Ivar Skaugstad

Werner; for mitt vedkommende så må jeg på julemiddag etter ankomst, desverre! Ole-Jørgen; Jeg så det der, så måtte nok til sentral Europa i dag, som er dekt av tåke! :grin:

Da var jeg og Lars-Petter enroute til München fra Værnes, du rekker fortsatt å hive deg på fra Gardermoen om du har lyst til å være med! :grin:

For de som ønsker, så kan vi jo si at vi møtes på Værnes kl. 11:00 så kan vi jo fly hvor vi ønsker derifra. Personlig vil jeg nok velge den flyplassen med dårligst vær, tett opp imot minima, noe som tilsier at nordover vil være min retning i morgen. Noen andre som er med?

Hva sier dere om en litt kortere tur, evt. med en litt mindre flymaskin (selv om jeg foretrekker 737/757)? Det vi kunne gjort var å møtes på en flyplass, f.eks Gardermoen eller Værnes på ett gitt tidspunkt, så kunne vi fløyet til den flyplassen i landet med værst vær!

For min del blir det litt langt til Gran Canaria, skal på julemiddag kl 1530. Ser for meg at en tur på ca. 2-3 timer ikke ville vært så dumt, evt. 1,5 timer hver vei, perfekt lengde! Skal låse meg inn i tankeboksen litt nå å knekke ut noen forslag, I'll be right back!

Det er virkelig herlig å være hjemme i jula! I morgen, 2. juledag hadde jeg tenkt å bruke noen timer foran simulatoren på formiddagen om været blir for dårlig til at LN-RAI kan forlate landjorden. I den sammenheng lurte jeg på om noen hadde planlagt en flytur, kunne gjerne tenkt meg å hive meg på sammen med noen. Hvis ikke så kunne vi jo tenkt ut en tur sammen! Oh yeah, hva sier dere?! :grin:

Takk Einar, du gikk virkelig glipp av en tur her! Vi får ta det tilgode. Erik, tja.. Hvem vet, spørs jo om det er interesse for det, hadde uansett tenkt meg en tur i morgen, så vi får se om det blir noe bilder, og om det faktisk blir fra turen til Gran Canaria. Det er her dere kommer inn i bildet, må jo føle at bildene blir satt pris på, konstruktiv og "destruktiv" kritikk er velkommen! :grin:

Mmmmm, dette føltes varmt og godt! Flotte bilder, på tross av at du ikke har brukt AA, kjører jeg uten det ser ikke flyet så aerodynamisk ut for å si det slik! :grin: Du får si i fra hvis du skal ta turen senere en gang, følger gjerne med!

På lille julaften bestemte jeg meg for å prøve å få igang en liten groupflight, ment som en liten tanke til de som trenger det nå i disse juletider. Se www.juleflyet.info for å komme til hjemmesiden til denne hjertesaken! Ta en titt her for å komme til innlegget hvor groupeflighten ble opprettet. Men nå til bildene og historien bak turen som ble gjennomført av syv ivrige og godhjertede piloter. Takk til Marius, Lars-Petter, Fredrik, Per-Kristian, Werner og Andreas som deltok på dette. Jeg snakket med kontrolleren som stillte opp for oss litt i etterkant før jeg dro til Finland og han var meget takknemlig for det vi gjorde. "Dere kom når man minst hadde ventet det, og jeg er sikker på at barna ble utrolig glade for omtanken, utrolig snillt!" var bare litt av det som ble sagt om oss gutter! -------------------------------------------------------------------------------- Oslo - Tallinn Britannias kjære 757-200 er ferdig lastet, lasterommene er fylt opp til randen i dag. God plass til personene om bord er det også, vi har 90 pax ombord og kapasiteten er jo betydelig høyere! Været på Gardermoen var så som så, sikten var på 6,5 km rolige vindforhold. Vår avgangstid var satt til 10:00 lokal tid med en enroute tid på 1t 20min og reserve for en times holding samt alternate. Taxi to holdingpossition bane 19L, nr. 2 for avgang etter Marius. Takeoff briefing blir gjennomgått nok en gang før avgang. Ready and lined up, avventer noen minutter pga. wake Da styrmannen hadde gleden av å fly denne maskinen til Gardermoen kvelden i forveien, var det jeg som fikk trekke stikka bakover å få fuglen til værs etter at min kollega hadde sagt VR. Alt normalt, her er det bare å få hjulene inn i buken! Solen er så vidt på vei opp, dette er jo nødt til å bli starten på en fantastisk dag! Etablert på cruice, 33 000 fot over havnivå. Døren til cockpit står åpen da alle ombord er ansatte i SAS. Stuere, teknisk personell, flyvertinner, piloer, you name it! Praten går livlig, og det er stadig ett hode som stikker innom cockpit for å se hvordan en 757 cockpit ser ut Været i Tallinn var ikke særlig innbydende. Sikten var nede i 1,5 km, og OVC i 600 ft. Døren til cockpit var nå lukket, men to heldige stuere fikk tilbringe resten av flyturen på klapp Final approach, bane 26 er i bruk Parkert på stand 7, Tallinn by i bakgrunnen Etter en liten time på bakken med lossing av personell og gaver var det på tide å fortsette videre til litt kaldere områder. Finland stod for tur! Julemørket kryper sakte over himmelen På cruice i 34 000 ft denne gangen, nå sitter vi begge å mimrer, tilbake på julen når vi var små, hvilke gaver vi fikk og hvilke tradisjoner som vi har Flyet parkert ved gaten på Kitti i Nord Finland. her i nissens vinterland har vi begge leid hver sin hytte til oss selv og våre familier. Flyet blir stående til 2. juledag da en organisasjon for veldedighet skal fly syke og gamle til to ukers opptining på Gran Canaria. Takk for at du ble med, se www.juleflyet.info

