruta til ett bestemt fly.. :cool:
  3. Jeg får bare sett 23 minutter før det er slutt..!! Noen andre som får se hele, eller er det NRK som bare er utrolig kjipe??
  4. Heisann.. Skal til oslo i kveld, og vere der til tirsdag, så det jeg lurer på om hvor er det best å stå å ta bilder på gardermoen...?? Legg gjerne ut bilder visst noen har....
  5. Er det bare SE folk her eller?? Samsung D900.. har de noe sånt tøft???
  6. Okay, så det er slik å forstå.. Leste bare kjapt gjennom noe greier i sogn avis for en uke siden eller noe sånt...
  7. Det er faktisk ILS på Haukåsen... Bare sånn til opplysning.. Er under testing fram mot april...
  8. Teoretisk skal det gå.... Men flyet kommer seg nok ikke flygende derifra.. bane lengda er vel nihundre og noen meter...
  9. 119.300 var rett ja.. Jeg kom ikke inn på AIPen via ippc.no, så det var derfor jeg spurt her.. Er vel egentlig forvillet Sunnfjording.. hehe.. PPL tar jeg på Hovden med Volda Ørsta Flyklubb..
  10. Noen som har frekvensen afisen til ENSG (Haukasen) i hodet tilfeldigvis.. kommer ikke inn på kartene til aip for tiden...
  11. Helt tragisk.. Mine tanker går til de pårørende!!
  12. Det der såg jo helt rått ut!! Jeg vil ha også!! hehe.. Bra musikk var det også!!
  13. Jeg flyr ofte: ENBR-ENFL og retur, men Florø blir vel i minste laget til 767en.. ENBR-ENAL og retur, ENAL-ENVA og retur, ENBR-ENCN og retur, ENCN-ENGM og retur, ENBR-ENGM og retur, ENVA-ENBR og retur, ENOV-ENAL og retur men også her blir vel Hovden litt liten for en 767. Dette er ruter jeg pleier å fly, men har ikke flydd 767 noe særlig da jeg finner den "litt" for avansert enda..
  14. Dette har jeg lest noen ganger.. Så jeg trenger ikke å skrive opp dep. airport og arr. airport +++ div???
  15. Heisann.. Tenkte jeg også skulle prøve meg på vatsim etterhvert, men har lyst å bare sitte på en flyplass og se og høre hva som skjer, og plukke opp litt ting før jeg våger meg ut på min første tur... Hva skal jeg da skrive i flightplan og slikt?? Mener å huske noe om Newbe og observing?? Og hva med alt det andre slik at jeg ikke driter meg ut med en gang...??
  16. Eg ville heilt klart valg kysten!! Ikkje det at "dalstrøka innafør" har flott natur, men eg synst det er noko spesielt med kysten.!! Fjorder, fjell og øyer "hand i hand"! Tut når du passerer Svelgen da, eller når du tanker i Sogndal, så tar eg turen opp til Haukåsen..
  17. Tenker du da på EX som det vi innen elekro tenker på som eksplosjonsfare?? Isåfall tror ikkje eg det har noe å si..
  18. Nope.. og jeg er på jakt etter noe som er "litt" større en A4......
  19. Neon som veit om hvor i norges langstrakte land jeg kan få fatt i plakater av div fly.. Aller helst fra Widerøe, SAS og Norwegean.. Finner bare "krigsfly", og det er ikke interesant... MVH Kjetil Løvold
×
×
  • Opprett ny...