Gjett hva som lå signert under treet fra madammen i går kveld! :grin: Takk til deg Erlend Larsen for en fantastisk herlig bok!

Ja, dette ble jo meget så vellykket! Vi fikk iallefall markert oss, og ATC service på Tallinn ble det også, god jobbet! Takk til Marius, Lars-Petter, Fredrik, Per-Kristian, Werner og Andreas som deltok på dette. Jeg snakket med kontrolleren som stillte opp for oss litt i etterkant før jeg dro til Finland og han var meget takknemlig for det vi gjorde. "Dere kom når man minst hadde ventet det, og jeg er sikker på at barna ble utrolig glade for omtanken, utrolig snillt!" var bare litt av det som ble sagt om oss gutter! Vi får se hvordan vi gjør det neste år, jeg regner med vi gjør det litt større i år, og kanskje i samarbeid med de virkelige arrangørene av Juleflyet! Tok noen bilder under dagens flight, kanskje kommer disse på screenshot forumet iløpet av kvelden. Vil uansett ønske dere alle en meget god jul, og dere kan med godt hjerte åpne gavene deres i dag i viten om at dere har utgjort en forskjell!

I dette øyeblikk er vi hele 7 fly på vei til Tallinn! Helt utrolig hva man kan få til på noe som er annonsert for under ett døgn siden! For de som ønsker det, vil flåten gå videre til Kitti i Finland kl. 12:00 norsk tid, her får man mulighet til å oppleve litt snø også! Enroute tid fra Tallinn er på ca. 1,5 timer. Scenery: http://vacc.fi/downloads/sceneries/ Charts: http://vacc.fi/downloads/charts/

Da var vi enroute, totalt 4 stk. i flåten for en bedre verden i dette øyeblikk! Tok av i soloppgangen, så her var det virkelig stemning med julemusikk i bakgrunnen! For dere som ikke rakk å ta av sammen med oss fra Gardermoen, fly fra Stockholm da vel! Passerer der om ca. 20 minutter.

For de som ønsker å slå av en prat, så er jeg å finne på Teamspeak serveren; ts.vaccsca.org

Nå har undertegnede startet preflight brief, og er lastet opp til randen med gaver, sanitetsutstyr, mat og klær, her skal ikke noen lasteromsplass gå til spile! Utrolig gøy å se at så mange viser interesse, men av erfaring blir vi fort noen færre enn planlagt. Vi får se hvordan det går denne gangen. Uansett, vell mødt på Gardermoen om noen strakser! :blush:

Kjempeartig å se så mange som viser engasjement her! Det gleder mitt hjerte, og helt sikkert de som jobber med dette hvert år! Håper å se så mange som mulig i morgen tidlig, magefølelsen min sier iallefall at dette uansett vil bli en tur dere sent vil glemme. Faktisk, turen med Humanitarian Aid til USA etter katastrofen som Katarina etterlot seg var en av de mest minnerike turene jeg har hatt. Einar; Utrolig flott, takk for sist tur, som nevnt ovenfor! Erik; Takk for det! Blir du med i morgen? Martin; Herligt! Nå forventer jeg nesten å se at du dukker opp! Andreas; Med 280 knts i ground speed vil du bruke 1 time og 55 minutter, altså 40 minutter lengre enn oss som flyr jets. For å lande samtidig som oss må du derfor ta av kl. 0920 lokal tid. Håper virkelig at du er å bli sett på innflygningen til Tallinn sammen med oss! Marius; Dette handler ikke om å være på latsiden å "satse" på at man kommer seg opp, vi leker ikke.. Dette gjør vi for å vise at vi bryr oss om de som ikke har noen varm dyne å ligge under på julemorgen. Kom deg opp å bli med! Frode; Takk skal du ha, dagen er nå endret.

På vei hjem i går leste jeg en givende og tankevekkende artikkel i SAS sitt faste tidsskrift. Denne omhandlet det årlige juleflyet som drives på frivillig engasjement fra ansatte i SAS. Mer om juleflyet finner du på www.juleflyet.info Her er ett lite utklipp; ANBEFALT lesestoff! ------------------------------------------------------------------------------- Selv om det ikke utgjør så utrolig stor forskjell, synes jeg at jeg burde bidra på min måte. Jeg har derfor valgt å fly til Tallinn på formiddagen i morgen, 24. desember, fra Gardermoen til Tallinn. Dette for å vise at også vi nordmenn tenker på andre selv om vi svømmer i vårt egent ribbefett! Jeg kommer til å fly på VATSIM, og ALLE som ønsker det kan bli med. Jo flere vi er, jo mer vises vi bland de andre pilotene og kontrollerne på VATSIM, samt for de som titter innom VATSIM! Det finnes selvfølgelig de som rett og slett ikke har anledning til å bli med, men da kan du bidra ved å besøke hjemmesiden å lese litt om det, eller skrive noen gode ord her på forumet! Det er DU som utgjør forskjellen! ------------------------------------------------------------------------------- Oslo (ENGM)- Tallinn (EETN) Mandag 24. desember 2007 Avgang: 10:00 lokal tid Enroute tid: 1 time, 15 min Scenery: http://www.estvacc.net/download.php Kart: http://www.estvacc.net/charts.php ------------------------------------------------------------------------------- Det blir spennende se hvor mange som stiller opp på så kort varsel! Blir det slik at dette faller positivt ut på deltakere kunne det jo vært en god ide å sende en mail til sjefen for Juleflyet og vise vårt engasjement! Uansett, GOD JUL alle!

Skal reise hjem til jul på lørdag, er kaoset ett faktum så nøyer jeg meg heller med en ståplass på natt toget! :eek:

Storartet gutter! Stå på, får helt frysninger over hvor dyktige dere er!

Du må bruke A istedet for Å Einar.

Flotte skarpe bilder med gode farger Roger! Hadde kanskje håpet på litt mer "snakk" rundt de, men bildene forteller historien godt. Ser fram til del 2!

Det er holdningen jeg vil høre Ola! Slikt vekker iallefall livet i meg, foruten tvil! Jeg har en liten "sjokk'er" på lur, men du som tittet litt innom de mer dataspessifiserte postene her på forumet forstår vel hva jeg egentlig har i bakholdet for tiden over nyttår.. :grin: La meg si det slik til dere alle, jeg kommer tilbake, og det så det smeller! Keep in touch Ola, for det vi vet så blir vi de store VATSIM guruene som flyr kveldslige turer sammen, slik som jeg og min kjære venn Julian Barratt-Due gjorde for noen år tilbake da FS2002 var på sitt beste! Men som sagt, dere vil høre at jeg kommer tilbake! :cool:

Du må innrømme at du ble litt nyskjerrig nå? :cool: De fleste av oss ivrige sjeler her inne har hatt en god del kvelder og timer bak den legendariske Microsoft Flightsimulator 2002! Desverre er det ett fåtall av oss som fortsatt er trofast til denne arbeidshesten. Av dette innlegget skal det selvfølgelig komme ett produkt, så ditt bidrag er meget viktig og givende! Derfor; Hva tenker du når jeg sier FS2002?! Fortell litt om dine gode minner, dine dårlige minner, ditt favorittfly, din favoritt destinasjon.. ALT som har med FS2002 å gjøre, prøver med andre ord å fiske ut det dere husker fra simulatoren som jeg kan ta med i "prosjektet" mitt! :grin: Alle bidrag verdsettes HØYT!

Jøsses, du har fått mye godt ut av FS her ser jeg! Skyene, default eller noe annet smart? :grin: Hvis dere synes de approachene der ser dristige ut, da skulle dere sett den jeg tok til bane 08 på Innsbruck med 757-200, der var det nesten fare på fære gitt! :grin:

Nesh da, vi gjør hva vi vil, ikke hør på Daniel! :grin: Neida, det var overhodet ikke tiltenkt i sammenheng med eventet 22 desember, men en egen aften hvor luftrommet over landet somregel er tomt.